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机械设计（本专）
学校: 无
问题 1: 1. 转动副是低副。
选项:
答案: 正确
问题 2: 2. 所有构件一定都是由两个以上零件组成的。( )
选项:
答案: 错误
问题 3: 3. 当机构的原动件数目小于或大于其自由度数时，该机构无确定的相对运动。
选项:
答案: 正确
问题 4: 4. 若将一曲柄摇杆机构转化为双摇杆机构，可将原机构的曲柄作为机架。
选项:
答案: 错误
问题 5: 5. 计算机构自由度时，若计入虚约束，则机构自由度增多。（ ）
选项:
答案: 错误
问题 6: 6. 机器的执行部分是完成机器预定的动作，通常处于整个传动的终端。
选项:
答案: 正确
问题 7: 7. 零件是装配的最小单元。
选项:
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问题 8: 8. 铰链四杆机构中，对心曲柄滑块机构能实现急回运动。
选项:
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问题 9: 9. 计算机构自由度时，若计入虚约束，则机构自由度不变。（ ）
选项:
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问题 10: 10. 构件是运动的最小单元。
选项:
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问题 11: 11. 机构具有确定的运动的条件是：原动件的个数大于或等于机构的自由度数。
选项:
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问题 12: 12. 平面运动副所提供的约束为1或2。
选项:
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问题 13: 13. 构件可以由一个或多个零件组成。
选项:
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问题 14: 14. 构件是装配的最小单元。
选项:
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问题 15: 15. 一般来说，若有Ｋ个构件用复合铰链相联接，则该处的转动副数目应等于（ ）个。
选项:
•
A. Ｋ
•
B. Ｋ+2
•
C. Ｋ+1
•
D. Ｋ-１
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问题 16: 16. 以下不属于机器的工作部分的是( )。
选项:
•
A. 汽车的轮子
•
B. 数控机床的刀架
•
C. 空气压缩机
•
D. 工业机器人的手臂
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问题 17: 17. 在铰链四杆机构中，最短杆与最长杆长度之和>其余的两杆长之和，当取最短杆为机架时，机构为( )。
选项:
•
A. 双摇杆机构
•
B. 曲柄摇杆机构
•
C. 双曲柄机构
•
D. 导杆机构
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问题 18: 18. 设计连杆机构时，为了具有良好的传动条件，应使
选项:
•
A. 传动角和压力角都大一些
•
B. 传动角和压力角都小一些
•
C. 传动角大一些，压力角小一些
•
D. 传动角小一些，压力角大一些
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问题 19: 19. 图示平面机构的自由度为（ ）
选项:
•
A. 0
•
B. 2
•
C. 3
•
D. 1
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问题 20: 20. 计算机构自由度时，若计入虚约束，则机构自由度就会( )。
选项:
•
A. 减少
•
B. 不变。
•
C. 增多
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问题 21: 21. 在机构中，某些不影响机构运动传递的重复部分所带入的约束为
选项:
•
A. 复合铰链
•
B. 局部自由度
•
C. 过约束
•
D. 虚约束
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问题 22: 22. 凸轮轮廓与从动件之间的可动联接是( )。
选项:
•
A. 高副
•
B. 移动副
•
C. 转动副
•
D. 低副
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问题 23: 23. 平面高副所提供的约束为( )。
选项:
•
A. l或2
•
B. 3
•
C. 1
•
D. 2
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问题 24: 24. 组成机器的装配单元体是什么？( )
选项:
•
A. 构件
•
B. 机构
•
C. 零件
•
D. 部件
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问题 25: 25. 在设计铰链四杆机构时，应使最小传动角
选项:
•
A. γmin尽可能大一些
•
B. 45°
•
C. 0°
•
D. γmin尽可能小一些
•
E. γmin
•
F. γmin
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问题 26: 26. 压力角是在不考虑摩擦情况下作用力和力作用点的
选项:
•
A. 法线
•
B. 加速度
•
C. 切线
•
D. 速度
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问题 27: 27. 铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄摇杆机构，其机架应取( )。
选项:
•
A. 最短杆的相对杆
•
B. 任何一杆
•
C. 最短杆
•
D. 最短杆的相邻杆
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问题 28: 28. 平面连杆机构的行程速比系数K值的可能取值范围是( )。
选项:
•
A. 0≤K≤l
•
B. l≤K≤3
•
C. 1≤K≤2
•
D. 0≤K≤2
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问题 29: 29. 在机构中原动件数目
选项:
•
A. 等于
•
B. 小于
•
C. 大于
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问题 30: 30. 机器与机构的区别在于
选项:
•
A. 是否由各种零件经装配而成的组合体
•
B. 在工作时是否能完成有效的机械功或能量转换
•
C. 无区别
•
D. 它们各部分之间是否有确定的相对运动
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问题 31: 31. 当机构的原动件数目小于或大于其自由度数时，该机构将
选项:
•
A. 具有
•
B. 没有
•
C. 不一定
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问题 32: 32. 平面低副所提供的约束为( )。
选项:
•
A. 3
•
B. l或2
•
C. 1
•
D. 2
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问题 33: 33. ( )能把转动运动转换成往复直线运动，也可以把往复直线运动转换成转动运动。
选项:
•
A. 曲柄滑决机构
•
B. 双曲柄机构
•
C. 曲柄摇杆机构
•
D. 双摇杆机构
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问题 34: 34. 下图所示的摆动导杆机构中，机构的传动角是( )。
选项:
•
A. 角A
•
B. 90°
•
C. 角B
•
D. 0°
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问题 35: 35. 当机构的原动件数目（ ）其自由度数时，该机构无确定的相对运动。
选项:
•
A. 大于
•
B. 小于
•
C. 等于
•
D. 小于或大于
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问题 36: 36. 铰链四杆机构的压力角是指在不计摩擦情况下，连杆作用于
选项:
•
A. 从动件
•
B. 连架杆
•
C. 主动件
•
D. 机架
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问题 37: 37. 下列凸轮机构中，图（ ）画的压力角是正确的。
选项:
•
A. 均不正确
•
B. b
•
C. a
•
D. c
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问题 38: 38. 在铰链四杆机构中，最短杆与最长杆长度之和>其余的两杆长之和，当取最短杆相邻杆为机架时，机构为( )。
选项:
•
A. 导杆机构
•
B. 双摇杆机构
•
C. 曲柄摇杆机构
•
D. 双曲柄机构
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问题 39: 39. 在铰链四杆机构中，最短杆与最长杆长度之和大于其余的两杆长之和，当取最短杆为机架，机构为( )。
选项:
•
A. 双曲柄机构
•
B. 双摇杆机构
•
C. 曲柄摇杆机构
•
D. 导杆机构
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问题 40: 40. 机构具有确定的相对运动的条件是
选项:
•
A. 机构自由度数小于原动件数
•
B. 机构自由度数大于原动件数
•
C. 机构自由度数等于原动件数
•
D. 机构自由度数不等于原动件数
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问题 41: 41. 当急回特性系数为( )时，曲柄摇杆机构才具有急回运动。
选项:
•
A. K＝0
•
B. K＜1
•
C. K＞1
•
D. K=1
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问题 42: 42. 有两个平面机构的自由度都等于1，现用一个带有两铰链的运动构件将它们串成一个平面机构，则其自由度等于( )。
选项:
•
A. １
•
B. ０
•
C. 2
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问题 43: 43.
选项:
•
A. 摇块机构
•
B. 曲柄摇杆机构
•
C. 摆动导杆机构
•
D. 双摇杆机构
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问题 44: 44. 铰链四杆机构中，不能实现急回运动的有( )。
选项:
•
A. 双曲柄机构
•
B. 对心曲柄滑块机构
•
C. 曲柄摇杆机构
•
D. 双摇杆机构
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问题 45: 45. 在铰链四杆机构中，最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余的两杆长之和，则该四杆机构有可能是（ ）。
选项:
•
A. 导杆机构
•
B. 曲柄摇杆机构
•
C. 双曲柄机构
•
D. 双摇杆机构
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问题 46: 46. ( )能把转动或摆动运动转变成往复直线移动运动。
选项:
•
A. 导杆机构
•
B. 偏置曲柄滑块机构
•
C. 对心曲柄滑块机构
•
D. 定块机构
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问题 47: 47. 若两构件组成低副，则其接触形式为面接触。（ ）
选项:
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问题 48: 48. 齿轮副属于平面运动副。（ ）
选项:
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问题 49: 49. 机构中有且仅有一个原动件。
选项:
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问题 50: 50. 用一个平面低副联接两个做平面运动的构件所形成的运动链共有3个自由度。
选项:
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问题 51: 51. 若将一曲柄摇杆机构转化为双摇杆机构，可将原机构的摇杆作为机架。
选项:
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问题 52: 52. 转动副是高副。
选项:
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问题 53: 53. 若两构件组成低副，则其接触形式为线接触。（ ）
选项:
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问题 54: 54. 行程速比系数K＝l时，机构无急回特性。
选项:
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问题 55: 55. 机构中原动件数目大于机构自由度时，该机构具有确定的相对运动。
选项:
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问题 56: 56. 1. 构件可以由一个零件组成，也可以由几个零件组成。( )
选项:
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问题 57: 57. 齿轮副属于低副。
选项:
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问题 58: 58. 平面四杆机构中，两从动杆共线时，则为死点位置。
选项:
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问题 59: 59. 极位夹角是曲柄摇杆机构中，摇杆两极限位置的夹角。( )
选项:
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问题 60: 60. 机构具有确定的运动的条件是：原动件的个数大于机构的自由度数。
选项:
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问题 61: 61. 平面四杆机构无急回特性时，行程速比系数( )。
选项:
•
A. K＝0
•
B. K＝l
•
C. K＞l
•
D. K＜l
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问题 62: 62. 图示平面机构的自由度为（ ）
选项:
•
A. 2
•
B. 0
•
C. 3
•
D. 1
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问题 63: 63. 下列实物中，哪一种属于专用零件？( )
选项:
•
A. 键
•
B. 起重吊钩
•
C. 螺栓
•
D. 齿轮
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问题 64: 64. 对于双摇杆机构，最短构件与最长构件长度之和
选项:
•
A. 一定不会
•
B. 一定
•
C. 不一定
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问题 65: 65. 下列哪一点是构件概念的正确表述( )。
选项:
•
A. 构件是机器的装配单元
•
B. 构件是机器零件组合而成的
•
C. 构件是机器的运动单元
•
D. 构件是机器的制造单元
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问题 66: 66. 平面四杆机构中，如果最短杆与最长杆的长度之和大于其余两杆的长度之和，最短杆为连杆，这个机构叫做( ) 。
选项:
•
A. 双摇杆机构
•
B. 以上答案均不对
•
C. 曲柄摇杆机构
•
D. 双曲柄机构
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问题 67: 67. 四杆机构处于死点时，其传动角γ为( )。
选项:
•
A. γ=90°
•
B. γ=0°
•
C. γ>90°
•
D. 0°<γ<90°
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问题 68: 68. 当曲柄摇杆机构处于死点位置时，其值等于零的角度是
选项:
•
A. 死角
•
B. 极位夹角
•
C. 传动角
•
D. 压力角
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问题 69: 69. 机构中只有一个( )。
选项:
•
A. 原动件
•
B. 从动件
•
C. 机架
•
D. 闭式运动链
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问题 70: 70. 零件是（ ）的最小单元。
选项:
•
A. 三者均是
•
B. 制造
•
C. 运动
•
D. 装配
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问题 71: 71. 在运动副的分类中，转动副是( )，凸轮副是（ ）。
选项:
•
A. 高副，低副
•
B. 低副，低副
•
C. 低副，高副
•
D. 高副，高副
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问题 72: 72. 部件是（ ）的最小单元。
选项:
•
A. 制造
•
B. 三者均是
•
C. 装配
•
D. 运动
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问题 73: 73. 在铰链四杆机构中，最短杆与最长杆长度之和≤其余的两杆长之和，当取最短杆的对边杆为机架，机构为( )。
选项:
•
A. 导杆机构
•
B. 双摇杆机构
•
C. 双曲柄机构
•
D. 曲柄摇杆机构
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问题 74: 74. 铰链四杆机构存在曲柄的必要条件是
选项:
•
A. 以最短杆为机架
•
B. 最短杆与最长杆长度之和大于其它两杆长度之和
•
C. 最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和
•
D. 以最短杆的相邻杆为机架
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问题 75: 75. 当曲柄摇杆机构的摇杆带动曲柄运动对，曲柄在“死点”位置的瞬时运动方向是
选项:
•
A. 以上答案均不对
•
B. 按原运动方向
•
C. 反方向
•
D. 不确定的
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问题 76: 76. 1. 在如图所示的齿轮—凸轮轴系中，轴4称为( )。
选项:
•
A. 部件
•
B. 机构
•
C. 零件
•
D. 构件
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问题 77: 77. 用（ ）平面低副联接两个做平面运动的构件所形成的运动链共有4个自由度。
选项:
•
A. 3
•
B. 1
•
C. 4
•
D. 2
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问题 78: 78. 在运动副的分类中，齿轮副是( )，凸轮副是（ ）。
选项:
•
A. 高副，高副
•
B. 高副，低副
•
C. 低副，高副
•
D. 低副，低副
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问题 79: 79. 机械是（ ）的总称。
选项:
•
A. 机构和部件
•
B. 机器和构件
•
C. 机构和构件
•
D. 机器和机构
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问题 80: 80. 当导杆处于极限位置时，摆动导杆机构的导杆
选项:
•
A. 一定
•
B. 一定不
•
C. 不一定
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问题 81: 81. 绞链四杆机构的最短杆与最长杆的长度之和，大于其余两杆的长度之和时，机构（ ）。
选项:
•
A. 不存在曲柄
•
B. 有曲柄存在
•
C. 有时有曲柄，有时没曲柄
•
D. 以上答案均不对
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问题 82: 82. 在铰链四杆机构中，最短杆与最长杆长度之和大于其余的两杆长之和，当取最短杆的对边杆为机架，机构为( )。
选项:
•
A. 曲柄摇杆机构
•
B. 双摇杆机构
•
C. 导杆机构
•
D. 双曲柄机构
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问题 83: 83. 摆动导杆机构中的传动角是( )的。
选项:
•
A. 始终为45°
•
B. 不断变化
•
C. 始终为0°
•
D. 始终为90°
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问题 84: 84. 若两构件组成( )，则其接触形式为面接触。
选项:
•
A. 高副
•
B. 空间副
•
C. 平面副
•
D. 低副
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问题 85: 85. 构件是（ ）的最小单元。
选项:
•
A. 三者均是
•
B. 装配
•
C. 运动
•
D. 制造
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问题 86: 86. 在铰链四杆机构中，机构的传动角和压力角的关系是( )。
选项:
•
A. γ=180°-α
•
B. γ=90°-α
•
C. γ=90°+α
•
D. γ=α
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问题 87: 87. 若将一曲柄摇杆机构转化为双摇杆机构，可将原机构的( )。
选项:
•
A. 连杆作为机架
•
B. 曲柄作为连架杆
•
C. 曲柄作为连杆
•
D. 曲柄作为机架
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问题 88: 88. 在运动副的分类中，转动副是( )，移动副是（ ）。
选项:
•
A. 高副，低副
•
B. 低副，低副
•
C. 低副，高副
•
D. 高副，高副
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问题 89: 89. 下列机构中有急回特性的是（ ）。
选项:
•
A. 偏置曲柄滑块机构
•
B. 摆动导杆机构
•
C. 曲柄摇杆杆机构
•
D. 对心曲柄滑块机构
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问题 90: 90. 下列哪种情况无急回特性（ ）。
选项:
•
A. θ=0
•
B. θ=90°
•
C. K=1
•
D. K=2
