一 、判断题
1. 春秋和夏用润滑油按100℃时的运动黏度分级,数字越大,其黏度越大。
A. √
B. ×
答案:A
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2. 汽车在高温条件下使用,气温越高,越容易产生气阻现象。
A. √
B. ×
答案:A
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3. 普通车辆齿轮油的牌号是GL-4。
A. √
B. ×
答案:B
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4. 合理的拖带挂车可以省油。
A. √
B. ×
答案:A
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5. 汽车的转弯通道外圆与转弯通道内圆间的通道称为转弯通道圆。
A. √
B. ×
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6. 汽车在行驶时,只要想办法提高发动机负荷率,就可以降低燃油消耗率。
A. √
B. ×
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7. 汽车各种使用性能中最重要、最基本的性能是燃油经济性。
A. √
B. ×
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8. 按照我国的机动车强制报废规定,小、微型出租客运汽车与中型出租客运汽车相比,其行驶里程较短。
A. √
B. ×
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9. 改变车身颜色,不需要进行变更登记。
A. √
B. ×
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10. 汽车的初始性能也称为汽车的固有性能。
A. √
B. ×
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11. 申请注册登记,需要先取得机动车安全技术检验合格证明。
A. √
B. ×
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12. 预防性维修可降低耗损期的故障率。
A. √
B. ×
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13. 改装后的车辆,应到车辆监理部门办理车辆变更手续。
A. √
B. ×
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14. 汽车的无形磨损是指车辆在使用过程中本身的消耗。
A. √
B. ×
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15. 购买自用的应税车辆,其车辆购置税的计税价格为购买车辆支付给销售者的全部价款和价外费用,包含增值税税款。
A. √
B. ×
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16. 在购置新车时,购置费用越低,其使用价值就越高。
A. √
B. ×
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二 、单选题
1. 汽车综合小修业户属于
A. 一类维修企业
B. 二类维修企业
C. 三类维修企业
D. 四类维修企业
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2. 新胎从开始装用,经翻新到报废总行驶里程的限额,称为
A. 轮胎行驶里程定额
B. 轮胎行驶时间定额
C. 轮胎翻新率
D. 轮胎翻新定额
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3. 以涉及安全与环保的项目为主要检测内容的检测,称为
A. 安全性能检测
B. 综合性能检测
C. 维修检测
D. 故障检测
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4. 从 2014年9月1日起,试行非营运轿车和其他小型、微型载客汽车免检制度,免检年限是
A. 3年
B. 4年
C. 5年
D. 6年国开一网一平台
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5. 按照设计时速,三轮摩托车的车辆购置税的征收范围是
A. 最高设计时速不大于40 km/h
B. 最高设计时速大于40 km/h
C. 最高设计时速不大于50 km/h
D. 最高设计时速大于50 km/h
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6. 按照发动机气缸排量,轻便摩托车的车辆购置税的征收范围是
A. 发动机气缸总排量不大于55 cm3
B. 发动机气缸总排量大于55 cm3
C. 发动机气缸总排量不大于50 cm3
D. 发动机气缸总排量大于50 cm3
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7. 购买自用应税车辆的,从自购买之日起算的申报纳税期限为
A. 30日
B. 60 日
C. 90 日
D. 120日
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8. 按照车速,四轮农用柴油发动机的车辆购置税的征收范围是
A. 最高车速不大于40 km/h
B. 最高车速大于40 km/h
C. 最高车速不大于50 km/h
