【国开搜题】国家开放大学 一网一平台1124汽车电器设备构造与检修10期末考试押题试卷与答案

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发表于 2024-10-12 05:02:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
1124汽车电器设备构造与检修10
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一 、判断题
1. 发电机定子的功用是产生磁场。
A. √
B. ×
答案:B
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2. 只要在中性点处连接两只整流二极管,就可利用中性点输出的交流电压来增加交流发电机的输出电流。
A. √
B. ×
答案:A
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3. 微机控制点火系统的控制过程分为点火提前角控制和点火导通角控制两个阶段。
A. √
B. ×
答案:A
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4. 当使用添加甲醇或酒精的汽油时,因为可燃混合气燃烧终了的最高温度降低,所以需要适当增大点火提前角。
A. √
B. ×
答案:A
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5. 充电电流恒定不变的充电称为恒流充电。
A. √
B. ×
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6. 蓄电池能吸收电路中出现的瞬时过电压,防止电子设备损坏。
A. √
B. ×
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7. 在汽车信号系统中,闪光器控制的闪光频率为65~95次/min。
A. √
B. ×
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8. 汽车空调系统是汽车制冷系统的简称。
A. √
B. ×
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9. 物质的物理状态变化时所需要的热量称为潜热。
A. √
B. ×
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10. 雨刮器停机复位是利用了发电机的原理。
A. √
B. ×
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11. 确定基本点火提前角的是冷却水温传感器信号。
A. √
B. ×国开一网一平台
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12. 摩擦片式离合器能够传递的最大转矩,又称为打滑力矩。
A. √
B. ×
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13. 接通起动机运转时,检测12 V蓄电池的端电压应不低于6.0 V。
A. √
B. ×
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14. 柴油发动机装备有点火系统。
A. √
B. ×
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15. 高压导线使用于汽车电源与起动机之间的电路。
A. √
B. ×,我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
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16. 根据有关规定,汽车搭铁线的颜色必需采用黑色。
A. √
B. ×
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二 、单选题
1. 点火系统的功用是:把汽车电源系统10~15V的低压电转变成高压电,其高压值为
A. 1.5~2.0 kV
B. 15~20 kV
C. 150~200 KV
D. 200KV以上
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2. 修正点火提前角的项目有多有少,主要有
A. 暖机修正和加速修正
B. 空调工作修正和怠速修正
C. 暖机修正和怠速修正
D. 暖机修正和空调修正
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3. 利用火花塞壳体的锥面与汽缸盖上的火花塞安装孔的锥面进行密封是
A. 平面密封
B. 锥面密封
C. 机油密封
D. O型密封圈密封
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4. 起动继电器断开电压过高时会出现下列故障现象
A. 起动机不转
B. 起动机发出“哒、哒…”声
C. 起动机运转无力
D. 起动机空转
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5. 起动机的传动装置由什么组成
A. 单向离合器和电磁离合器
B. 电磁离合器和移动叉
C. 单向离合器和移动叉
D. 单向离合器和飞轮
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6. 电子调节器是利用三极管的什么特性工作的
A. 放大特性
B. 单向导通特性
C. 击穿特性
D. 开关特性
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7. 整流器由什么组成
