24春 北京交通大学远程与继续教育学院《机车车辆电气设备原理与技术》课考试题(b)

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发表于 2024-4-24 20:23:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
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北京交通大学远程与继续教育学院

202 23 3- - 202 24 4 学 年第 一 学期 期末 考试试卷

年级 专业 层次

《 机车车辆电气设备原理与技术 》 课考试题 ( (B B ) 考试方式: ( 开卷 )

一、 填空 题(每空 空 2 2 分 ,共 0 70 分 )

1. 年,世界首条高速铁路在 (国家)诞生。

2. 关于重载铁路,2001 年,8 台通用电气生产的 (型号)机车牵

引 682 节车厢,创造了最重 t、最长 m 的列车世界纪录。

3. 年, (国家)创下 km/h 的轮轨式铁路试验速度纪录。

4. 列车按照动力方式可分为 方式和 方式。我国高

速列车采用 方式。

5. 根据供电制式差异,牵引电机的种类可分为 电动机和交流电动

机,其中交流电动机包括 电动机和 电动机两类。

6. 牵引电传动系统有受电弓、 、 、 等

组成。

7. 轨道交通机车车辆,都由机械部分、 、 与

等组成。

8. 列车制动方式根据是否利用轮轨接触力分为 、



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9. 目前,我国城轨交通直流供电电压为 V 和 V;在探讨更高电压

的 V。

10. 交流牵引供电方式主要有 、 、

、 与同轴电缆供电方式等。

11. 最初引进的 4 型高速列车中,CRH1 型动车组辅助供电系统交流母线制

式为 ,直流母线电压为 ;CRH3 型动车组辅助供电系

统交流母线制式为 ,直流母线电压为 。

12. 我国高速列车的辅助供电系统结构形式有两种,即辅助变流器从牵引

变流器 环节获取电能或从主变压器 绕组获取电能。

二 、 更多资料下载: 网( ) (每题 1 10 0 分)

1. 先画出高速列车交-直-交牵引传动系统主电路示意图,然后简述其中受

电弓、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机的功能和作用。

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2. 交流供电系统的牵引变电所需要几回独立电源供电?交流供电系统为

什么一般不采用双边供电?

3. 简述列车辅助供电系统由哪些装置组成以及充电机的作用。

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