D. 最高车速大于50 km/h
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9. 以下系统中,不属于汽车底盘部分的是
A. 传动系
B. 冷却系
C. 转向系
D. 行驶系
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10. 以下部件不属于发动机润滑系的是
A. 机油泵
B. 油底壳
C. 机油压力表
D. 空气滤清器
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11. 某汽车的VIN码为LSVHJ133022221761,这辆车的生产企业是
A. 北京现代
B. 德国大众
C. 韩国现代
D. 上海大众
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12. 危货运输车、国际道路运输车辆、从事高速公路客运以及营运线路长度在800公里以上的客车,技术等级应当达到
A. 一级以上
B. 二级以上
C. 三级以上
D. 一级
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13. 柴油机排放废气的有害成分主要包括
A. CO、HC、NOx
B. CO、CO2、NOx
C. 碳烟
D. CO、HC、CO2
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14. 可燃混合气在气缸内燃烧时,缸内压力急剧上升冲击活塞、连杆、曲轴、缸体及气缸盖等,引起发动机体表面振动而辐射出来的噪声,称为
A. 燃烧噪声
B. 机械噪声
C. 进、排气噪声
D. 风扇噪声
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15. 汽车的-10号轻柴油燃料的凝点为
A. -10摄氏度
B. 10摄氏度
C. 5摄氏度
D. -5摄氏度国开一网一平台
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16. 轿车子午线轮胎185/70SR13规格中的R表示
A. 轮胎的类型
B. 速度等级
C. 负荷能力
D. 磨耗标志
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17. 在一定的运输条件下,汽车能否以最小的物质和劳力消耗,高效、优质、安全、方便地完成运输工作,使旅客舒适、货物完整无损、环境得以保护,称为
A. 运输性
B. 舒适性
C. 适应性
D. 紧凑性
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18. 汽车的驱动力与车速之间的函数关系曲线称为
A. 驱动力―行驶阻力平衡图
B. 动力特性图
C. 功率平衡图
D. 驱动力图
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19. 从开始检测故障到检出故障并给出指示所经过的时间,称为
A. 故障检测时间
B. 故障隔离时间
C. 故障修复时间
D. 故障修理时间
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20. 汽车在一定荷载下,以最高速挡在水平良好路面上等速行驶100 km的燃油消耗量,称等速行驶百公里的燃油消耗量,我国标准规定的载荷要求是
A. 轿车空载,货车全载
B. 轿车半载,货车半载
C. 轿车全载,货车半载
D. 轿车半载,货车全载
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三 、多选题
1. 汽车的维修费用包括
A. 配件消耗费
B. 材料费
C. 维修工时费
D. 年检费
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2. 汽车的二级维护检测包括
A. 进厂检测
B. 竣工检测
C. 安全检测
D. 过程检测
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3. 汽车运输企业的主要技术经济定额和指标包括
A. 车辆平均技术等级
B. 轮胎翻新率
C. 大修间隔里程定额
D. 行车燃料消耗定额
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4. 汽车整车修理竣工质量评定,包括
A. 整车外观及装备检查
B. 总成机构检查
C. 主要技术性能测试
D. 故障诊断测试
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5. 汽车的行驶阻力包括
A. 滚动阻力
B. 空气阻力
C. 坡度阻力
D. 加速阻力
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6. 汽车紧凑性评价指标包括
A. 长度利用系数
B. 外形面积利用系数
C. 比容载量
D. 比装载质量
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7. JT/T 325-2013《营运客车类型划分及等级评定》,营运客车分为若干等级,其中,属于大型客车的等级有
A. 高三级
B. 高二级
C. 高一级
D. 中级
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8. 汽车营运速度的影响因素包括
A. 技术速度
B. 运输距离
C. 运送速度
D. 运输组织
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四 、简答题(单选题)
1. 简述操纵稳定性包含的主要内容。
