航空运输业噪声与排放负外部性效应测度及治理研究

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发表于 2022-9-6 11:29:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
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雅宝题库答案
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雅宝题库解析:
    随着世界航空运输业的蓬勃发展,航空运输噪声污染和空气污染等环境外部性题目将日益严重。西方发达国家已经开始研究航空运输环境外部性相关题目,提出了一些航空运输环境外部成本的测量方法和技术,并进行了应用。同时,关于如何治理航空运输环境外部成本题目从理论上和实践上也均有突破。但是,由于我国理论研究和政策实施的局限,长期以来我国对航空运输的负外部性尤其是环境外部性题目没有采取有效的治理措施,以至于航空运输使用者没有承担起应该承担的全部费用,产生了一定的社会不公平性题目。我国航空运输业的发展不仅要考虑其社会经济效益,更要充分考虑其产生的环境外部效应,不仅要考虑航空运输业对当代或近期整个社会经济系统资源配置的影响,而且要考虑到其对动态资源合理配置的影响。如何使我国航空运输在为社会服务的同时减少对环境造成的破坏,已成为社会必须关注的题目。    为此,本文在定量研究航空运输业正外部性的基础上,借鉴国外已有的研究成果和实践的经验,重点对航空运输业环境外部成本的估算方法和环境外部成本的治理理论、方法和实践进行深入、系统研究,试图在形成航空运输业环境外部成本测度方法和治理的思路和方法的同时提出适合我国经济发展水平和航空运输发展现状的航空运输业环境外部成本治理的政策建议,使我国航空运输业既能保证为经济发展提供优质的服务,又能满足一定的环保要求,促进我国航空运输实现经济效益、社会效益和环境效益的协调统一发展。本文具体进行如下几个方面的研究:    1、航空运输业对我国社会经济的贡献研究    根据投入产出法构建衡量航空运输业对国民经济影响程度的定量模型,在2007年中国投入产出表的基础上,分别从直接经济效益、前向波及效益、后向波及效益、消费波及效益等方面测算航空运输业对社会经济的贡献。    根据投入产出法建立航空运输业的产业关联分析体系。通过计算和比较航空运输业和其他重要产业部门的直接消耗系数、完全消耗系数、直接分配系数、影响力系数和感应度系数,得出航空运输业在国民经济各部门中的相对位置,以及对其他产业部门的影响力和制约度。    2、航空运输业环境外部成本测度方法及实证研究    回顾并总结国外关于航空运输业环境外部成本估算的方法和研究成果,然后,在借鉴前人研究成果的基础上,构建估算机场噪声和飞机排放环境外部成本的相关模型,同时,选取首都国际机场等六个机场作为实证研究的对象,测算了其2008年噪声和排放产生的环境外部成本,并进行比较分析。    3、航空运输业环境外部成本治理研究    通过研究国外已有的交通运输业和航空运输业环境外部成本治理理论和实践,在全面阐述航空运输业环境外部成本治理理论的基础上,提出并完善航空运输业环境外部成本的治理措施,并对这些措施进行经济学分析。    4、排放权交易研究    本部分首先研究排放权交易的经济理论和国际法基础、管理模式、实施前提、保障条件,然后通过总结美国、欧盟、日本和我国的排放权交易的实践,尤其是欧盟将航空运输纳入排放权交易的制度,提出我国排放权交易的制度设计。    5、我国航空运输业噪声与排放治理现状及政策建议    对我国航空运输业环境外部成本治理的现状分析的基础上提出适合我国航空运输业环境外部成本治理的政策建议。





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