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问题 91: 91. 下列哪种情况机构具有急回特性（ ）。
选项:
•
A. θ=0°
•
B. K=2
•
C. θ=10°
•
D. K=1
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问题 92: 92. 下列实物中，不属于专用零件的有( )。
选项:
•
A. 起重吊钩
•
B. 齿轮
•
C. 键
•
D. 螺栓
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问题 93: 93. 转动副属于空间运动副。（ ）
选项:
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问题 94: 94. 齿轮是通用零件。
选项:
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问题 95: 95. 1. 整体式连杆是最小的制造单元，所以它是零件而不是构件。( )
选项:
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问题 96: 96. 机构中只有一个机架。
选项:
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问题 97: 97. 凸轮副属于平面运动副。（ ）
选项:
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问题 98: 98. 齿轮副属于空间运动副。（ ）
选项:
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问题 99: 99. 在平面连杆机构中，连杆与曲柄是同时存在的，即只要有连杆就一定有曲柄。（ ）
选项:
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问题 100: 100. 起重吊钩是专用零件。
选项:
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问题 101: 101. 机构具有确定的运动的条件是：原动件的个数等于机构的自由度数。( )
选项:
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问题 102: 102. 机构具有确定的运动的条件是：原动件的个数小于或等于机构的自由度数。
选项:
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问题 103: 103. 机构处于死点位置时，其传动角等于90°。( )
选项:
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问题 104: 104. 机构中原动件数目小于机构自由度时，该机构具有确定的相对运动。（ ）
选项:
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问题 105: 105. 铰链四杆机构中，曲柄摇杆机构能实现急回运动。
选项:
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问题 106: 106. 凸副是低副。
选项:
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问题 107: 107. 当曲柄为原动件时，偏置曲柄滑块机构滑块上的传动角最小时，则（ ）。
选项:
•
A. 曲柄与导路垂直
•
B. 曲柄与导路平行
•
C. 曲柄与连杆共线
•
D. 曲柄与连杆垂直
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问题 108: 108. 以下不属于平面运动副的是（ ）。
选项:
•
A. 螺旋副
•
B. 齿轮副
•
C. 凸轮副
•
D. 转动副
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问题 109: 109. 当四杆机构处于死点位置时，机构的压力角为
选项:
•
A. 为90°
•
B. 与构件尺寸有关
•
C. 为0°
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问题 110: 110. 在铰链四杆机构中，最短杆与最长杆长度之和≤其余的两杆长之和，当取最短杆相邻杆为机架时，机构为( )。
选项:
•
A. 导杆机构
•
B. 双摇杆机构
•
C. 双曲柄机构
•
D. 曲柄摇杆机构
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问题 111: 111. 若两构件组成低副，则其接触形式为( )。
选项:
•
A. 点或线接触
•
B. 点或面接触
•
C. 线或面接触
•
D. 面接触
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问题 112: 112. 若将一曲柄摇杆机构转化为双曲柄机构，可将原机构
选项:
•
A. 曲柄或连杆作为机架
•
B. 摇杆作为机架
•
C. 曲柄作为机架
•
D. 连杆作为机架
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问题 113: 113. 曲柄滑决机构是由
选项:
•
A. 曲柄摇杆机构
•
B. 双摇杆机构
•
C. 导杆机构
•
D. 双曲柄机构
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问题 114: 114. 若两构件组成( )，则其接触形式为点或线接触。
选项:
•
A. 平面副
•
B. 空间副
•
C. 高副
•
D. 低副
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问题 115: 115. 在曲柄摇杆机构中，当曲柄为原动件，摇杆为从动件时，可将
选项:
•
A. 摆动变为整周转动
•
B. 转动变为移动
•
C. 转动变为摆动
•
D. 移动变为转动
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问题 116: 116. 组成机器的装配单元体是( )。
选项:
•
A. 机构
•
B. 构件
•
C. 部件
•
D. 零件
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问题 117: 117. 具有急回特性的四杆机构中，主动件一般作（ ）运动。
选项:
•
A. 匀速转动
•
B. 等减速运动
•
C. .匀速移动
•
D. 等加速运动
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问题 118: 118. 在铰链四杆机构中，最短杆与最长杆长度之和大于其余的两杆长之和，当取最短杆的相邻杆为机架，机构为( )。
选项:
•
A. 曲柄摇杆机构
•
B. 导杆机构
•
C. 双曲柄机构
•
D. 双摇杆机构
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问题 119: 119. 用一个平面低副联接两个做平面运动的构件所形成的运动链共有
选项:
•
A. 5
•
B. 4
•
C. 3
•
D. 2
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问题 120: 120. 图示平面机构的自由度为（ ）。
选项:
•
A. 1
•
B. 2
•
C. 0
•
D. -1
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问题 121: 121. 在铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，为了获得双曲柄机构，其机架应取( )。
选项:
•
A. 最短杆的相邻杆
•
B. 最短杆
•
C. 任何一杆
•
D. 最短杆的相对杆
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问题 122: 122. 图示平面机构的自由度为（ ）
选项:
•
A. 2
•
B. 0
•
C. 3
•
D. 1
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问题 123: 123. 急回机构的行程速比系数（ ）。
选项:
•
A. K＜l
•
B. K＝2
•
C. K＝l
•
D. K＞l
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问题 124: 124. 图示平面机构的自由度为（ ）。
选项:
•
A. 0
•
B. 2
•
C. -1
•
D. 1
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问题 125: 125. 在机构中，某些（ ）机构运动传递的重复部分所带入的约束为虚约束。
选项:
•
A. 影响
•
B. 可能影响
•
C. 不影响
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问题 126: 126. 机构中有( )个机架。
选项:
•
A. 1
•
B. 2
•
C. 0
•
D. 1或2
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问题 127: 127. 当曲柄为主动件时，曲柄摇杆机构的最小传动角γ
选项:
•
A. 曲柄与机架
•
B. 以上三者均有可能
•
C. 连杆与曲柄
•
D. 连杆与机架
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问题 128: 128. 铰链四杆机构中，能实现急回运动的是( )。
选项:
•
A. 对心曲柄滑块机构
•
B. 曲柄摇杆机构
•
C. 双曲柄机构
•
D. 双摇杆机构
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问题 129: 129. 齿轮副属于
选项:
•
A. 移动副
•
B. 转动副
•
C. 高副
•
D. 低副
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问题 130: 130. 在运动副的分类中，移动副是( )，齿轮副是（ ）。
选项:
•
A. 高副，低副
•
B. 低副，低副
•
C. 高副，高副
•
D. 低副，高副
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问题 131: 131. 当曲柄的极位夹角为( )时，曲柄摇杆机构才有急回运动。
选项:
•
A. θ﹥0°
•
B. θ=0°
•
C. θ≤0°
•
D. θ＜0°
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问题 132: 132. 在曲柄摇杆机构中，只有当( )为主动件时，才会出现“死点”位置。
选项:
•
A. 机架
•
B. 摇杆
•
C. 曲柄
•
D. 连杆
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问题 133: 133. 平面四杆机构中，是否存在死点，取决于( )是否与连杆共线。
选项:
•
A. 主动件
•
B. 从动件
•
C. 机架
•
D. 摇杆
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问题 134: 134. 在铰链四杆机构中，最短杆与最长杆长度之和≤其余两杆长度之和，当取最短杆的对边杆为机架，机构为
选项:
•
A. 曲柄摇杆机构
•
B. 双摇杆机构
•
C. 双曲柄机构
•
D. 导杆机构
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问题 135: 135. 以下属于空间运动副的有（ ）。
选项:
•
A. 球形铰链
•
B. 螺旋副
•
C. 凸轮副
•
D. 齿轮副
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问题 136: 136. 机构中各构件间具有确定相对运动的条件，表述错误的是( )。
选项:
•
A. 机构自由度数等于原动件数
•
B. 机构自由度数大于原动件数
•
C. 机构自由度数大于或等于原动件数
•
D. 机构自由度数小于原动件数
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问题 137: 137. 若将一曲柄摇杆机构转化为双摇杆机构，可将原机构的( )。
选项:
•
A. 曲柄作为连架杆
•
B. 摇杆作为机架
•
C. 曲柄作为机架
•
D. 曲柄作为连杆
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问题 138: 138. 齿轮副不属于( )。
选项:
•
A. 高副
•
B. 移动副
•
C. 转动副
•
D. 低副
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问题 139: 139. 螺栓是专用零件。
选项:
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问题 140: 140. 由于移动副是构成面接触的运动副，故移动副是平面高副。( )
选项:
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问题 141: 141. 螺旋副属于平面运动副。（ ）
选项:
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问题 142: 142. 齿轮副是高副。
选项:
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问题 143: 143. 当滑块为原动件时，曲柄滑块机构不可能出现死点位置。
选项:
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问题 144: 144. 在运动副中，高副是( )，低副是( )。
选项:
•
A. 点或线接触，面接触
•
B. 线接触，点接触
•
C. 点接触，线接触
•
D. 线接触，面接触
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问题 145: 145. 机构具有确定的相对运动的条件是
选项:
•
A. 机构自由度数大于原动件数
•
B. 机构自由度数等于原动件数
•
C. 机构自由度数不等于原动件数
•
D. 机构自由度数小于原动件数
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问题 146: 146. 用一个平面低副联接两个做平面运动的构件所形成的运动链共有
选项:
•
A. 4
•
B. 5
•
C. 3
•
D. 2
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问题 147: 147. 图示平面机构的自由度为（ ）
选项:
•
A. 1
•
B. 2
•
C. 3
•
D. 0
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问题 148: 148. 对于双摇杆机构，最短构件与最长构件长度之和
选项:
•
A. 不一定
•
B. 一定
•
C. 一定不会
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问题 149: 149. 平面运动副所提供的约束数量为
选项:
•
A. l或2
•
B. 2
•
C. 3
•
D. 1
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问题 150: 150. 在机构中，某些不影响机构运动传递的重复部分所带入的约束为
选项:
•
A. 局部自由度
•
B. 虚约束
•
C. 复合铰链
•
D. 过约束
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问题 151: 151. 在设计铰链四杆机构时，应使最小传动角
选项:
•
A. γmin尽可能小一些
•
B. γmin尽可能大一些
•
C. γmin
•
D. 0°
•
E. 45°
•
F. γmin
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问题 152: 152. 一台机器空运转，对外不作功，这时机器的效率η
选项:
•
A. 大于0
•
B. 不确定
•
C. 等于0
•
D. 小于0
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问题 153: 153. 曲柄滑决机构是由
选项:
•
A. 双摇杆机构
•
B. 导杆机构
•
C. 双曲柄机构
•
D. 曲柄摇杆机构
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问题 154: 154. 当四杆机构处于死点位置时，机构的压力角为
选项:
•
A. 为0°
•
B. 为90°
•
C. 与构件尺寸有关
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问题 155: 155. 曲柄为原动件的曲柄摇杆机构，已知摇杆的行速比系数K=1.5，那么，极位夹角
选项:
•
A. θ=36°
•
B. θ=72°
•
C. θ=－18°
•
D. θ=18°
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问题 156: 156. 曲柄摇杆机构中，为提高机构的传力性能，应该
选项:
•
A. 减小极位夹角θ
•
B. 增大传动角γ
•
C. 增大压力角α
•
D. 减小传动角γ
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问题 157: 157. 以下属于平面运动副的有（ ）。
选项:
•
A. 凸轮副
•
B. 螺旋副
•
C. 转动副
•
D. 齿轮副
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问题 158: 158. 若两构件组成低副，则其接触形式可能为( )。
选项:
•
A. 线接触
•
B. 无接触
•
C. 面接触
•
D. 点接触
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问题 159: 159. 关于构件，下列表述错误的有( )。
选项:
•
A. 构件是机器的运动单元
•
B. 构件是机器的制造单元
•
C. 构件是机器的装配单元
•
D. 构件是机器零件组合而成的
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问题 160: 160. 在运动副中，高副是点接触，低副是线接触。( )
选项:
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问题 161: 161. 1. 机构是具有确定相对运动的构件组合。( )
选项:
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问题 162: 162. 机械是机器和构件的总称。
选项:
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问题 163: 163. 平面运动副所提供的约束为1。
选项:
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问题 164: 164. 曲柄摇杆机构中，为提高机构的传力性能，应该
选项:
•
A. 增大压力角α
•
B. 减小极位夹角θ
•
C. 减小传动角γ
•
D. 增大传动角γ
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问题 165: 165. 图示平面机构的自由度为（ ）
选项:
•
A. 1
•
B. 2
•
C. 3
•
D. 0
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问题 166: 166. 当导杆处于极限位置时，摆动导杆机构的导杆
选项:
•
A. 一定
•
B. 一定不
•
C. 不一定
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问题 167: 167. 机器与机构的区别在于
选项:
•
A. 是否由各种零件经装配而成的组合体
•
B. 无区别
•
C. 它们各部分之间是否有确定的相对运动
•
D. 在工作时是否能完成有效的机械功或能量转换
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问题 168: 168. 一台机器空运转，对外不作功，这时机器的效率η
选项:
•
A. 不确定
•
B. 等于0
•
C. 小于0
•
D. 大于0
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问题 169: 169. 下图所示的摆动导杆机构中，机构的传动角是( )。
选项:
•
A. 角A
•
B. 90°
•
C. 0°
•
D. 角B
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问题 170: 170. 用一个平面低副联接（ ）做平面运动的构件所形成的运动链共有4个自由度。
选项:
•
A. 1
•
B. 2
•
C. 4
•
D. 3
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问题 171: 171. 在设计铰链四杆机构时，应使最小传动角
选项:
•
A. 45°
•
B. γmin尽可能大一些
•
C. 0°
•
D. γmin
•
E. γmin尽可能小一些
•
F. γmin
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问题 172: 172. 下列凸轮机构中，图（ ）画的压力角是正确的。
选项:
•
A. a
•
B. 均不正确
•
C. b
•
D. c
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问题 173: 173. 在曲柄摇杆机构中，当曲柄为原动件，摇杆为从动件时，可将
选项:
•
A. 转动变为移动
•
B. 移动变为转动
•
C. 摆动变为整周转动
•
D. 转动变为摆动
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问题 174: 174. 以下属于机器的工作部分的有( )。
选项:
•
A. 工业机器人的手臂
•
B. 数控机床的刀架
•
C. 空气压缩机
•
D. 汽车的轮子
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问题 175: 175. 在铰链四杆机构中，最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余的两杆长之和，当取最短杆的对边杆为机架，机构为双曲柄机构。
选项:
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问题 176: 176. 机构中的原动件只能有一个。
选项:
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问题 177: 177. 在运动副中，高副是线接触，低副是面接触。
选项:
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问题 178: 178. 凸轮副属于空间运动副。（ ）
选项:
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问题 179: 179. 凸轮副是高副。
选项:
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问题 180: 180. 平面四杆机构中，两从动杆垂直时，则为死点位置。
选项:
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问题 181: 181. “最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和”是铰链四杆机构有曲柄存在的必要条件。
选项:
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问题 182: 182. 在运动副中，高副是点接触，低副是面接触。
选项:
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问题 183: 183. 曲柄滑块机构出现死点位置时( )。
选项:
•
A. 连杆与滑块导路垂直
•
B. 滑块为主动件
•
C. 连杆与曲柄垂直
•
D. 曲柄为主动件
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问题 184: 184. 铰链四杆机构的压力角是指在不计摩擦情况下，连杆作用于
选项:
•
A. 连架杆
•
B. 机架
•
C. 从动件
•
D. 主动件
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问题 185: 185. 当机构的原动件数目小于或大于其自由度数时，该机构将
选项:
•
A. 不一定
•
B. 具有
•
C. 没有
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问题 186: 186. 用一个平面低副联接两个做平面运动的构件所形成的运动链共有
选项:
•
A. 2
•
B. 5
•
C. 3
•
D. 4
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问题 187: 187. 当四杆机构处于死点位置时，机构的压力角为
选项:
•
A. 为0°
•
B. 为90°
•
C. 与构件尺寸有关
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问题 188: 188. 当曲柄摇杆机构的摇杆带动曲柄运动对，曲柄在“死点”位置的瞬时运动方向是
选项:
•
A. 按原运动方向
•
B. 不确定的
•
C. 以上答案均不对
•
D. 反方向
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问题 189: 189. 当曲柄摇杆机构处于死点位置时，其值等于零的角度是
选项:
•
A. 压力角
•
B. 极位夹角
•
C. 传动角
•
D. 死角
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问题 190: 190. 图示平面机构的自由度为（ ）
选项:
•
A. 3
•
B. 2
•
C. 1
•
D. 0
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问题 191: 191. 曲柄滑决机构是由
选项:
•
A. 曲柄摇杆机构
•
B. 双摇杆机构
•
C. 双曲柄机构
•
D. 导杆机构
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问题 192: 192. 铰链四杆机构存在曲柄的必要条件是
选项:
•
A. 最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和
•
B. 以最短杆的相邻杆为机架
•
C. 以最短杆为机架
•
D. 最短杆与最长杆长度之和大于其它两杆长度之和
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问题 193: 193. 齿轮副属于
选项:
•
A. 低副
•
B. 高副
•
C. 移动副
•
D. 转动副
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问题 194: 194. 1. 在如图所示的齿轮—凸轮轴系中，轴4称为( )。
选项:
•
A. 机构
•
B. 零件
•
C. 部件
•
D. 构件
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问题 195: 195. 以下关于机器与机构的区别，表述错误的有 ( )。
选项:
•
A. 机器是机构与机械的总称
•
B. 在工作时是否能完成有效的机械功或能量转换
•
C. 是否由各种零件经装配而成的组合体
•
D. 它们各部分之间是否有确定的相对运动
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问题 196: 196. 铰链四杆机构中曲柄存在的条件为（ ）。
选项:
•
A. 曲柄是最长杆件或最长杆的相邻杆件
•
B. 曲柄是最短杆件或最短杆的相邻杆件
•
C. 短杆件与最长杆件的长度之和必须大于或等于其他两杆件的长度之和
•
D. 最短杆件与最长杆件的长度之和必须小于或等于其他两杆件的长度之和
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问题 197: 197. 当曲柄为原动件时，曲柄摇杆机构不可能出现死点位置。
选项:
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问题 198: 198. 转动副属于平面运动副。（ ）
选项:
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问题 199: 199. 平面连杆机构中，连杆与从动件之间所夹锐角称为压力角。
选项:
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问题 200: 200. 部件是运动的最小单元。
选项:
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问题 201: 201. 运动副是联接，联接也是运动副。( )
选项:
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问题 202: 202. 一般来说，若有K个构件用复合铰链相联接，则该处的转动副数目应等于K+1个。（ ）
选项:
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问题 203: 203. 当四杆机构处于死点位置时，机构的压力角为0° 。
选项:
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问题 204: 204. 设计连杆机构时，为了具有良好的传动条件，应使
选项:
•
A. 传动角和压力角都小一些
•
B. 传动角和压力角都大一些
•
C. 传动角小一些，压力角大一些
•
D. 传动角大一些，压力角小一些
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问题 205: 205. 对于双摇杆机构，最短构件与最长构件长度之和
选项:
•
A. 一定
•
B. 一定不会
•
C. 不一定
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问题 206: 206. 机构是具有（ ）的构件组合。
选项:
•
A. 自由运动
•
B. 相对运动
•
C. 绝对运动
•
D. 确定的相对运动
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问题 207: 207. 在铰链四杆机构中，最短杆与最长杆长度之和≤其余两杆长度之和，当取最短杆的对边杆为机架，机构为
选项:
•
A. 双曲柄机构
•
B. 双摇杆机构
•
C. 导杆机构
•
D. 曲柄摇杆机构
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问题 208: 208. 在机构中，某些不影响机构运动传递的重复部分所带入的约束为
选项:
•
A. 局部自由度
•
B. 过约束
•
C. 复合铰链
•
D. 虚约束
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问题 209: 209. 1. 在如图所示的齿轮—凸轮轴系中，轴4称为( )。
选项:
•
A. 构件
•
B. 部件
•
C. 零件
•
D. 机构
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问题 210: 210. 下列凸轮机构中，图（ ）画的压力角是正确的。
选项:
•
A. a
•
B. 均不正确
•
C. c
•
D. b
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问题 211: 211. 平面四杆机构中，出现下列哪些情况出现时，则为死点位置。（ ）
选项:
•
A. 两从动杆重叠共线
•
B. 两从动杆互相垂直
•
C. 两从动杆不共线
•
D. 两从动杆拉直共线
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问题 212: 212. 两构件直接接触并能产生相对运动的活动联接，称为运动副。
选项:
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问题 213: 213. 在铰链四杆机构中，最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余的两杆长之和，当取最短杆为机架时，机构为双摇杆机构。
选项:
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问题 214: 214. 减速器中的轴、齿轮、箱体都是通用零件。( )
选项:
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问题 215: 215. 机构具有确定的运动的条件是：原动件的个数小于机构的自由度数。
选项:
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问题 216: 216. 图示平面机构的自由度为（ ）
选项:
•
A. 2
•
B. 1
•
C. 0
•
D. 3
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问题 217: 217. 铰链四杆机构存在曲柄的必要条件是
选项:
•
A. 以最短杆为机架
•
B. 最短杆与最长杆长度之和大于其它两杆长度之和
•
C. 以最短杆的相邻杆为机架
•
D. 最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和
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问题 218: 218. 在设计铰链四杆机构时，应使最小传动角
选项:
•
A. γmin尽可能小一些
•
B. 45°
•
C. γmin尽可能大一些
•
D. γmin
•
E. γmin
•
F. 0°
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问题 219: 219. 当四杆机构处于死点位置时，机构的压力角为
选项:
•
A. 与构件尺寸有关
•
B. 为0°
•
C. 为90°
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问题 220: 220. 压力角是在不考虑摩擦情况下作用力和力作用点的
选项:
•
A. 法线
•
B. 速度
•
C. 切线
•
D. 加速度
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问题 221: 221. 对于双摇杆机构，最短构件与最长构件长度之和
选项:
•
A. 一定不会
•
B. 一定
•
C. 不一定
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问题 222: 222. 图示平面机构的自由度为（ ）
选项:
•
A. 3
•
B. 2
•
C. 1
•
D. 0
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问题 223: 223. 用一个平面低副联接两个做平面运动的构件所形成的运动链共有
选项:
•
A. 2
•
B. 4
•
C. 5
•
D. 3
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问题 224: 224. 铰链四杆机构的压力角是指在不计摩擦情况下，连杆作用于
选项:
•
A. 主动件
•
B. 连架杆
•
C. 从动件
•
D. 机架
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问题 225: 225. 机器与机构的区别在于
选项:
•
A. 是否由各种零件经装配而成的组合体
•
B. 无区别
•
C. 它们各部分之间是否有确定的相对运动
•
D. 在工作时是否能完成有效的机械功或能量转换
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问题 226: 226. 曲柄滑决机构是由
选项:
•
A. 双摇杆机构
•
B. 导杆机构
•
C. 双曲柄机构
•
D. 曲柄摇杆机构
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问题 227: 227. 当曲柄摇杆机构处于死点位置时，其值等于零的角度是
选项:
•
A. 压力角
•
B. 传动角
•
C. 极位夹角
•
D. 死角
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问题 228: 228.
选项:
•
A. 曲柄摇杆机构
•
B. 摆动导杆机构
•
C. 双摇杆机构
•
D. 摇块机构
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问题 229: 229. 构件是制造的最小单元。
选项:
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问题 230: 230. 在铰链四杆机构中，当最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和时，为双曲柄机构。( )
选项:
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问题 231: 231. 有两个平面机构的自由度都等于1，现用一个带有两铰链的运动构件将它们串成一个平面机构，则其自由度等于1。（ ）
选项:
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问题 232: 232. 若两构件组成高副，则其接触形式一为点或线接触。（ ）
选项:
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问题 233: 233. 下列凸轮机构中，图（ ）画的压力角是正确的。
选项:
•
A. c
•
B. 均不正确
•
C. b
•
D. a
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问题 234: 234. 在曲柄摇杆机构中，当曲柄为原动件，摇杆为从动件时，可将
选项:
•
A. 移动变为转动
•
B. 转动变为摆动
•
C. 转动变为移动
•
D. 摆动变为整周转动
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问题 235: 235. 下图所示的摆动导杆机构中，机构的传动角是( )。
选项:
•
A. 0°
•
B. 90°
•
C. 角B
•
D. 角A
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问题 236: 236. 平面运动副所提供的约束数量为
选项:
•
A. 2
•
B. l或2
•
C. 3
•
D. 1
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问题 237: 237. 在机构中原动件数目
选项:
•
A. 小于
•
B. 大于
•
C. 等于
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问题 238: 238. 当曲柄摇杆机构的摇杆带动曲柄运动对，曲柄在“死点”位置的瞬时运动方向是
选项:
•
A. 按原运动方向
•
B. 以上答案均不对
•
C. 反方向
•
D. 不确定的
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问题 239: 239. 图示平面机构的自由度为（ ）
选项:
•
A. 3
•
B. 2
•
C. 0
•
D. 1
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问题 240: 240. 齿轮副是低副。
选项:
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问题 241: 241. 运动副属于活动联接。
选项:
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问题 242: 242. 在机构中，某些影响机构运动传递的重复部分所带入的约束为虚约束。
选项:
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问题 243: 243. 若两构件组成高副，则其接触形式一定为点接触。（ ）
选项:
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问题 244: 244. 一台机器空运转，对外不作功，这时机器的效率η=0 。
选项:
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问题 245: 245. 极位角越大，机构的急回特性越显著。( )
选项:
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问题 246: 246. 一台机器空运转，对外不作功，这时机器的效率η
选项:
•
A. 小于0
•
B. 不确定
•
C. 大于0
•
D. 等于0
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问题 247: 247. 在如图所示的齿轮—凸轮轴系中，轴4称为( )。
选项:
•
A. 构件
•
B. 部件
•
C. 零件
•
D. 机构
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问题 248: 248. 在机构中，某些不影响机构运动传递的重复部分所带入的约束为
选项:
•
A. 过约束
•
B. 复合铰链
•
C. 虚约束
•
D. 局部自由度
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问题 249: 249. 下图所示的摆动导杆机构中，机构的传动角是( )。
选项:
•
A. 90°
•
B. 角B
•
C. 0°
•
D. 角A
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问题 250: 250. 图示平面机构的自由度为（ ）
选项:
•
A. 0
•
B. 2
•
C. 3
•
D. 1
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问题 251: 251. 零件是制造的最小单元。
选项:
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问题 252: 252. 当导杆处于极限位置时，摆动导杆机构的导杆
选项:
•
A. 一定不
•
B. 一定
•
C. 不一定
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问题 253: 253. 下图所示的摆动导杆机构中，机构的传动角是( )。
选项:
•
A. 90°
•
B. 角B
•
C. 0°
•
D. 角A
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问题 254: 254. 设计连杆机构时，为了具有良好的传动条件，应使
选项:
•
A. 传动角和压力角都小一些
•
B. 传动角小一些，压力角大一些
•
C. 传动角大一些，压力角小一些
•
D. 传动角和压力角都大一些
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问题 255: 255. 齿轮副属于
选项:
•
A. 低副
•
B. 转动副
•
C. 高副
•
D. 移动副
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问题 256: 256. 若将一曲柄摇杆机构转化为双曲柄机构，可将原机构
选项:
•
A. 曲柄或连杆作为机架
•
B. 摇杆作为机架
•
C. 曲柄作为机架
•
D. 连杆作为机架
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问题 257: 257.
选项:
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问题 258: 258.
选项:
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问题 259: 259.
选项:
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问题 260: 260.
选项:
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问题 261: 261.
选项:
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问题 262: 262.
选项:
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问题 263: 263.
选项:
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问题 264: 264.
选项:
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问题 265: 265. 曲柄摇杆机构以曲柄或摇杆为原动件时，均有两个死点位置。
选项:
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问题 266: 266.
选项:
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问题 267: 267. 铰链四杆机构中,传动角越小,机构的传力性能越好。
选项:
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问题 268: 268.
选项:
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问题 269: 269.
选项:
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问题 270: 270.
选项:
•
A.
•
•
B.
•
•
•
C.
•
•
D.
•
答案: 请关注ybaotk.com搜题查看答案
问题 271: 271.
选项:
•
A. 等减速运动
•
B.
•
•
C. 等加速运动
•
D. 匀速转动
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问题 272: 272.
选项:
•
A.
•
•
B.
•
•
C.
•
•
D.