A. 汽车操纵稳定性的主要内容包括:(1)转向盘角阶跃输入的响应;(2)横摆角速度频率响应特性;(3)回正性;(4)转向半径;(5)转向轻便性;(6)弯道行驶性能;(7)典型行驶工况性能。
B. 汽车操纵稳定性的主要内容包括:(1)转向盘角阶跃输入的响应;(2)横摆角速度频率响应特性;(3)回正性;(4)转向半径;(5)转向轻便性;(6)直线行驶性能;(7)极限行驶能力。
C. 汽车操纵稳定性的主要内容包括:(1)转向盘角阶跃输入的响应;(2)横摆角速度频率响应特性;(3)回正性;(4)转向半径;(5)转向轻便性;(6)弯道行驶性能;(7)典型行驶工况性能;(8)极限行驶能力。
D. 汽车操纵稳定性的主要内容包括:(1)转向盘角阶跃输入的响应;(2)横摆角速度频率响应特性;(3)回正性;(4)转向半径;(5)转向轻便性;(6)直线行驶性能;(7)典型行驶工况性能;(8)极限行驶能力。国开一网一平台
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2. 简述汽油选用的注意事项。
A. 汽油选用应注意以下事项:1)电控燃油喷射系统的车辆应选用无铅汽油;2)发动机爆燃,除与所使用汽油的抗爆性有关外,还与发动机结构及使用中的多种因素有关;3)我国国产汽油实测的辛烷值,一般比标定值高一个多单位,因此对要求使用91/RON号汽油的车辆一般均可使用国产90/RON号汽油;4)在海拔较高的地区使用车辆时,汽油的辛烷值可相应降低;5)汽油中不可掺入柴油,但可以掺入煤油。
B. 汽油选用应注意以下事项:1)电控燃油喷射系统的车辆应选用无铅汽油;2)发动机爆燃,除与所使用汽油的抗爆性有关外,还与发动机结构及使用中的多种因素有关;3)我国国产汽油实测的辛烷值,一般比标定值高一个多单位,因此对要求使用91/RON号汽油的车辆一般均可使用国产90/RON号汽油;4)在海拔较高的地区使用车辆时,汽油的辛烷值可相应提高;5)汽油中不可掺入煤油和柴油。
C. 汽油选用应注意以下事项:1)电控燃油喷射系统的车辆应选用无铅汽油;2)发动机爆燃,除与所使用汽油的抗爆性有关外,还与发动机结构及使用中的多种因素有关;3)我国国产汽油实测的辛烷值,一般比标定值高一个多单位,因此对要求使用91/RON号汽油的车辆一般均可使用国产90/RON号汽油;4)在海拔较高的地区使用车辆时,汽油的辛烷值可相应降低;5)汽油中不可掺入煤油和柴油。
D. 汽油选用应注意以下事项:1)电控燃油喷射系统的车辆应选用无铅汽油;2)发动机爆燃,除与所使用汽油的抗爆性有关外,还与发动机结构及使用中的多种因素有关;3)我国国产汽油实测的辛烷值,一般比标定值高一个多单位,因此对要求使用91/RON号汽油的车辆一般均可使用国产90/RON号汽油;4)在海拔较高的地区使用车辆时,汽油的辛烷值可相应提高;5)汽油中不可掺入柴油,但可以掺入煤油。
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3. 简述车辆更新的含义。
A. 车辆更新有以下4个方面的含义:①用同型新车替换在用车辆。②用高效率、低消耗、性能先进或大吨位的车辆替换性能差或小吨位的在用车辆。③在用车辆接近报废条件,而被替换。④在用车辆已经达到报废条件,而被替换。
B. 车辆更新有以下4个方面的含义:①用同型新车替换在用车辆。②用高效率、低消耗、性能先进或大吨位的车辆替换性能差或小吨位的在用车辆。③在用车辆尚未达到报废条件,但性能较差而被替换。④在用车辆已经超过报废条件,而被替换。
C. 车辆更新有以下4个方面的含义:①用同型新车替换在用车辆。②用高效率、低消耗、性能先进或大吨位的车辆替换性能差或小吨位的在用车辆。③在用车辆尚未达到报废条件,但性能较差而被替换。④在用车辆已经接近报废条件,而被替换。
D. 车辆更新有以下4个方面的含义:①用同型新车替换在用车辆。②用高效率、低消耗、性能先进或大吨位的车辆替换性能差或小吨位的在用车辆。③在用车辆尚未达到报废条件,但性能较差而被替换。④在用车辆已经达到报废条件,而被替换。
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4. 简述一级车的评定规则。
A. 一级车要求同时满足以下条件:①核查评定项目达到一级。②技术评定项目中的关键项均为合格。③技术评定项目中的一般项的不合格项数不超过3项。④技术评定项目中的分级项达到一级。
B. 一级车要求同时满足以下条件:①核查评定项目达到一级。②技术评定项目中的关键项均为合格。③技术评定项目中的一般项的不合格项数不超过4项。④技术评定项目中的分级项达到一级。
C. 一级车要求满足以下条件之一:①核查评定项目达到一级。②技术评定项目中的关键项均为合格。③技术评定项目中的一般项的不合格项数不超过3项。④技术评定项目中的分级项达到一级。
D. 一级车要求满足以下条件之一:①核查评定项目达到一级。②技术评定项目中的关键项均为合格。③技术评定项目中的一般项的不合格项数不超过4项。④技术评定项目中的分级项达到一级。
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5. 简述汽车速度利用指标的含义。
A. 汽车速度利用指标是指汽车在速度方面的利用程度。汽车的速度利用指标包括4个:技术速度、营运速度、运送速度、工作车时利用率。
B. 汽车速度利用指标是指汽车在速度方面的利用程度。汽车的速度利用指标包括4个:技术速度、营运速度、运送速度、完好率。
C. 汽车速度利用指标是指汽车在速度方面的利用程度。汽车的速度利用指标包括4个:技术速度、营运速度、运送速度、平均车日行程。
D. 汽车速度利用指标是指汽车在速度方面的利用程度。汽车的速度利用指标包括4个:技术速度、营运速度、运送速度、实载率。
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