A. 整流二极管
B. 整流二极管和二极管的散热板
C. 整流三极管和三极管的散热板
D. 整流三极管
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8. 小轿车已普遍采用的什么点火系统是
A. 电子点火系统
B. 传统点火系统
C. 微机控制点火系统
D. 压燃
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9. 直流电和交流电的安全电压分别是
A. 60 /36 V
B. 12 /24 V
C. 24 /48 V
D. 48/60V
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10. 保险片保护电路实现方式是在很短的时间内
A. 电流增大
B. 电流减小
C. 熔断
D. PTC电阻加大
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11. 表示点火开关控制的电源正极数字是
A. 15
B. 30
C. 31
D. 50
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12. 低压管路大量结霜或结露,说明
A. 制冷剂不足
B. 制冷剂过多
C. 压缩机性能下降
D. 膨胀节流阀开度过小。
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13. 鼓风机转速过低通常会导致什么故障现象
A. 制冷系统冷气不足
B. 制冷系统间歇性制冷
C. 制冷系统不制冷。
D. 压缩机不工作。
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14. 汽车空调工作时,发动机怠速应
A. 一般调高到900 r/min或稍高。
B. 一般调高到1000 r/min或稍高
C. 一般调高到1100 r/min或稍高。
D. 一般调高到1200 r/min或稍高。
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15. 柴油机汽车起动时蓄电池供给的起动电流一般为
A. 300A
B. 500A
C. 800A
D. 1000A
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16. 使用中的汽车蓄电池电解液液位下降后可添加
A. 纯净水
B. 蒸馏水
C. 矿泉水
D. 盐水
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17. 汽车洗涤电机一般为。
A. 交流式
B. 电磁式
C. 永磁式
D. 无刷电机
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18. 机油压力过低警告灯是什么颜色的警告灯国开一网一平台
A. 红色国开一网一平台
B. 绿色
C. 蓝色
D. 黄色
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19. 在汽车照明系统中,灯光继电器的作用是保护下列哪个部件
A. 前照灯
B. 车灯开关
C. 点火开关
D. 蓄电池
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20. 将喇叭继电器的电源端子“B”与连接电喇叭的端子“H”连接,假设系统正常,那么下列哪个说法正确
A. 可以感觉到喇叭继电器作动
B. 感觉不到喇叭继电器作动
C. 喇叭响,我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
D. 喇叭不响
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三 、多选题
1. 交流发电机的基本结构都是由以下哪些组成
A. 转子
B. 定子。
C. 整流器。
D. 端盖。
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2. 汽车常用的显示器件是哪些?
A. 发光二极管
B. 真空荧光管
C. 液晶显示器
D. 离子显示器件
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3. 汽车电器部件的布置原则是
A. 满足汽车技术性能和使用性能要求
B. 安装维修与使用操作方便
C. 节约连接导线
D. 负极搭铁
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4. 起动机有哪些作用?
A. 发电。
B. 起动发动机。
C. 牵引车辆。
D. 将电能转化为机械能。
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5. 充电电流过小的原因有
A. 发电机驱动带挠度过大而出现打滑现象。
B. 充电线路或磁场线路接线端子松动而接触不良。
C. 调节器调节电压过低。
D. 发电机故障。国开一网一平台
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6. 灯光信号主要有
A. 转向信号
B. 制动信号
C. 危险警告信号
D. 示廓信号
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7. 汽车电路图的识读要领是
A. 熟悉全车线路图的特点
B. 熟悉局部线路图的分析方法。
C. 熟悉典型全车线路的分析方法。
D. 还原电器部件的原理电路。
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8. 为了保证汽油发动机在各种工况和使用条件下都能可靠并适时点火,点火系统必须满足以下哪些要求