•
•
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问题 273: 273. 当曲柄为原动件时，偏置曲柄滑块机构滑块上的传动角最小时，则（ ）。
选项:
•
A. 曲柄与导路平行
•
B. 曲柄与导路垂直
•
C. 曲柄与连杆垂直
•
D. 曲柄与连杆共线
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问题 274: 274.
选项:
•
A.
•
•
B.
•
•
•
C.
•
•
D.
•
答案: 请关注ybaotk.com搜题查看答案
问题 275: 275.
选项:
•
A. 3
•
B.
•
•
C. 2
•
D. 1
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问题 276: 276.
选项:
•
A.
•
•
B.
•
•
C.
•
•
D.
•
•
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问题 277: 277. 急回机构的行程速比系数（ ）。
选项:
•
A. K＝2
•
B. K＝l
•
C. K＜l
•
D. K＞l
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问题 278: 278. 在曲柄摇杆机构中，当曲柄为原动件，摇杆为从动件时，可将
选项:
•
A. 转动变为摆动
•
B. 转动变为移动
•
C. 摆动变为整周转动
•
D. 移动变为转动
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问题 279: 279. 设计连杆机构时，为了具有良好的传动条件，应使
选项:
•
A. 传动角和压力角都大一些
•
B.
•
•
C. 传动角和压力角都小一些
•
D. 传动角大一些，压力角小一些
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问题 280: 280.
选项:
•
A. 1
•
B. 0
•
C. 2
•
D.
•
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问题 281: 281. 一台机器空运转，对外不作功，这时机器的效率η
选项:
•
A. 不确定
•
B. 等于0
•
C. 大于0
•
D. 小于0
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问题 282: 282. 对于双摇杆机构，最短构件与最长构件长度之和
选项:
•
A. 一定不会
•
B. 不一定
•
C. 一定
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问题 283: 283. 下列实物中，哪一种属于专用零件？( )
选项:
•
A. 起重吊钩
•
B. 键
•
C. 齿轮
•
D. 螺栓
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问题 284: 284.
选项:
•
A.
•
•
B.
•
•
C.
•
•
•
D.
•
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问题 285: 285. 当曲柄摇杆机构处于死点位置时，其值等于零的角度是
选项:
•
A. 压力角
•
B. 传动角
•
C. 极位夹角
•
D. 死角
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问题 286: 286. 机构具有确定的相对运动的条件是
选项:
•
A. 机构自由度数不等于原动件数
•
B. 机构自由度数小于原动件数
•
C. 机构自由度数大于原动件数
•
D. 机构自由度数等于原动件数
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问题 287: 287.
选项:
•
A.
•
•
•
B.
•
•
C.
•
•
D.
•
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问题 288: 288. 组成机器的装配单元体是什么？( )
选项:
•
A. 机构
•
B. 部件
•
C. 零件
•
D. 构件
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问题 289: 289.
选项:
•
A.
•
•
•
B.
•
•
C.
•
•
D.
•
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问题 290: 290. 用一个平面低副联接两个做平面运动的构件所形成的运动链共有
选项:
•
A. 2
•
B. 5
•
C. 4
•
D. 3
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问题 291: 291. 在铰链四杆机构中，最短杆与最长杆长度之和≤其余两杆长度之和，当取最短杆的对边杆为机架，机构为
选项:
•
A. 曲柄摇杆机构
•
B. 双曲柄机构
•
C. 导杆机构
•
D. 双摇杆机构
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问题 292: 292.
选项:
•
A.
•
•
B.
•
•
•
C.
•
•
D.
•
•
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问题 293: 293. 以下属于空间运动副的有（ ）。
选项:
•
A. 螺旋副
•
B. 凸轮副
•
C. 齿轮副
•
D. 球形铰链
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问题 294: 294. 螺旋副属于空间运动副。（ ）
选项:
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问题 295: 295. 移动副是平面低副。
选项:
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问题 296: 296. 在实际生产中，有时也利用机构的死点位置夹紧工件。（ ）
选项:
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问题 297: 297. 曲柄为原动件的曲柄摇杆机构，已知摇杆的行速比系数K=1.5，那么，极位夹角
选项:
•
A. θ=36°
•
B. θ=72°
•
C. θ=18°
•
D. θ=－18°
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问题 298: 298. 平面运动副所提供的约束数量为
选项:
•
A. 1
•
B. 3
•
C. l或2
•
D. 2
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问题 299: 299. 下列凸轮机构中，图（ ）画的压力角是正确的。
选项:
•
A. b
•
B. c
•
C. 均不正确
•
D. a
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问题 300: 300. 对于双摇杆机构，最短构件与最长构件长度之和
选项:
•
A. 一定
•
B. 不一定
•
C. 一定不会
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问题 301: 301. 当曲柄摇杆机构处于死点位置时，其值等于零的角度是
选项:
•
A. 压力角
•
B. 传动角
•
C. 死角
•
D. 极位夹角
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问题 302: 302. 铰链四杆机构的压力角是指在不计摩擦情况下，连杆作用于
选项:
•
A. 从动件
•
B. 连架杆
•
C. 机架
•
D. 主动件
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问题 303: 303. 机构具有确定的相对运动的条件是
选项:
•
A. 机构自由度数大于原动件数
•
B. 机构自由度数小于原动件数
•
C. 机构自由度数等于原动件数
•
D. 机构自由度数不等于原动件数
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问题 304: 304. 当机构的原动件数目小于或大于其自由度数时，该机构将
选项:
•
A. 具有
•
B. 不一定
•
C. 没有
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问题 305: 305. 在机构中，某些不影响机构运动传递的重复部分所带入的约束为
选项:
•
A. 复合铰链
•
B. 局部自由度
•
C. 虚约束
•
D. 过约束
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问题 306: 306. 用一个平面低副联接两个做平面运动的构件所形成的运动链共有
选项:
•
A. 3
•
B. 2
•
C. 5
•
D. 4
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问题 307: 307. 当曲柄摇杆机构的摇杆带动曲柄运动对，曲柄在“死点”位置的瞬时运动方向是
选项:
•
A. 按原运动方向
•
B. 不确定的
•
C. 以上答案均不对
•
D. 反方向
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问题 308: 308. 机器与机构的区别在于
选项:
•
A. 是否由各种零件经装配而成的组合体
•
B. 在工作时是否能完成有效的机械功或能量转换
•
C. 它们各部分之间是否有确定的相对运动
•
D. 无区别
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问题 309: 1. 螺旋压力机中，蜗杆传动装置宜采用
选项:
•
A. 多头、小导程角
•
B. 单头、小导程角
•
C. 多头、大导程角
•
D. 单头、大导程角
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问题 310: 2. 对普通蜗杆传动，主要应当计算( )内的各几何尺寸。
选项:
•
A. 中间平面
•
B. 法向面
•
C. 以上均不是
•
D. 端面
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问题 311: 3. 图中已知各齿轮的齿数为z1=20，z2=30，z2'=20，z3=60，z3'=20，z4=30，z5=30，z5'=20，z6=30，z6'=2，z7=40，若轮1的转速=1080r/min，转向如图所示，试求蜗轮7的转速及转向为（ ）。
选项:
•
A. 5.33r/min，逆时针转动
•
B. 4.8r/min，顺时针转动
•
C. 4.8r/min，逆时针转动
•
D. 5.33r/min，顺时针转动
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问题 312: 4. 一对外啮合齿轮的转向（ ）。
选项:
•
A. 相反
•
B. 相同
•
C. 没关系
•
D. 垂直
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问题 313: 5. 蜗杆传动常采用粘度小的矿物油进行润滑。
选项:
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问题 314: 6. 确定平行轴定轴轮系传动比符号的方法为( )。
选项:
•
A. 既可用 (－1)
•
确定也可用画箭头方法确定
•
B. 只可用(－1)
•
确定
•
C. 只可用画箭头方法确
•
D. 以上说法均不对
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问题 315: 7. 如图所示的电动卷扬机的传动装置，已知各齿轮的齿数为z1=24, z2=33，z2'=21，z3=78，z3'=18，z4=30，z5=78。试求该装置的传动比i15为（ ）。
选项:
•
A. -24.8
•
B. -28.24
•
C. 28.24
•
D. 24.8
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问题 316: 8. 一对内啮合齿轮的转向有时相同，有时相反。( )
选项:
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问题 317: 9. 自由度为2的周转轮系称为（ ）。
选项:
•
A. 差动轮系
•
B. 复合轮系
•
C. 定轴轮系
•
D. 行星轮系
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问题 318: 10. 蜗杆传动中，下列蜗杆头数z1较常见的有（ ）。
选项:
•
A. １
•
B. 4
•
C. 8
•
D. 2
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问题 319: 11. 与齿轮传动相比较，不能作为蜗杆传动的优点的是
选项:
•
A. 传动比可以很大
•
B. 传动平稳，噪音小
•
C. 传动效率高
•
D. 在一定条件下能自锁
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问题 320: 12. 连续工作的闭式蜗杆传动需要进行热平衡计算，以控制工作温度。
选项:
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问题 321: 13. 槽轮机构的主动件是槽轮。（ ）
选项:
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问题 322: 14. 一对外啮合齿轮的转向（ ）。
选项:
•
A. 没关系
•
B. 不确定
•
C. 相反
•
D. 相同
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问题 323: 15. 在实际使用中， 为防止从动轴的速度波动过大， 单万向铰链机构中两轴的夹角一般不超过（ ）。
选项:
•
A. 10°
•
B. 40°
•
C. 30°
•
D. 20°
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问题 324: 16. 棘轮机构的主动件是棘轮。 （ ）
选项:
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问题 325: 17. 如图所示的复合轮系中，已知各齿轮的齿数为Z
选项:
•
A. 2
•
B. 3
•
C. -2
•
D. -3
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问题 326: 18. 当传动的功率较大，为提高效率，蜗杆的头数取( )。
选项:
•
A. Z =2
•
B. Z=1
•
C. Z =3
•
D. Z =4
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问题 327: 19. 惰轮不但能改变轮系齿轮传动方向而且能改变传动比。( )
选项:
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问题 328: 20. 蜗杆传动
选项:
•
A. 不具有
•
B. 以上均不是
•
C. 具有
•
D. 有时有
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问题 329: 21. 槽轮机构在主动件在工作中做（ ）。
选项:
•
A. 往复摆动运动
•
B. 往复直线运动
•
C. 直线运动
•
D. 等速转动
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问题 330: 22. 单向间歇运动的棘轮机构，必须要有止回棘爪。（ ）
选项:
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问题 331: 23. 蜗杆传动的设计准则为：开式蜗杆传动以保证蜗轮齿根弯曲疲劳强度进行设计；闭式蜗杆传动以保证齿面接触疲劳强度进行设计，校核齿根弯曲疲劳强度。( )
选项:
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问题 332: 24. 在间歇运动机构中，棘轮机构的传动平稳性比槽轮机构的（ ）。
选项:
•
A. 传动平稳性差
•
B. 传动平稳性相同
•
C. 传动平稳性好
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问题 333: 25. 自由度为1的周转轮系称为（ ）。
选项:
•
A. 复合轮系
•
B. 行星轮系
•
C. 定轴轮系
•
D. 差动轮系
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问题 334: 26. 在单向间歇运动机构中，棘轮机构常用于（ ）的场合。
选项:
•
A. 低速轻载
•
B. 高速轻载
•
C. 高速重载
•
D. 低速重载
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问题 335: 27. 周转轮系在运转中，其轴线固定不动的是（ ）。
选项:
•
A. 惰轮
•
B. 行星轮
•
C. 介轮
•
D. 太阳轮
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问题 336: 28. 蜗杆分度圆直径d1为标准值。( )
选项:
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问题 337: 29. 摩擦式棘轮机构是“无级”传动的。 （ ）
选项:
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问题 338: 30. 能实现间歇运动要求的机构，不一定都是间歇运动机构。 （ ）
选项:
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问题 339: 31. 蜗杆传动中，导程角直接影响（ ）。
选项:
•
A. 加工工艺性
•
B. 蜗杆头数
•
C. 传动效率
•
D. 蜗轮直径
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问题 340: 32. 普通圆柱蜗杆和蜗轮传动的正确啮合条件是( )。
选项:
•
A. m
•
=m
•
, α
•
=α
•
, λ= -β
•
B. m
•
=m
•
, α
•
=α
•
, λ=β
•
C. m
•
=m
•
, α
•
=α
•
, λ= -β
•
D. m
•
=m
•
, α
•
=α
•
, λ=β
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问题 341: 33. 闭式蜗杆传动进行热平衡计算时，应限制润滑油的工作温度一般不超过( )。
选项:
•
A. 20～30℃
•
B. 60～70℃
•
C. 40～50℃
•
D. 80～90℃
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问题 342: 34. 当蜗杆头数Z 确定后，直径系数q越小，则螺旋升角
选项:
•
A. 越大
•
B. 越小
•
C. 越低
•
D. 越高
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问题 343: 35. 蜗杆传动按蜗杆形状的不同可分为（ ）。
选项:
•
A. 弧面蜗杆
•
B. 锥面蜗杆
•
C. 圆柱蜗杆
•
D. 鼓面蜗杆
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问题 344: 36. 各齿轮轴线全部固定的轮系称为（ ）
选项:
•
A. 行星轮系
•
B. 复合轮系
•
C. 差动轮系
•
D. 定轴轮系
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问题 345: 37. 蜗杆头数
选项:
•
A. 与头数无关
•
B. 少
•
C. 多
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问题 346: 38. 单万向联轴节的从动轴角速度不均匀， 改用双万向联轴节后从动轴的角速度即可变为均匀的。 （ ）
选项:
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问题 347: 39. 对于普通圆柱蜗杆传动，下列说法错误的是( )。
选项:
•
A. 蜗杆头数z
•
多时，传动效率提高，且加工容易
•
B. 传动比不等于蜗轮与蜗杆的分度圆直径之比
•
C. 中间平面内，蜗杆的轴向摸数和轴向压力角为标准值
•
D. 在蜗杆轴端装风扇，是为了增大散热系数
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问题 348: 40. 在周转轮系中，行星架与太阳轮的轴线必须重合，否则不能运动。( )
选项:
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问题 349: 41. 周转轮系的自由度一定为1。( )
选项:
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问题 350: 42. 为了使棘爪能顺利地进入棘轮空间，棘轮的齿面倾斜角必须（ ）摩擦角。
选项:
•
A. 小于或等于
•
B. 等于
•
C. 小于
•
D. 大于
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问题 351: 43. 不论是内啮合还是外啮合的槽轮机构，其槽轮的槽形都是径向的。 （ ）
选项:
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问题 352: 44. 在蜗杆传动设计中，除进行强度计算外，还必须进行( )。
选项:
•
A. 磨损计算
•
B. 稳定性计算
•
C. 热平衡计算
•
D. 刚度计算
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问题 353: 45. 如图所示蜗杆传动，蜗轮的转向为（ ）。
选项:
•
A. 顺时针
•
B. 逆时针
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问题 354: 46. 蜗杆传动的主要失效形式是
选项:
•
A. 蜗轮齿面产生胶合、疲劳点蚀及磨损
•
B. 蜗轮轮齿折断
•
C. 蜗杆断裂
