某型飞机气动伺服弹性建模与分析

[复制链接]
查看: 215|回复: 0

2万

主题

3万

帖子

7万

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
72282
发表于 2022-8-31 12:44:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
目:


雅宝题库答案
****此区域为收费内容****    需支付 1 知识币后可查看,1币=0.01元查看答案


雅宝题库解析:
气动伺服弹性(ASE)涉及了空气动力、惯性力、结构力、敏感元件、执行机构以及飞行控制系统之间的相互作用,它们之间的相互作用可能会造成整个飞机系统的不稳定。因此,对飞机进行气动伺服弹性稳定性分析研究,已经成为现代飞机设计、试验及试飞过程中必不可少的一项重要工作。本文结合单输入单输出系统稳定性理论,主要研究了飞行器气动伺服弹性建模技术,并运用该理论进行了气动伺服弹性理论计算和分析。通过地面试验进行模型验证。其中的研究成果已经成功应用于某飞型飞机气动伺服弹性系统的设计和分析。本文主要内容如下:1、        建立气动伺服弹性模型,其中控制系统的数学模型采用传递函数形式;2、        进行气动伺服弹性理论分析,设计合理的结构陷波器;3、        通过地面试验进行稳定性验证;4、        对气动伺服弹性试飞技术进行分析,提出适用的试飞方法。





上一篇:细分格式与算子的小波估计
下一篇:复杂条件下刚体目标检测与跟踪技术研究
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

精彩课程推荐
|网站地图|网站地图