A. 点火线圈
B. 点火电压
C. 点火能量
D. 点火时机
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四 、简答题
1. 简述蓄电池额定容量
A. 蓄电池容量是指在规定的放电条件(放电温度、放电电流和终止电压)下,蓄电池能够输出的电量,用C表示。当恒流放电时,蓄电池容量等于放电电流与放电时间之积,即 C=If×tf 式中:C——蓄电池容量(安培•小时,A•h); If——放电电流(A); tf——放电持续时间(h)。 容量是反映蓄电池对外供电能力、衡量蓄电池质量优劣以及选用蓄电池的重要指标。容量越大,可提供的电能越小,供电能力也就越小;反之,容量越小,则供电能力就越大。
B. 蓄电池容量是指在规定的放电条件(放电温度、放电电流和终止电压)下,蓄电池能够输出的电量,用C表示。当恒流放电时,蓄电池容量等于放电电流与放电时间之积,即 C=If×tf 式中:C——蓄电池容量(安培•小时,A•h); If——放电电流(A); tf——放电持续时间(h)。 容量是反映蓄电池对外供电能力、衡量蓄电池质量优劣以及选用蓄电池的重要指标。容量越大,可提供的电能越多,供电能力也就越大;反之,容量越小,则供电能力就越小。
C. 蓄电池容量是指在规定的放电条件(充电温度、充电电流和终止电压)下,蓄电池能够输出的电量,用C表示。当恒流放电时,蓄电池容量等于放电电流与放电时间之积,即 C=If×tf 式中:C——蓄电池容量(安培•小时,A•h); If——放电电流(A); tf——放电持续时间(h)。 容量是反映蓄电池对外供电能力、衡量蓄电池质量优劣以及选用蓄电池的重要指标。容量越大,可提供的电能越多,供电能力也就越大;反之,容量越小,则供电能力就越小。
D. 蓄电池容量是指在规定的放电条件(放电温度、放电电流和终止电压)下,蓄电池能够输出的电量,用C表示。当恒流放电时,蓄电池容量等于放电电流与放电时间之积,即 C=If×tf 式中:C——蓄电池容量(安培•小时,A•h); If——放电持续时间(h); tf——放电电流(A)。 容量是反映蓄电池对外供电能力、衡量蓄电池质量优劣以及选用蓄电池的重要指标。容量越大,可提供的电能越多,供电能力也就越大;反之,容量越小,则供电能力就越小。
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2. 简述怎样诊断与排除充电系统不充电的故障
A. (1)检查发动机转速是否符合规定。(2)检查交流发电机“B”(“输出”)端子至蓄电池之间的线路导线有无松脱或短路。(3)检查发电机与调节器之间的接线是否正确,导线端子有无松脱或断路。(4)检查发电机是否发电。
B. 1)检查发动机转速是否符合规定。(2)检查交流发电机“B”(“输出”)端子至蓄电池之间的线路导线有无松脱或断路。(3)检查发电机与调节器之间的接线是否正确,导线端子有无松脱或断路。(4)检查发电机是否发电。
C. (1)检查交流发电机驱动带轮与发动机曲轴驱动带轮之间的驱动带挠度是否符合规定。(2)检查交流发电机“B”(“输出”)端子至蓄电池之间的线路导线有无松脱或短路。(3)检查发电机与调节器之间的接线是否正确,导线端子有无松脱或断路。(4)检查发电机是否发电。
D. (1)检查交流发电机驱动带轮与发动机曲轴驱动带轮之间的驱动带挠度是否符合规定。(2)检查交流发电机“B”(“输出”)端子至蓄电池之间的线路导线有无松脱或断路。(3)检查发电机与调节器之间的接线是否正确,导线端子有无松脱或断路。(4)检查发电机是否发电。
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3. 简述保险器的功用
A. 保险器串联在电源与用电设备之间的线路中使用,其功用是在电器装置发生过载或短路故障时,自动切断电路,防止烧坏用电设备、导线和引发火灾。
B. 保险器并联在电源与用电设备之间的线路中使用,其功用是在电器装置发生过载或短路故障时,自动切断电路,防止烧坏用电设备、导线和引发火灾。
C. 保险器串联在用电设备与用电设备之间的线路中使用,其功用是在电器装置发生过载或短路故障时,自动切断电路,防止烧坏用电设备、导线和引发火灾。
D. 保险器串联在电源与用电设备之间的线路中使用,其功用是在电器装置发生过载或断路故障时,自动切断电路,防止烧坏用电设备、导线和引发火灾。国开一网一平台
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4. 列举汽车常用的外部照明灯和内部照明灯
A. 外部照明灯主要有前照灯、防雾灯、牌照灯、倒车灯、转向灯等;内部照明灯主要有仪表照明灯、阅读灯、顶灯、礼宾灯等。
B. 外部照明灯主要有前照灯、防雾灯、牌照灯、倒车灯、转向灯等;内部照明灯主要有仪表照明灯、阅读灯、顶灯等。
C. 外部照明灯主要有前照灯、防雾灯、牌照灯、倒车灯、制动灯等;内部照明灯主要有仪表照明灯、阅读灯、顶灯等。
D. 外部照明灯主要有前照灯、防雾灯、牌照灯、倒车灯等;内部照明灯主要有仪表照明灯、阅读灯、顶灯等。
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5. 简述蓄电池自放电的原因
A. 造成故障性自放电的原因主要有(1)电解液含杂质过多。(2)蓄电池内部短路引起自放电。(3)蓄电池盖上洒有电解液。(4)用电设备过多。
B. 造成故障性自放电的原因主要有(1)电解液含杂质过多。(2)蓄电池内部短路引起自放电。(3)蓄电池盖上洒有电解液。
C. 造成故障性自放电的原因主要有(1)电解液含杂质过多。(2)蓄电池内部短路引起自放电。(3)用电设备过多。
D. 造成故障性自放电的原因主要有(1)用电设备过多。(2)蓄电池内部短路引起自放电。(3)蓄电池盖上洒有电解液。
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