流场温度测量技术研究

admin · 发表于 2023-10-8 11:02:46

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雅宝题库解析：
高性能的飞机对发动机的要求越来越高，航空发动机的性能也直接影响飞机的性能。评价发动机的基本性能有推力和燃烧效率等指标，在理想情况下，热效率取决于总压比，但在实际上，气体压缩、燃烧和膨胀中会存在散热损失、燃烧损失以及热阻损失等，设计时要尽量减小这些损失，因此需要监视发动机在整个热力循环过程中的气流温度参数。另外。随着发动机推重比的增加，各部位的气流温度相应增加，这对发动机材料特别是热端部件提出了很高的要求，如何保证这些材料可靠工作，也需要对这些温度进行准确测量。可以说，温度准确测量对发动机的设计、试车、生产和使用都有重要意义。对于对航空发动机测试而言，难点主要在于高速气流的总温测量、大面积壁面温度场测量、高温气流温度测量和动态温度测量这几部分内容。本文研究主要集中在壁面温度场测量和高温气流温度测量这两部分内容。首先，本文对壁面温度测量方法中占主要内容的示温漆基本测量原理进行了较详细的论述和探讨。示温漆测量精度不高是制约其广泛应用的一个主要因素，人工判读无法满足测量要求是造成精度偏低的主要的原因。自动判读系统理论上能给出更详尽、客观、可靠的结果，也是今后发展的主流。在对比了国内外的研究成果后，本文将给出最佳的判读算法，并提出一种新的算法，在一定范围内，该新算法可以做的更好。在高温气流温度测量方面，本文新设计了一种双喉道喷管间接进行温度测量方法，并进行了数值模拟和低温区域的原理性试验，并取得了较满意的结果。本文将在理论分析后给出实际应用中设计的基本方法，并讨论新式温度测量方法的使用范围和其它温度技术的比较。

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