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问题 355: 47. 止回棘爪和锁止圆弧的作用是相同的。 （ ）
选项:
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问题 356: 48. 提高蜗杆传动效率的最有效方法是
选项:
•
A. 增大蜗杆直径系数q
•
B. 增加蜗杆头数z1
•
C. 增大模数m
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问题 357: 49. 在轮系中加入惰轮可改变轮系的
选项:
•
A. 传动比
•
B. 转向
•
C. 转向和传动比
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问题 358: 50. 与双向式对称棘爪相配合的棘轮，其齿槽必定是梯形槽。（ ）
选项:
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问题 359: 51. 非平行轴轮系中，各齿轮的几何轴线全都不相互平行。( )
选项:
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问题 360: 52. 当两轴距离较远时，且要求传动比准确，宜采用
选项:
•
A. 带传动
•
B. 一对齿轮传动
•
C. 轮系传动
•
D. 槽轮传动
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问题 361: 53. 两轴在空间交错90º的传动，如已知传动比较大，则宜选用
选项:
•
A. 斜齿圆柱齿轮传动
•
B. 蜗轮蜗杆传动
•
C. 圆锥齿轮传动
•
D. 直齿圆柱齿轮传动
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问题 362: 54. 在单向间歇运动机构中，（ ）可以获得不同转向的间歇运动机构。
选项:
•
A. 棘轮机构
•
B. 不完全齿轮机构
•
C. 槽轮机构
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问题 363: 55. 在外槽轮机构中，已知圆销数 K=1，运动系数 0.25 ，则槽数 Z=（ ）。
选项:
•
A. 5
•
B. 4
•
C. 3
•
D. 6
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问题 364: 56. 在单向间歇运动机构中，（ ）既可以避免柔性冲击又可以避免刚性冲击。
选项:
•
A. 不完全齿轮机构
•
B. 棘轮机构
•
C. 圆柱凸轮间歇运动机构
•
D. 槽轮机构
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问题 365: 57. 蜗杆传动的传动比i等于( )。
选项:
•
A. n1/n2
•
B. n2/n1
•
C. d1/d2
•
D. d2/d1
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问题 366: 58. 棘轮的标准模数等于棘轮的（ ）直径与齿数的比。
选项:
•
A. 齿顶圆
•
B. 分度圆
•
C. 基圆
•
D. 齿根圆
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问题 367: 59. 平面定轴轮系中的各圆柱齿轮的轴线互相平行。 ( )
选项:
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问题 368: 60. 图示为滚齿机滚刀与工件间的传动简图，以知各轮的齿数为：Z
选项:
•
A. 136
•
B. 126
•
C. 116
•
D. 156
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问题 369: 61. 当两轴距离较远，且要求传动比准确，宜采用( )。
选项:
•
A. 一对齿轮传动
•
B. 轮系传动
•
C. 带传动
•
D. 螺纹传动
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问题 370: 62. 差动轮系的自由度为（ ）。
选项:
•
A. 1
•
B. -1
•
C. 2
•
D. 0
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问题 371: 63. 周转轮系的自由度为（ ）。
选项:
•
A. １
•
B. 0
•
C. １或2
•
D. ２
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问题 372: 64. 一对外啮合齿轮的转向相反。( )
选项:
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问题 373: 65. 对只有一个圆销的外槽轮机构，槽轮的运动时间一定小于静止时间 （ ）。
选项:
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问题 374: 66. 单销外槽轮机构槽轮的运动时间总是（ ） 静止时间。
选项:
•
A. 大于
•
B. 等于
•
C. 小于
•
D. 可能大于也可能小于
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问题 375: 67. 一对内啮合齿轮的转向（ ）。
选项:
•
A. 不确定
•
B. 相反
•
C. 垂直
•
D. 相同
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问题 376: 68. 润滑油的粘度和润滑方法一般根据载荷类型和相对滑动速度的大小选用。
选项:
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问题 377: 69. 在高速运转的场合，选择间歇机构应首选不完全齿轮机构。（ ）
选项:
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问题 378: 70. 在蜗杆传动中，蜗杆的
选项:
•
A. 以上均不对
•
B. 轴面
•
C. 法面
•
D. 端面
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问题 379: 71. 槽轮的转角大小是可以调节的。（ ）
选项:
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问题 380: 72. 行星轮系的自由度为（ ）。
选项:
•
A. -1
•
B. 1
•
C. 2
•
D. 0
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问题 381: 73. 蜗杆传动通常用于减速装置。( )
选项:
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问题 382: 74. 要将连续单向转动变换为具有停歇功能的单向转动，可采用的机构是（ ）。
选项:
•
A. 槽轮机构
•
B. 摆动从动件盘形凸轮
•
C. 曲柄摇杆机构
•
D. 棘轮机构
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问题 383: 75. 蜗杆与蜗轮正确啮合条件中，不包括( )。
选项:
•
A. 螺旋方向相同
•
B. m
•
=m
•
C. α
•
=α
•
D.
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问题 384: 76. 在单圆销的外接槽轮机构中，槽轮机构的运动系数总小于 0.5。 （ ）
选项:
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问题 385: 77. 定轴轮系的传动比等于始末两端齿轮齿数之反比。( )
选项:
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问题 386: 78. 蜗杆与蜗轮的正确啮合条件为（注：下标t表示端面，a表示轴向，1表示蜗杆、2表示蜗轮）：（ ）
选项:
•
A. αt1=αa2
•
B. ma1=mt2
•
C.
•
D. αa1=αt2
•
E. λ=β
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问题 387: 79. 在单向间歇运动机构中，（ ）的间歇回转角可以在较大的范围内调节。
选项:
•
A. 槽轮机构
•
B. 不完全齿轮机构
•
C. 棘轮机构
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问题 388: 80. 行星轮系中的行星轮即有公转又有自转。( )
选项:
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问题 389: 81. 蜗杆传动中，蜗杆和蜗轮啮合节点之间的相对滑动速度______圆周速度。若其它条件相同，仅增加蜗杆头数，则滑动速度______。( )
选项:
•
A. 等于蜗杆，不变
•
B. 大于蜗杆，增加
•
C. 等于蜗轮，或增或减
•
D. 小于蜗轮，减小
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问题 390: 82. 双万向联轴节要实现瞬时角速度恒定不变，除必须使中间轴两端的叉面位于同一平面外， 还应使主动轴与中间轴的夹角（ ）从动轴与中间轴的夹角。
选项:
•
A. 小于
•
B. 不等于
•
C. 大于
•
D. 等于
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问题 391: 83. 为了使单销槽轮机构的槽轮运动系数 K 大于零，槽轮的槽数 Z 应大于或等于（ ）。
选项:
•
A. 4
•
B. 2
•
C. 6
•
D. 3
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问题 392: 84. Ｚ1＝15，Ｚ２＝25，Ｚ３＝20，Ｚ４＝60。n1=200r/min（顺时针），n4=50r/min（顺时针），试求Ｈ的转速为（ ）。
选项:
•
A. 75r/min，逆时针方向
•
B. 50r/min，顺时针方向
•
C. 75r/min，顺时针方向
•
D. 50r/min，逆时针方向
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问题 393: 85. 自锁减速蜗杆传动的啮合效率______。在增速蜗杆传动中，必须使螺纹升角λ______当量摩擦角ρ
选项:
•
A. η=0.5，等于
•
B. η>0.5，大于或等于
•
C. η<0.5，大于
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问题 394: 86. 关于轮系，下列说法正确的是（ ）。
选项:
•
A. 可实现变速、变向等传动
•
B. 可实现运动的合成与分解
•
C. 可实现大的传动比
•
D. 可实现远距离的两轴之间的传动
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问题 395: 87. 起吊重物的手动蜗杆传动装置，应采用
选项:
•
A. 多头、小导程角
•
B. 单头、大导程角
•
C. 单头、小导程角
•
D. 多头、大导程角
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问题 396: 88. 蜗杆上轴向力的方向取决于其转向和螺旋线的旋向，按“主动轮左（右）手法则”确定。
选项:
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问题 397: 89. 在齿轮运转时，若至少有一个齿轮的几何轴线绕另一齿轮固定几何轴线转动，则轮系称为( )。
选项:
•
A. 太阳齿轮系
•
B. 定轴齿轮系
•
C. 周转齿轮系
•
D. 定轴线轮系
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问题 398: 90. 将通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面定义为中间平面。
选项:
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问题 399: 91. 关于惰轮，下列说法正确的是（ ）。
选项:
•
A. 可改变轮系的传动比
•
B. 可改变轮系齿轮的传动方向
•
C. 不可改变轮系的传动比
•
D. 不可改变轮系齿轮的传动方向
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问题 400: 92. 蜗杆的导程角γ越大，传动效率越高。( )
选项:
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问题 401: 93. 如图所示的平面定轴轮系中，已知z1=z2=z3'=z4=20，齿轮1、3、3'和5同轴线，各齿轮均为标准齿轮，已知轮1的转速为n1=1440r/min，求轮5的转速n5为（ ）。
选项:
•
A. 160r/min
•
B. 190r/min
•
C. 170r/min
•
D. 180r/min
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问题 402: 94. 平面定轴轮系的传动比有正负。( )
选项:
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问题 403: 95. 槽轮机构中采用了止回棘爪主要是为了 （ ）。
选项:
•
A. 防止棘爪反转
•
B. 对棘爪进行双向定位
•
C. 保证棘轮每次转过相同的角度
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问题 404: 96. 蜗杆螺旋线的旋向，可分为（ ）。
选项:
•
A. 上旋蜗杆
•
B. 左旋蜗杆
•
C. 下旋蜗杆
•
D. 右旋蜗杆
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问题 405: 97. 复合轮系是由定轴轮系和周转轮系组合而成的。( )
选项:
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问题 406: 98. 在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使
选项:
•
A. 传动效率和蜗杆刚度都降低
•
B. 传动效率和蜗杆刚度都提高
•
C. 传动效率降低，蜗杆刚度提高
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问题 407: 99. 槽轮的锁止圆弧，制成凸弧或凹弧都可以。 （ ）
选项:
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问题 408: 100. 在润滑良好的情况下，减摩性最好的蜗轮材料是( )。
选项:
•
A. 铸铁
•
B. 渗碳钢
•
C. 黄铜
•
D. 锡青铜
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问题 409: 101. 在蜗杆传动设计中，除规定模数标准化外，还规定蜗杆直径d
选项:
•
A. 为了提高加工精度
•
B. 限制加工蜗杆的刀具数量
•
C. 为了装配方便
•
D. 限制加工蜗轮的刀具数量，便于刀具的标准化
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问题 410: 102. 蜗杆传动较为理想的材料组合是
选项:
•
A. 钢和钢
•
B. 钢和铝合金
•
C. 钢和铸铁
•
D. 钢和青铜
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问题 411: 103. 蜗杆的传动效率与其头数无关。
选项:
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问题 412: 104. 图示为滚齿机滚刀与工件间的传动简图，以知各轮的齿数为：Z
选项:
•
A. 126
•
B. 156
•
C. 116
•
D. 136
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问题 413: 105. 槽轮的转向与主动件的转向相反。 （ ）
选项:
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问题 414: 106. 蜗杆传动与齿轮传动相比, 效率
选项:
•
A. 相等
•
B. 以上均不是
•
C. 低
•
D. 高
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问题 415: 107. 如图所示的差速器中，已知各齿轮的齿数为z1=60，z2=40，z2'=20，z3=25，n1=150r/min，n3=100r/min，n1和n3的转向如图。试求行星架H的转速nH为（ ）。
选项:
•
A. 1400r/min
•
B. 1500r/min
•
C. 1800r/min
•
D. 1600r/min
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问题 416: 108. 蜗杆传动一般用于传递大功率、大传动比。
选项:
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问题 417: 109. 间歇运动机构的主动件和从动件，是可以互相调换的。 （ ）
选项:
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问题 418: 110. 蜗杆传动一般用于大速比的场合。( )
选项:
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问题 419: 111. 能使从动件得到周期性的时停、时动的机构，都是间歇运动机构。（ ）
选项:
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问题 420: 112. 一般圆柱蜗杆传动减速装置优先采用的基本传动比有（ ）。
选项:
•
A. 80
•
B. 10
•
C. 40
•
D. 20
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问题 421: 113. 蜗杆传动的效率主要取决于（ ）。
选项:
•
A. 接触表面的表面粗糙度
•
B. 蜗杆的导程角
•
C. 润滑状态
•
D. 传动的匹配材料
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问题 422: 114. 蜗杆传动的标记方法用分式表示，其中分子为蜗轮齿数，分母为蜗杆的代号。( )
选项:
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问题 423: 115. 直径较小的蜗轮和铸铁蜗轮常采用整体式结构；对于直径较大的蜗轮，为了节约有色金属，常采用将齿圈装在铸铁轮芯上的结构。( )
选项:
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问题 424: 116. 以下关于蜗杆传动的特点，表述正确的有（ ）。
选项:
•
A. 传动效率高
•
B. 传动比大，结构紧凑
•
C. 具有自锁性
•
D. 传动平稳
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问题 425: 117. Ｚ1＝15，Ｚ２＝25，Ｚ３＝20，Ｚ４＝60。n1=200r/min（顺时针），n4=50r/min（顺时针），试求Ｈ的转速为（ ）。
选项:
•
A. 75r/min，逆时针方向
•
B. 75r/min，顺时针方向
•
C. 50r/min，逆时针方向
•
D. 50r/min，顺时针方向
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问题 426: 118. 将通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面定义为中间平面。
选项:
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问题 427: 119. 蜗杆的传动效率与其头数无关。
选项:
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问题 428: 120. 在蜗杆传动中，蜗杆的
选项:
•
A. 法面
•
B. 轴面
•
C. 以上均不对
•
D. 端面
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问题 429: 121. 起吊重物的手动蜗杆传动装置，应采用
选项:
•
A. 单头、小导程角
•
B. 多头、小导程角
•
C. 单头、大导程角
•
D. 多头、大导程角
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问题 430: 122. 如图所示的复合轮系中，已知各齿轮的齿数为Z
选项:
•
A. -3
•
B. 2
•
C. 3
•
D. -2
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问题 431: 123. 润滑油的粘度和润滑方法一般根据载荷类型和相对滑动速度的大小选用。
选项:
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问题 432: 124. 如图所示的差速器中，已知各齿轮的齿数为z1=60，z2=40，z2'=20，z3=25，n1=150r/min，n3=100r/min，n1和n3的转向如图。试求行星架H的转速nH为（ ）。
选项:
•
A. 1500r/min
•
B. 1600r/min
•
C. 1400r/min
•
D. 1800r/min
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问题 433: 125. 蜗杆传动
选项:
•
A. 不具有
•
B. 具有
•
C. 有时有
•
D. 以上均不是
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问题 434: 126. 当蜗杆头数Z 确定后，直径系数q越小，则螺旋升角
选项:
•
A. 越高
•
B. 越低
•
C. 越大
•
D. 越小
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问题 435: 127. 在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使
