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23秋 汽车发动机原理-06
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一 、判断题
1. 转矩储备系数是最大转矩时的转速与最大功率时的转速之比。（ ）
A. √
B. ×
答案：B
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2. 热能通过燃烧室内高温高压的燃气的膨胀推动活塞-曲柄连杆机构的运动转化为机械能，然后通过曲轴转动对外输出动力。（ ）
A. √
B. ×
答案：A
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3. 当三种理论循环的进气状态、最高压力和最高温度相同时，混合加热循环的热效率最高。（ ）
A. √
B. ×
答案：B
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4. 机械式增压主要优点是结构简单、价格比较便宜。（ ）
A. √
B. ×
答案：A
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5. 火花塞位置应使火焰传播距离尽可能长。（ ）
A. √
B. ×
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6. 质子交换膜燃料电池（PEMFC）作为燃料电池的一种，被认为是最有前途的汽车驱动电源。（ ）
A. √
B. ×
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7. 喷油规律是指单位时间喷油器喷油量与喷油泵凸轮轴转角（时间）的关系变化。（ ）
A. √
B. ×
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8. 发动机排出废气和充入新鲜可燃混合气或空气的全过程称为发动机的换气过程。（ ）
A. √
B. ×
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9. 废气再循环（EGR）是汽油机常用的机内净化技术，但过多EGR会造成发动机经济性恶化。（ ）
A. √
B. ×
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10. 生物柴油的主要成分是脂肪酸甲酯或脂肪酸乙酯。（ ）
A. √
B. ×
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二 、单选题
1. 发动机的启动系统由蓄电池、启动继电器和（ ）等组成。
A. 电控单元
B. 起动机
C. 喷油泵
D. 火花塞
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2. 下列的技术措施中，可以减小汽油发动机爆燃倾向的是（ ）
A. 提高压缩比
B. 增大气缸直径
C. 推迟点火提前角
D. 采用辛烷值低的燃料
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3. 汽油机的燃烧过程人为地分为（ ）
A. 5个阶段
B. 4个阶段
C. 3个阶段
D. 2个阶段
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4. 在自由排气初期，以当地声速排出废气的过程称为（ ）。
A. 临界排气
B. 强制排气
C. 滞后排气
D. 超临界排气
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5. 为了利用气流的运动惯性，在活塞运动到上止点以后，才关闭排气门。从上止点到排气门完全关闭之间的曲轴转角称为（ ）
A. 排气提前角
B. 进气提前角
C. 排气迟闭角
D. 进气迟闭角
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6. 一般说来，提高汽油机的压缩比，要相应提高所使用汽油的（ ）
A. 热值
B. 点火能量国开一网一平台
C. 辛烷值
D. 馏程
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7. 柴油机适合压燃是因为柴油的（ ）
A. 热值高
B. 着火温度低
C. 辛烷值低
D. 馏程大
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8. 下列增压方式中，发动机输出轴和增压装置直接连接的是（ ）
A. 废气涡轮增压
B. 气波增压
C. 机械增压
D. 组合式涡轮增压
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9. 发动机有效指标是以（ ）为计算基准的性能指标
A. 燃料具有的热量
B. 燃料放出的热量，我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
C. 工质对活塞的做功
D. 曲轴输出的功
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10. 废气再循环EGR主要降低的有害排放物是（ ）
A. CO
B. HC
C. NOx
D. PM
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11. 柴油机的供油始点为（ ）
A. 喷油提前角
B. 供油提前角
C. 雾化提前角
D. 着火提前角
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12. 为了衡量发动机工作的平稳性，作为速燃期的重要评价指标是（ ）
A. 温度升高率
B. 压力升高率
C. 最高温度
D. 最大压力
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13. 发动机的工况变化取决于其所带动的工作机械的（ ）
A. 运转情况
B. 功率情况
C. 速度情况
D. 传动情况
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14. 按照传动系统的不同，纯电动汽车可以分为单电机集中驱动式和多电机（ ）式电动汽车。
A. 分布驱动
B. 集中驱动
C. 混合驱动
D. 成对驱动
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三 、多选题
1. 柴油发动机燃油供给系统主要是对（ ）方面进行控制
A. 燃油喷入量
B. 燃油类型
C. 喷油时间
D. 油束空间形态
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2. 柴油的性能指标有（ ）等
A. 自燃性
B. 硫含量
C. 氧化性
D. 雾化和证蒸发性
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3. 发动机有效指标中经济性指标包括（ ）。
A. 有效功率
B. 燃油消耗率
C. 平均有效压力
D. 有效热效率
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4. 万有特性绘制方法有（ ）
A. 容积法
B. 负荷特性法
C. 质量法
D. 速度特性法
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5. 汽油机典型燃烧室有（ ）
A. 浴盆形燃烧室
B. ω型燃烧室
C. 球形燃烧室
D. 楔形燃烧室
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四 、综合题
1. 该发动机的平均有效压力Pme为（ ）。
A. 0.7Mpa
B. 0.75Mpa
C. 0.8Mpa
D. 0.85 Mpa
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2. 下列指标不属于发动机强化指标的是。（ ）
A. 活塞平均速度
B. 升功率
C. 比质量
D. 有效转矩
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发表于 2024-4-22 06:19:03
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