推力矢量的电磁控制机理研究

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发表于 2022-5-22 16:00:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
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雅宝题库答案
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雅宝题库解析:
目前,NASA正致力于发展应用于航空航天领域的等离子体流动控制技术。本文进行了电磁控制等离子体射流实现推力矢量的研究,采用两种方法进行:首先,第一种办法是基于电流体动力学理论的等离子体流动控制,由介质阻挡放电(DBD)激励器产生的辉光放电等离子体加速后获得推力矢量效果。研究中进行了DBD辉光放电等离子体流动控制推力矢量的数值模拟。根据电流体动力学理论,带电粒子在电场中受电场力的约束,将一个简化的体积力模型应用于数值模拟中,分析了等离子体主动流动控制的特性。在电场体积力的顺电作用下,通过设定不同的DBD激励器电源RF射频的强度,研究了等离子体流动的加速特点。当在20-30m/s较低速度时,由于等离子体加速导致了流场的非对称性分布,诱导了射流的偏转,产生了显著的推力矢量效果。说明对于实现空间飞行器推力矢量控制,等离子流动控制技术是可尝试的方法,并且有以下结论:(1)在体积力作用下,DBD激励器产生的等离子体能够加速近壁的流场区域,增大边界层区域速度梯度分布。(2)在喷管一侧壁面的激励器产生的等离子体加速了该区域的流体,导致了喷管内的非对称流动。由于非对称流动产生流场压力速度的变化,形成偏转力矩,诱导射流偏转,产生推力矢量。(3)通过增加激励器强度,减小激励器排布间距,能够得到一个连续的顺电加速流场。未来的目标是在边界层区域获得超音速的等离子体流,增加等离子流在喷流中的诱导深度。其次,另一种等离子体流动控制方法是基于磁流体动力学原理的,当低电离能的碱金属盐被注入燃烧室后,增大了燃气流的电离度,形成低温下等离子体流。在磁场条件下,等离子体流受到微观洛伦兹力的作用,使流体内产生力矩,进而有效地完成磁流体动力(MHD)控制下的等离子体射流偏转。在目前的工作中,应用MHD模型进行了数值模拟计算,结果显示MHD系统能够使射流偏转。同时,建立了MHD控制射流偏转实验台,研究了燃气组分的电离特性,进行了射流偏转实验,应用粒子图像测速仪(PIV)测试研究了偏转射流的速度分布。实验结果说明:通过在燃烧室内注入低电离能添加物,燃气能够转变为低温下的等离子体。所以通过应用MHD控制等离子体流,能够实现射流偏转和推力矢量。结论如下:(1)在2500K的低温条件下,燃气的电离度很低,不具有电磁特性。然而,通过添加低电离能催化剂种子,使得低温条件下,燃气电离度有很大提高。(2)在燃烧中添加了碱金属盐,燃气的电离度达到了可观的10-4~10-3量级,燃气接近于等离子体态,将显示出电磁特性。(3)等离子体射流的偏转受外部磁场强度和燃气电离度影响,当燃气电离度与外部磁场强度增大时,等离子体流所受磁场洛伦兹力增大,使得射流偏角增加,实验展示了应用MHD等离子体控制技术实现推力矢量的潜力。





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