选项:
•
A. 传动效率和蜗杆刚度都提高
•
B. 传动效率和蜗杆刚度都降低
•
C. 传动效率降低，蜗杆刚度提高
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问题 436: 128. 图中已知各齿轮的齿数为z1=20，z2=30，z2'=20，z3=60，z3'=20，z4=30，z5=30，z5'=20，z6=30，z6'=2，z7=40，若轮1的转速=1080r/min，转向如图所示，试求蜗轮7的转速及转向为（ ）。
选项:
•
A. 4.8r/min，逆时针转动
•
B. 5.33r/min，顺时针转动
•
C. 5.33r/min，逆时针转动
•
D. 4.8r/min，顺时针转动
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问题 437: 129. 蜗杆上轴向力的方向取决于其转向和螺旋线的旋向，按“主动轮左（右）手法则”确定。
选项:
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问题 438: 130. 在蜗杆传动中，蜗杆的
选项:
•
A. 以上均不对
•
B. 端面
•
C. 法面
•
D. 轴面
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问题 439: 131. 当两轴距离较远时，且要求传动比准确，宜采用
选项:
•
A. 槽轮传动
•
B. 一对齿轮传动
•
C. 轮系传动
•
D. 带传动
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问题 440: 132. 蜗杆传动一般用于传递大功率、大传动比。
选项:
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问题 441: 133. 螺旋压力机中，蜗杆传动装置宜采用
选项:
•
A. 多头、大导程角
•
B. 多头、小导程角
•
C. 单头、大导程角
•
D. 单头、小导程角
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问题 442: 134. 蜗杆头数
选项:
•
A. 少
•
B. 与头数无关
•
C. 多
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问题 443: 135. 蜗杆的传动效率与其头数无关。
选项:
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问题 444: 136. 蜗杆传动较为理想的材料组合是
选项:
•
A. 钢和钢
•
B. 钢和铝合金
•
C. 钢和青铜
•
D. 钢和铸铁
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问题 445: 137. 如图所示的复合轮系中，已知各齿轮的齿数为Z
选项:
•
A. 3
•
B. -2
•
C. -3
•
D. 2
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问题 446: 138. 蜗杆传动常采用粘度小的矿物油进行润滑。
选项:
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问题 447: 139. 将通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面定义为中间平面。
选项:
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问题 448: 140. 润滑油的粘度和润滑方法一般根据载荷类型和相对滑动速度的大小选用。
选项:
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问题 449: 141. 在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使
选项:
•
A. 传动效率和蜗杆刚度都降低
•
B. 传动效率和蜗杆刚度都提高
•
C. 传动效率降低，蜗杆刚度提高
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问题 450: 142. 与齿轮传动相比较，不能作为蜗杆传动的优点的是
选项:
•
A. 传动效率高
•
B. 传动平稳，噪音小
•
C. 传动比可以很大
•
D. 在一定条件下能自锁
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问题 451: 143. 当蜗杆头数Z 确定后，直径系数q越小，则螺旋升角
选项:
•
A. 越高
•
B. 越低
•
C. 越小
•
D. 越大
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问题 452: 144. 蜗杆传动与齿轮传动相比, 效率
选项:
•
A. 低
•
B. 高
•
C. 以上均不是
•
D. 相等
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问题 453: 145. 提高蜗杆传动效率的最有效方法是
选项:
•
A. 增大模数m
•
B. 增加蜗杆头数z1
•
C. 增大蜗杆直径系数q
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问题 454: 146. 如图所示的电动卷扬机的传动装置，已知各齿轮的齿数为z1=24, z2=33，z2'=21，z3=78，z3'=18，z4=30，z5=78。试求该装置的传动比i15为（ ）。
选项:
•
A. -28.24
•
B. 24.8
•
C. -24.8
•
D. 28.24
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问题 455: 147. 在轮系中加入惰轮可改变轮系的
选项:
•
A. 转向和传动比
•
B. 转向
•
C. 传动比
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问题 456: 148. 蜗杆传动
选项:
•
A. 以上均不是
•
B. 不具有
•
C. 有时有
•
D. 具有
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问题 457: 149. 蜗杆传动的主要失效形式是
选项:
•
A. 蜗轮轮齿折断
•
B. 蜗杆断裂
•
C. 蜗轮齿面产生胶合、疲劳点蚀及磨损
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问题 458: 150. 如图所示的差速器中，已知各齿轮的齿数为z1=60，z2=40，z2'=20，z3=25，n1=150r/min，n3=100r/min，n1和n3的转向如图。试求行星架H的转速nH为（ ）。
选项:
•
A. 1600r/min
•
B. 1800r/min
•
C. 1500r/min
•
D. 1400r/min
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问题 459: 151. Ｚ1＝15，Ｚ２＝25，Ｚ３＝20，Ｚ４＝60。n1=200r/min（顺时针），n4=50r/min（顺时针），试求Ｈ的转速为（ ）。
选项:
•
A. 75r/min，逆时针方向
•
B. 75r/min，顺时针方向
•
C. 50r/min，顺时针方向
•
D. 50r/min，逆时针方向
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问题 460: 152. 如图所示蜗杆传动，蜗轮的转向为（ ）。
选项:
•
A. 逆时针
•
B. 顺时针
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问题 461: 153. 起吊重物的手动蜗杆传动装置，应采用
选项:
•
A. 多头、大导程角
•
B. 多头、小导程角
•
C. 单头、小导程角
•
D. 单头、大导程角
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问题 462: 154. Ｚ1＝15，Ｚ２＝25，Ｚ３＝20，Ｚ４＝60。n1=200r/min（顺时针），n4=50r/min（顺时针），试求Ｈ的转速为（ ）。
选项:
•
A. 75r/min，逆时针方向
•
B. 50r/min，逆时针方向
•
C. 75r/min，顺时针方向
•
D. 50r/min，顺时针方向
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问题 463: 155. 如图所示的复合轮系中，已知各齿轮的齿数为Z
选项:
•
A. 3
•
B. 2
•
C. -2
•
D. -3
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问题 464: 156. 图中已知各齿轮的齿数为z1=20，z2=30，z2'=20，z3=60，z3'=20，z4=30，z5=30，z5'=20，z6=30，z6'=2，z7=40，若轮1的转速=1080r/min，转向如图所示，试求蜗轮7的转速及转向为（ ）。
选项:
•
A. 5.33r/min，顺时针转动
•
B. 5.33r/min，逆时针转动
•
C. 4.8r/min，顺时针转动
•
D. 4.8r/min，逆时针转动
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问题 465: 157. 图示为滚齿机滚刀与工件间的传动简图，以知各轮的齿数为：Z
选项:
•
A. 136
•
B. 126
•
C. 116
•
D. 156
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问题 466: 158. 蜗杆的传动效率与其头数无关。
选项:
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问题 467: 159. 在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使
选项:
•
A. 传动效率降低，蜗杆刚度提高
•
B. 传动效率和蜗杆刚度都提高
•
C. 传动效率和蜗杆刚度都降低
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问题 468: 160. 在轮系中加入惰轮可改变轮系的
选项:
•
A. 转向
•
B. 传动比
•
C. 转向和传动比
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问题 469: 161. 如图所示蜗杆传动，蜗轮的转向为（ ）。
选项:
•
A. 逆时针
•
B. 顺时针
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问题 470: 162. 蜗杆传动一般用于传递大功率、大传动比。
选项:
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问题 471: 163. 起吊重物的手动蜗杆传动装置，应采用
选项:
•
A. 多头、大导程角
•
B. 多头、小导程角
•
C. 单头、大导程角
•
D. 单头、小导程角
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问题 472: 164. 蜗杆传动较为理想的材料组合是
选项:
•
A. 钢和铝合金
•
B. 钢和钢
•
C. 钢和青铜
•
D. 钢和铸铁
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问题 473: 165. 蜗杆上轴向力的方向取决于其转向和螺旋线的旋向，按“主动轮左（右）手法则”确定。
选项:
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问题 474: 166. 润滑油的粘度和润滑方法一般根据载荷类型和相对滑动速度的大小选用。
选项:
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问题 475: 167. 如图所示的复合轮系中，已知各齿轮的齿数为Z
选项:
•
A. -2
•
B. -3
•
C. 3
•
D. 2
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问题 476: 168. 在蜗杆传动中，蜗杆的
选项:
•
A. 端面
•
B. 法面
•
C. 轴面
•
D. 以上均不对
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问题 477: 169. 螺旋压力机中，蜗杆传动装置宜采用
选项:
•
A. 多头、小导程角
•
B. 单头、大导程角
•
C. 多头、大导程角
•
D. 单头、小导程角
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问题 478: 170. 当两轴距离较远时，且要求传动比准确，宜采用
选项:
•
A. 轮系传动
•
B. 槽轮传动
•
C. 带传动
•
D. 一对齿轮传动
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问题 479: 171. 将通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面定义为中间平面。
选项:
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问题 480: 172. 蜗杆传动的主要失效形式是
选项:
•
A. 蜗杆断裂
•
B. 蜗轮轮齿折断
•
C. 蜗轮齿面产生胶合、疲劳点蚀及磨损
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问题 481: 173. 连续工作的闭式蜗杆传动需要进行热平衡计算，以控制工作温度。
选项:
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问题 482: 174. 蜗杆传动与齿轮传动相比, 效率
选项:
•
A. 低
•
B. 相等
•
C. 高
•
D. 以上均不是
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问题 483: 175. Ｚ1＝15，Ｚ２＝25，Ｚ３＝20，Ｚ４＝60。n1=200r/min（顺时针），n4=50r/min（顺时针），试求Ｈ的转速为（ ）。
选项:
•
A. 75r/min，顺时针方向
•
B. 75r/min，逆时针方向
•
C. 50r/min，逆时针方向
•
D. 50r/min，顺时针方向
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问题 484: 176. 两轴在空间交错90º的传动，如已知传动比较大，则宜选用
选项:
•
A. 斜齿圆柱齿轮传动
•
B. 圆锥齿轮传动
•
C. 直齿圆柱齿轮传动
•
D. 蜗轮蜗杆传动
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问题 485: 177. 蜗杆头数
选项:
•
A. 与头数无关
•
B. 多
•
C. 少
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问题 486: 178. 蜗杆传动
选项:
•
A. 以上均不是
•
B. 不具有
•
C. 具有
•
D. 有时有
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问题 487: 179. 当蜗杆头数Z 确定后，直径系数q越小，则螺旋升角
选项:
•
A. 越小
•
B. 越低
•
C. 越大
•
D. 越高
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问题 488: 180. 提高蜗杆传动效率的最有效方法是
选项:
•
A. 增大模数m
•
B. 增加蜗杆头数z1
•
C. 增大蜗杆直径系数q
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问题 489: 181. 蜗杆传动常采用粘度小的矿物油进行润滑。
选项:
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问题 490: 182. 与齿轮传动相比较，不能作为蜗杆传动的优点的是
选项:
•
A. 在一定条件下能自锁
•
B. 传动平稳，噪音小
•
C. 传动比可以很大
•
D. 传动效率高
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问题 491: 183. 如图所示的复合轮系中，已知各齿轮的齿数为Z
选项:
•
A. -2
•
B. -3
•
C. 3
•
D. 2
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问题 492: 184. 如图所示的电动卷扬机的传动装置，已知各齿轮的齿数为z1=24, z2=33，z2'=21，z3=78，z3'=18，z4=30，z5=78。试求该装置的传动比i15为（ ）。
选项:
•
A. -28.24
•
B. -24.8
•
C. 24.8
•
D. 28.24
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问题 493: 185.
选项:
•
A.
•
•
B.
•
•
•
C.
•
•
D.
•
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问题 494: 186. 在单向间歇运动机构中，（ ）可以获得不同转向的间歇运动机构。
选项:
•
A. 不完全齿轮机构
•
B. 槽轮机构
•
C. 棘轮机构
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问题 495: 187.
选项:
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问题 496: 188. 在轮系中加入惰轮可改变轮系的
选项:
•
A. 转向
•
B. 传动比
•
C. 转向和传动比
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问题 497: 189.
选项:
•
A.
•
•
B.
•
•
C.
•
•
•
D.
•
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问题 498: 190. 蜗杆上轴向力的方向取决于其转向和螺旋线的旋向，按“主动轮左（右）手法则”确定。
选项:
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问题 499: 191.
选项:
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问题 500: 192. 周转轮系在运转中，其轴线固定不动的是（ ）。
选项:
•
A. 太阳轮
•
B. 惰轮
•
C. 行星轮
•
D. 介轮
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问题 501: 193. 当蜗杆头数Z 确定后，直径系数q越小，则螺旋升角
选项:
•
A. 越大
•
B. 越低
•
C. 越高
•
D. 越小
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问题 502: 194. 在单向间歇运动机构中，棘轮机构常用于（ ）的场合。
选项:
•
A. 低速轻载
•
B. 低速重载
•
C. 高速重载
•
D. 高速轻载
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问题 503: 195.
选项:
•
A.
•
•
•
B.
•
•
C.
•
•
D.
•
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问题 504: 196.
选项:
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问题 505: 197. 蜗杆与蜗轮的正确啮合条件为（注：下标t表示端面，a表示轴向，1表示蜗杆、2表示蜗轮）：（ ）
选项:
•
A. ma1=mt2
•
B. λ=β
•
C. αa1=αt2
•
D.
•
E. αt1=αa2
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问题 506: 198.
选项:
•
A.
•
•
B.
•
•
C.
•
•
D.
•
•
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问题 507: 199. 自由度为1的周转轮系称为（ ）。
选项:
•
A. 差动轮系
•
B. 行星轮系
•
C. 复合轮系
•
D. 定轴轮系
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问题 508: 200.
选项:
•
A.
•
•
B.
•
•
C.
•
•
D.
•
•
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问题 509: 201.
选项:
•
A. 4
•
B. 5
•
C. 6
•
D. 3
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问题 510: 202.
选项:
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问题 511: 203.
选项:
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问题 512: 204. 蜗杆头数
选项:
•
A. 多
•
B. 少
•
C. 与头数无关
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问题 513: 205. 蜗杆传动常采用粘度小的矿物油进行润滑。
选项:
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问题 514: 206.
选项:
•
A.
•
•
B.
•
•
•
C.
•
•
D.
•
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问题 515: 207.
选项:
•
A.
•
•
B.
•
•
•
C.
•
•
D.
•
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问题 516: 208.
选项:
•
A.
•
•
•
B.
•
•
C.
•
•
D.
