卫星导航着陆系统飞行校验方法的研究

admin · 发表于 2022-9-20 09:47:32

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飞行校验是指为保证飞行安全，使用装有专门校验设备的飞行校验飞机，按照飞行校验的有关规范，校准、检查和评估各种导航、雷达、通信等设备的空间信号质量及其容限，确保设备满足运行规范并得到最佳化的过程。卫星导航着陆系统（GNSS Landing System，GLS）以其低成本，支持曲线进近，更为有效的空域利用等特点正逐步取代传统仪表着陆系统。本文通过对现有常规辅助导航设备-仪表着陆系统(Instrument Landing System, ILS）飞行校验方法的研究，依据卫星导航着陆系统原理，参考国际民航组织及飞行校验机构的相关标准和文献，研究卫星导航着陆系统飞行校验中的校验参考基准，校验参数，误差计算及评估算法，飞行科目等。为验证GLS飞行校验方法，设计了GLS飞行校验的测试系统。该系统的工作包含硬件和软件两部分。硬件部分主要包括多模式接收机（Multi-Mode Receiver-MMR）的使用和调试，ARINC429航空标准总线和数据采集板卡的使用，以及便携式机舱数据采集系统的设计与实现；软件部分包括数据采集、算法实现和评估，输出参数校验，误差曲线，飞行轨迹图以及驾驶舱虚拟仪表等多元化的图形界面显示，实现了易于操作，界面精美的人机交互接口。数据采集硬件部分在飞行测试中从机舱实时获取飞行数据，评估软件部分负责数据后处理和分析。此测试系统在邯郸GLS飞行测试中进行了数据采集和分析工作，基本完成GLS的飞行校验功能，达到了设计目标。

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