•
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问题 517: 209. 各齿轮轴线全部固定的轮系称为（ ）
选项:
•
A. 复合轮系
•
B. 行星轮系
•
C. 定轴轮系
•
D. 差动轮系
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问题 518: 210. 在实际使用中， 为防止从动轴的速度波动过大， 单万向铰链机构中两轴的夹角一般不超过（ ）。
选项:
•
A. 20°
•
B. 40°
•
C. 10°
•
D. 30°
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问题 519: 211. 在蜗杆传动中，蜗杆的
选项:
•
A. 端面
•
B. 轴面
•
C. 法面
•
D. 以上均不对
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问题 520: 212. 螺旋压力机中，蜗杆传动装置宜采用
选项:
•
A. 单头、小导程角
•
B. 多头、大导程角
•
C. 单头、大导程角
•
D. 多头、小导程角
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问题 521: 213.
选项:
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问题 522: 214.
选项:
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问题 523: 215. 当两轴距离较远时，且要求传动比准确，宜采用
选项:
•
A. 带传动
•
B. 槽轮传动
•
C. 一对齿轮传动
•
D. 轮系传动
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问题 524: 216. 蜗杆的传动效率与其头数无关。
选项:
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问题 525: 217.
选项:
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问题 526: 218. 槽轮机构中采用了止回棘爪主要是为了 （ ）。
选项:
•
A. 保证棘轮每次转过相同的角度
•
B. 防止棘爪反转
•
C. 对棘爪进行双向定位
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问题 527: 219.
选项:
•
A.
•
•
B.
•
•
•
C.
•
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问题 528: 220. 周转轮系的自由度为（ ）。
选项:
•
A. １
•
B. 0
•
C. ２
•
D. １或2
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问题 529: 221. 与齿轮传动相比较，不能作为蜗杆传动的优点的是
选项:
•
A. 传动效率高
•
B. 传动比可以很大
•
C. 传动平稳，噪音小
•
D. 在一定条件下能自锁
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问题 530: 222. 在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使
选项:
•
A. 传动效率和蜗杆刚度都降低
•
B. 传动效率和蜗杆刚度都提高
•
C. 传动效率降低，蜗杆刚度提高
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问题 531: 223. 蜗杆传动一般用于传递大功率、大传动比。
选项:
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问题 532: 224. 将通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面定义为中间平面。
选项:
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问题 533: 225. 蜗杆传动常采用粘度小的矿物油进行润滑。
选项:
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问题 534: 226. 螺旋压力机中，蜗杆传动装置宜采用
选项:
•
A. 单头、小导程角
•
B. 多头、大导程角
•
C. 单头、大导程角
•
D. 多头、小导程角
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问题 535: 227. 蜗杆上轴向力的方向取决于其转向和螺旋线的旋向，按“主动轮左（右）手法则”确定。
选项:
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问题 536: 228. 蜗杆传动的主要失效形式是
选项:
•
A. 蜗杆断裂
•
B. 蜗轮齿面产生胶合、疲劳点蚀及磨损
•
C. 蜗轮轮齿折断
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问题 537: 229. 如图所示的电动卷扬机的传动装置，已知各齿轮的齿数为z1=24, z2=33，z2'=21，z3=78，z3'=18，z4=30，z5=78。试求该装置的传动比i15为（ ）。
选项:
•
A. 24.8
•
B. -24.8
•
C. 28.24
•
D. -28.24
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问题 538: 230. 蜗杆传动较为理想的材料组合是
选项:
•
A. 钢和铸铁
•
B. 钢和钢
•
C. 钢和青铜
•
D. 钢和铝合金
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问题 539: 231. 蜗杆传动
选项:
•
A. 不具有
•
B. 具有
•
C. 有时有
•
D. 以上均不是
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问题 540: 232. 蜗杆传动与齿轮传动相比, 效率
选项:
•
A. 低
•
B. 高
•
C. 以上均不是
•
D. 相等
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问题 541: 233. 在蜗杆传动中，蜗杆的
选项:
•
A. 以上均不对
•
B. 法面
•
C. 端面
•
D. 轴面
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问题 542: 234. Ｚ1＝15，Ｚ２＝25，Ｚ３＝20，Ｚ４＝60。n1=200r/min（顺时针），n4=50r/min（顺时针），试求Ｈ的转速为（ ）。
选项:
•
A. 75r/min，逆时针方向
•
B. 75r/min，顺时针方向
•
C. 50r/min，逆时针方向
•
D. 50r/min，顺时针方向
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问题 543: 1. 单个齿轮既有分度圆，又有节圆。( )
选项:
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问题 544: 2. 在对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构中，当推程压力角α
选项:
•
A. 改变凸轮转向
•
B. 改用滚子推杆
•
C. 增大基圆半径
•
D. 改为偏置直动尖顶推杆
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问题 545: 3. 对于渐开线齿轮而言，其分度圆上的压力角，确定了轮齿的
选项:
•
A. 形状
•
B. 厚薄
•
C. 长短
•
D. 大小
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问题 546: 4. 一对啮合传动齿轮的材料应
选项:
•
A. 小齿轮材料力学性能略好
•
B. 相同
•
C. 大齿轮材料力学性能略好
•
D. 大、小齿轮材料不同
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问题 547: 5. 一对标准的直齿圆柱齿轮正确的啮合条件有（ ）。
选项:
•
A. 两齿轮的分度圆直径相等
•
B. 两齿轮的模数相等
•
C. 两齿轮的压力角相等
•
D. 两齿轮的齿数相等
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问题 548: 6. 组成凸轮机构的基本构件有
选项:
•
A. 4个
•
B. 3个
•
C. 5个
•
D. 2个
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问题 549: 7. 某锥齿轮齿数为z，分度圆锥角为δ，则当量齿数
选项:
•
A. zv＝z/cosδ
•
B. z
•
＝z/sinδ
•
C. zv＝z/cos3δ
•
D. zv＝z/cos2δ
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问题 550: 8. 渐开线斜齿圆柱齿轮的端面齿形为渐开线，其标准模数和标准压力角定义于( )。
选项:
•
A. 端面上
•
B. 轴剖面上
•
C. 中心面上
•
D. 法面上
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问题 551: 9. 标准斜齿圆柱内啮合齿轮的正确啮合条件是( )。
选项:
•
A. m
•
=m
•
=m
•
，α
•
=α
•
=α
•
， β
•
=-β
•
B. m
•
=m
•
=m
•
，α
•
=α
•
=α
•
，β
•
=β
•
C. m
•
=m
•
=m
•
，α
•
=α
•
=α
•
， β
•
=-β
•
D. m
•
=m
•
=m
•
，α
•
=α
•
=α
•
β
•
=β
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问题 552: 10.
选项:
•
A. 滚子式从动杆
•
B. 平底式从动杆
•
C. 以上均不对
•
D. 尖顶式从动杆
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问题 553: 11. 齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在( )。
选项:
•
A. 靠近节线处的齿顶部分
•
B. 靠近节线处的齿根部分
•
C. 齿顶部分
•
D. 齿根部分
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问题 554: 12. 渐开线上任意一点的法线必( )基圆。
选项:
•
A. 交于
•
B. 没关系
•
C. 垂直于
•
D. 切于
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问题 555: 13. 单个齿轮上的圆有( )。
选项:
•
A. 齿顶圆和齿根圆
•
B. 分度圆，基圆
•
C. 齿顶圆，分度圆，基圆，节圆，齿根圆
•
D. 齿顶圆，分度圆，基圆和齿根圆
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问题 556: 14. 一对标准齿轮啮合，其啮合角必然等于压力角。
选项:
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问题 557: 15. 现要加工两个正常齿制渐开线标准直齿圆柱齿轮，其中齿轮1∶ml＝2mn，Z1＝50；齿轮2∶ml＝4mm，Z2＝25。这两只齿轮
选项:
•
A. 可用同一把滚刀
•
B. 不能用同一把刀具
•
C. 可用同一把铣刀
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问题 558: 16. 斜齿圆柱齿轮比直齿圆柱齿轮的承载能力高，下列原因不包括在内的是( )。
选项:
•
A. 螺旋角β使接触线长度增大
•
B. 重合度ε较大，传动更平稳
•
C. 轴向力使齿轮法向载荷Fn下降
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问题 559: 17. 一直齿圆锥齿轮传动，若传动比i＝2，则齿轮不发生根切最小齿数Z
选项:
•
A. 17
•
B. 14
•
C. 15
•
D. 19
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问题 560: 18. 以下属于空间齿轮传动的有（ ）。
选项:
•
A. 蜗杆传动
•
B. 交错轴斜齿轮传动
•
C. 人字齿轮传动
•
D. 直齿圆锥齿轮传动
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问题 561: 19. 对于渐开线齿轮而言，其模数决定齿轮的
选项:
•
A. 厚薄
•
B. 大小
•
C. 长短
•
D. 形状
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问题 562: 20. 直齿圆锥齿轮传动的强度计算是以
选项:
•
A. 齿宽中点处
•
B. 小端
•
C. 大端
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问题 563: 21. 齿轮弯曲强度计算中齿形系数Y
选项:
•
A. 轮齿的大小
•
B. 模数
•
C. 齿数
•
D. 轮齿的形状
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问题 564: 22. 凸轮的一个运动循环中一定下列几中运动过程（ ）。
选项:
•
A. 回程
•
B. 升程
•
C. 近休止
•
D. 远休止
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问题 565: 23. 在某一瞬时，从动件运动规律不变的情况下，要减小凸轮的基圆半径rb，则压力角α
选项:
•
A. 减小
•
B. 不变
•
C. 增大
•
D. 增大或减小
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问题 566: 24. 一对能满足齿廓啮合基本定律的齿廓曲线称为( )。
选项:
•
A. 齿廓线
•
B. 渐开线
•
C. 齿轮线
•
D. 共轭齿廓
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问题 567: 25. 设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般在8°～20° 范围内选取，β太小，斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起( )。
选项:
•
A. 啮合不良
•
B. 传动平稳性下降
•
C. 制造困难
•
D. 轴向力太大
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问题 568: 26. 工程上，下述从动件在推程过程中的压力角中，哪些不会发生自锁现象。（ ）
选项:
•
A. α＝0°
•
B. α＝25°
•
C. α＝45°
•
D. α＝20°
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问题 569: 27. 标准渐开线齿轮，影响齿轮齿廓形状的是
选项:
•
A. 齿轮的基圆半径
•
B. 齿轮的节圆半径
•
C. 齿轮的任意圆半径
•
D. 齿轮的分度圆半径
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问题 570: 28. 加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。（ ）
选项:
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问题 571: 29. 下列中，
选项:
•
A. 提高齿面硬度
•
B. 降低齿面粗糙度值
•
C. 采用低粘度润滑油 ‘
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问题 572: 30. 为了实现两根相交轴之间的传动，可以采用
选项:
•
A. 直齿圆柱齿轮传动
•
B. 直齿锥齿轮传动
•
C. 蜗杆传动
•
D. 斜齿圆柱齿轮传动
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问题 573: 31. 有两个标准直齿圆柱齿轮，齿轮1： m
选项:
•
A. Y
•
> Y
•
B. Y
•
= Y
•
C. Y
•
< Y
•
D. Y
•
≠Y
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问题 574: 32. 盘形凸轮机构的压力角恒等于常数是
选项:
•
A. 摆动平底推杆
•
B. 摆动尖顶推杆
•
C. 摆动滚子推杆
•
D. 直动滚子推杆
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问题 575: 33. 对于齿数相同的齿轮，模数越大 ，齿轮的几何尺寸和齿轮的承载能力( )。
选项:
•
A. 越小
•
B. 越大
•
C. 不变
•
D. 没关系
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问题 576: 34. 齿轮传动的标准安装是指 ：分度圆与节圆重合 。( )
选项:
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问题 577: 35. 下列关于渐开线的形成及其特性，表述正确的有（ ）。
选项:
•
A. 基圆内无渐开线
•
B. 发生线是基圆的切线
•
C. 发生线在基圆上滚过的线段长度等于基圆上相应的圆弧长度
•
D. 渐开线形状与基圆大小有关
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问题 578: 36. 凸轮轮廓的形状取决于从动件的运动规律。
选项:
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问题 579: 37. 斜齿圆柱齿轮的标准模数是大端模数。( )
选项:
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问题 580: 38. 直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角( )。
选项:
•
A. 以上说法均不对
•
B. 恒为0°
•
C. 随凸轮转角而变化
•
D. 等于常数
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问题 581: 39. 在直齿圆柱齿轮传动中，忽略齿面的摩擦力，则轮齿间受有圆周力、径向力和轴向力三个力作用。( )
选项:
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问题 582: 40. 渐开线齿廓形状取决于分度圆直径大小。
选项:
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问题 583: 41. 凸轮的一个运动循环中一定有升、停、降、停4个运动过程。
选项:
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问题 584: 42. 标准的渐开线直齿圆柱齿轮的齿根圆
选项:
•
A. 一定不
•
B. 一定
•
C. 不一定
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问题 585: 43. 模数没有单位，只有大小。
选项:
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问题 586: 44. 一对正确啮合的斜齿圆柱齿轮，需满足的条件有（ ）。
选项:
•
A. 两齿轮分度圆上的端面压力角相等
•
B. 两齿轮的端面模数相等
•
C. 两齿轮分度圆上的螺旋角相等
•
D. 两齿轮的法面模数相等
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问题 587: 45. 在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动( )。
选项:
•
A. 将产生柔性冲击
•
B. 将产生刚性冲击
•
C. 没有冲击
•
D. 既有刚性冲击又有柔性冲击
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问题 588: 46. 现要加工两个正常齿制渐开线标准直齿圆柱齿轮，其中齿轮1∶ml＝2mn，Z1＝50；齿轮2∶ml＝4mm，Z2＝25。这两只齿轮
选项:
•
A. 可用同一把铣刀
•
B. 不能用同一把刀具
•
C. 可用同一把滚刀
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问题 589: 47. 对于渐开线齿轮而言，其模数决定齿轮的
选项:
•
A. 长短
•
B. 形状
•
C. 大小
•
D. 厚薄
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问题 590: 48. 一对正确啮合的斜齿圆柱齿轮传动的( )均为标准值。
选项:
•
A. 端面模数、分度圆上的端面压力角、分度圆上的螺旋角
•
B. 法面模数、分度圆上的法面压力角
•
C. 法面模数、分度圆上的法面压力角、分度圆上的螺旋角
•
D. 端面模数、分度圆上的端面压力角
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问题 591: 49. 已知一标准渐开线圆柱斜齿轮与斜齿条传动，法面模数m
选项:
•
A. 172.15
•
B. 170.27 mm
•
C. 171.27 mm
•
D. 169.27 mm
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问题 592: 50. 凸轮的一个运动循环中一定有升、停、降、停4个运动过程。
选项:
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问题 593: 51. 滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应( )凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径。
选项:
•
A. 等于
•
B. 小于
•
C. 以上均不对
•
D. 大于
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问题 594: 52. 一对啮合传动齿轮的材料应
选项:
•
A. 小齿轮材料力学性能略好
•
B. 相同
•
C. 大齿轮材料力学性能略好
•
D. 大、小齿轮材料不同
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问题 595: 53. 下列属于渐开线齿廊的啮合特性的是（ ）。
选项:
•
A. 齿轮的传力方向不变
•
B. 急回特性
•
C. 中心距的可分性
•
D. 定传动比传动
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问题 596: 54. 标准直齿圆柱齿轮传动的实际中心距恒等于标准中心距。( )
选项:
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问题 597: 55. 标准渐开线齿轮，影响齿轮齿廓形状的是
选项:
•
A. 齿轮的节圆半径
•
B. 齿轮的基圆半径
•
C. 齿轮的分度圆半径
•
D. 齿轮的任意圆半径
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问题 598: 56. 一般推程阶段许用压力角小于回程阶段许用压力角。（ ）
选项:
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问题 599: 57. 齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆上。
选项:
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问题 600: 58. 标准齿轮分度圆上的齿厚和齿槽宽相等。
选项:
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问题 601: 59. 斜齿轮具有两种模数，其中以端面模数作为标准模数。( )
选项:
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问题 602: 60. 下列关于齿轮传动的特点表述正确的是（ ）。
选项:
•
A. 瞬间传动比恒定
•
B. 适用的功率和速度范围广
•
C. 人可实现任意两轴之间的运动和动力的传递
•
D. 工作可靠、寿命长
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问题 603: 61. 对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般( )。
选项:
•
A. 只需按弯曲强度计算
•
B. 只需按接触强度计算
•
C. 按接触强度计算齿轮尺寸，再验算弯曲强度
•
D. 按弯曲强度计算齿轮尺寸，再验算接触强度
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问题 604: 62. 标准的渐开线直齿圆柱齿轮的齿根圆
选项:
•
A. 一定
•
B. 一定不
•
C. 不一定
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问题 605: 63. 渐开线齿轮实现连续传动时，其重合度为
选项:
•
A. ε< 1
•
B. ε< 0
•
C. ε=0
•
D. ε≥1
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问题 606: 64. 一对齿轮啮合时，两轮的
选项:
•
A. 基圆
•
B. 节圆
•
C. 齿根圆
•
D. 分度圆
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问题 607: 65. 模数没有单位，只有大小。
选项:
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问题 608: 66. 理论廓线相同而实际廓线不同的两个对心移动滚子从动件盘形凸轮机构，其从动件的运动规律
选项:
•
A. 相同
•
B. 不相同
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问题 609: 67. 渐开线标准直齿外齿轮，当齿数z>42，压力角α＝20°的正常齿，其齿根圆( )基圆。
选项:
•
A. 大于
•
B. 等于
•
C. 小于或等于
•
D. 小于
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问题 610: 68. 在某一瞬时，从动件运动规律不变的情况下，要减小凸轮的基圆半径rb，则压力角α
选项:
•
A. 减小
•
B. 增大或减小
•
C. 不变
•
D. 增大
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问题 611: 69. 一对相啮合传动的渐开线齿轮，其压力角为( )。
选项:
•
A. 基圆上的
•
B. 齿根圆上的
•
C. 节圆上的
•
D. 分度圆上的
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问题 612: 70. 标准渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度是实际啮合线段与( )的比值。
选项:
•
A. 齿厚
•
B. 基圆齿距
•
C. 分度圆齿距
•
D. 齿槽宽
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问题 613: 71. ( )可使从动杆得到较大的行程。
选项:
•
A. 盘形凸轮机构
•
B. 圆柱凸轮机构
•
C. 以上均不对
•
D. 移动凸轮机构
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问题 614: 72. 正常标准直齿圆柱齿轮的齿根高( )。
选项:
•
A. 与齿顶高相等
•
B. 比齿顶高大
•
C. 与齿顶高相比，可能大也可能小
•
D. 比齿顶高小
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问题 615: 73. 凸轮轮廓的形状取决于从动件的运动规律。
选项:
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问题 616: 74. 下列中，
选项:
•
A. 提高齿面硬度
•
B. 降低齿面粗糙度值
•
C. 采用低粘度润滑油 ‘
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问题 617: 75. 用齿条形刀具范成加工标准齿轮时，齿轮产生根切的原因是( )。
选项:
•
A. 齿条刀齿数太少
•
B. 齿轮齿数太少
•
C. 齿轮齿全高太长
•
D. 齿轮分度圆半径太小
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问题 618: 76. 标准直齿圆柱齿轮的形系数Y
选项:
•
A. 轮齿的形状
•
B. 齿数
•
C. 模数
•
D. 轮齿的大小
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问题 619: 77. 凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的尺寸
选项:
•
A. 增大
•
B. 不变
•
C. 减小
•
D. 增大或减小设计
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问题 620: 78. 理论上，标准直齿圆柱齿轮不产生根切的最小齿数是
选项:
•
A. 24
•
B. 17
•
C. 14
•
D. 16
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问题 621: 79. 对于移动从动件，一般推程阶段许用压力角［α］的推荐值为40°～50°。（ ）
选项:
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问题 622: 80. 凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的压力角
选项:
•
A. 减小
•
B. 增大或减小
•
C. 增大
•
D. 不变
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问题 623: 81. 斜齿轮的的端面压力角α
选项:
•
A. α
•
＞α
•
B. α
•
=α
•
C. α
•
＜α
•
D. α
•
≤ α
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问题 624: 82. 一对齿轮要正确啮合，必须相等的参数是
选项:
•
A. 宽度
•
B. 直径
•
C. 齿数
•
D. 模数
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问题 625: 83. 凸轮机构的最大压力角
选项:
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问题 626: 84. 一标准直齿圆柱齿轮的齿距p=15.7mm,齿顶圆直径d
选项:
•
A. 80
•
B. 82
•
C. 78
•
D. 76
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问题 627: 85. 渐开线齿廓形状取决于分度圆直径大小。
选项:
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问题 628: 86. 单个齿轮既有分度圆，又有节圆。
选项:
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问题 629: 87. 如图所示凸轮机构的推程运动角是( )。
选项:
•
A. 40°
•
B. 70°
•
C. 110°
•
D. 120°
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问题 630: 88. 模数m＝2mm，压力角α＝20°，齿数z＝20，齿顶圆直径d
选项:
•
A. 不确定
•
B. 变位
•
C. 标准
•
D. 非标准
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问题 631: 89. 按凸轮与从动件保持接触的方式分类，可分为（ ）。
选项:
•
A. 形锁合
•
B. 移动从动件
•
C. 摆动从动件
•
D. 力锁合
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问题 632: 90. 凸轮机构中从动件的推程采用等速运动规律时，在( )会发生刚性冲击。
选项:
•
A. 推程的中点
•
B. 远休止时
•
C. 推程的全过程
•
D. 推程开始瞬时
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问题 633: 91. 所谓直齿圆柱标准齿轮就是分度圆上的压力角和模数均为标准值的齿轮。( )
选项:
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问题 634: 92. 直齿圆锥齿轮传动的强度计算是以
选项:
•
A. 齿宽中点处
•
B. 小端
•
C. 大端
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问题 635: 93. 基圆内无渐开线。（ ）
选项:
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问题 636: 94. 当凸轮机构的从动件推程按等加速等减速规律运动时，推程开始和结束位置
选项:
•
A. 存在刚性冲击
•
B. 不存在冲击
•
C. 存在刚性或柔性冲击
•
D. 存在柔性冲击
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问题 637: 95. 为了实现两根相交轴之间的传动，可以采用
选项:
•
A. 蜗杆传动
•
B. 直齿锥齿轮传动
•
C. 直齿圆柱齿轮传动
•
D. 斜齿圆柱齿轮传动
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问题 638: 96. 为使凸轮机构的结构紧凑和受力条件好、设计时应满足
选项:
•
A. α≤[α]，rb＜[rb]
•
B. α＞[α]，rb＜[rb]
•
C. α≤[α]，rb≥[rb]
•
D. α＞[α]，rb＞[rb]
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问题 639: 97. 齿轮啮合传动时留有顶隙是为了防止齿轮根切。( )
选项:
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问题 640: 98. 对于齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，设计时一般( )。
选项:
•
A. 先按胶合条件计算
•
B. 先按磨损条件计算
•
C. 先按弯曲强度条件计算
•
D. 先按接触强度条件计算
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问题 641: 99. 直齿圆锥齿轮以( )的参数为标准值。
选项:
•
A. 端面
•
B. 法面
•
C. 大端
•
D. 小端
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问题 642: 100. 一对渐开线斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件不包括( )。
选项:
•
A. d
•
=d
•
B. β
•
= - β
•
C. m
•
=m
•
D. α
•
=α
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问题 643: 101. 一般参数的闭式钢齿轮传动，硬齿面传动（＞350 HBS），其主要失效形式为( )。
选项:
•
A. 轮齿折断
•
B. 齿面磨损
•
C. 齿面胶合
•
D. 齿面点蚀
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问题 644: 102. 尖顶从动件凸轮机构中，基圆的大小会影响
选项:
•
A. 从动件的加速度
•
B. 从动件的位移
•
C. 凸轮机构的压力角
•
D. 从动件的速度
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问题 645: 103. 如图所示该机构是( )。
选项:
•
A. 曲柄滑块机构
•
B. 滚子直动从动件盘形凸轮机构
•
C. 平底移动从动件盘形凸轮机构
•
D. 偏心轮机构
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问题 646: 104. 对于渐开线齿轮而言，其分度圆上的压力角，确定了轮齿的
选项:
•
A. 长短
•
B. 大小
•
C. 厚薄
•
D. 形状
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问题 647: 105. 滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应
选项:
•
A. 大于
•
B. 等于
•
C. 小于
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问题 648: 106. 若从动件的运动规律选择为等加速等减速运动规律、简谐运动规律或正弦加速度运动规律，当把凸轮转速提高一倍时，从动件的加速度是原来的
选项:
•
A. 4
•
B. 8
•
C. l
•
D. 2
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问题 649: 107. 与其他机构相比，凸轮机构的最大优点是
选项:
•
A. 可实现各种预期的运动规律
•
B. 从动件的行程可较大
•
C. 便于润滑
•
D. 制造方便，易获得较高的精度
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问题 650: 108. 渐开线直齿圆柱齿轮传动的可分性是指
选项:
•
A. 传动比
•
B. 啮合角
•
C. 节圆半径
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问题 651: 109. 一对相啮合传动的渐开线齿轮，其啮合角为( )。
选项:
•
A. 齿根圆上的
•
B. 分度圆上的
•
C. 基圆上的
•
D. 节圆上的
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问题 652: 110. 凸轮机构的从动件作等加速等减速运动规律，对机构造成( )。
选项:
•
A. 内冲击
•
B. 刚性冲击
•
C. 无冲击
•
D. 柔性冲击
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问题 653: 111. 以下运动规律中存在柔性冲击的是（ ）。
选项:
•
A. 简谐运动规律（余弦加速度运动规律）
•
B. 等加速等减速运动规律
•
C. 等速运动规律
•
D. 摆线运动规律（正弦加速度运动规律）
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问题 654: 112. 渐开线标准直齿圆柱齿轮不产生根切的最少齿数是15。( )
选项:
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问题 655: 113. 对于转速较高的凸轮机构，为了减小冲击和振动，从动件运动规律最好采用( )运动规律。
选项:
•
A. 余弦加速度
•
B. 正弦加速度
•
C. 等加速等减速
•
D. 等速
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问题 656: 114. 斜齿圆柱齿轮传动比直齿圆柱齿轮传动的重合度( )。
选项:
•
A. 小
•
B. 相等
•
C. 以上三者均有可能
•
D. 大
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问题 657: 115. 一对平行轴斜齿轮传动，其传动比( )。
选项:
•
A. i=z
•
/z
•
B. i＝ω
•
/ω
•
C. i=d
•
/d
•
D. i=d
•
/d
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问题 658: 116. 渐开线上某点的压力角，是指该点所受正压力的方向与该点( )方向线之间的锐角。
选项:
•
A. 相对速度
•
B. 滑动速度
•
C. 绝对速度
•
D. 牵连速度
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问题 659: 117. 下述几种运动规律中，既不会产生柔性冲击，也不会产生刚性冲击，可用于高速场合的是
选项:
•
A. 等加速等减速运动规律
•
B. 简谐运动规律（余弦加速度运动规律）
•
C. 等速运动规律
•
D. 摆线运动规律（正弦加速度运动规律）
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问题 660: 118. 开式齿轮传动的主要失效形式是
选项:
•
A. 轮齿折断
•
B. 齿面磨损
•
C. 齿面点蚀
•
D. 齿面胶合
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问题 661: 119. 一对标准直齿圆柱齿轮传动，模数为2mm，齿数分别为20、30，则两齿轮传动的中心距为
选项:
•
A. 100 mm
•
B. 200 mm
•
C. 50mm
•
D. 25 mm
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问题 662: 120.
选项:
•
A. 尖顶式从动杆
•
B. 以上均不对
•
C. 滚子式从动杆
•
D. 平底式从动杆
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问题 663: 121. 斜齿圆柱齿轮的当量齿数是用来( )的。
选项:
•
A. 选择盘形铣刀
•
B. 计算传动比
•
C. 计算重合度
•
D. 计算功率
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问题 664: 122. 在凸轮机构中，基圆半径取得较大时，其压力角也较大。
选项:
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问题 665: 123. 凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的尺寸
选项:
•
A. 减小
•
B. 增大
•
C. 增大或减小设计
•
D. 不变
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问题 666: 124. 滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应
选项:
•
A. 大于
•
B. 小于
•
C. 等于
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问题 667: 125. 理论上，标准直齿圆柱齿轮不产生根切的最小齿数是
选项:
•
A. 14
•
B. 17
•
C. 24
•
D. 16
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问题 668: 126. 为使凸轮机构的结构紧凑和受力条件好、设计时应满足
选项:
•
A. α＞[α]，rb＞[rb]
•
B. α＞[α]，rb＜[rb]
•
C. α≤[α]，rb≥[rb]
•
D. α≤[α]，rb＜[rb]
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问题 669: 127. 下列中，
选项:
•
A. 提高齿面硬度
•
B. 采用低粘度润滑油 ‘
•
C. 降低齿面粗糙度值
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问题 670: 128. 如图所示该机构是( )。
选项:
•
A. 偏心轮机构
•
B. 滚子直动从动件盘形凸轮机构
•
C. 平底移动从动件盘形凸轮机构
•
D. 曲柄滑块机构
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问题 671: 129. 双向运转低速重载软齿面齿轮传动，其主要失效形式是
选项:
•
A. 齿面点蚀
•
B. 轮齿折断
•
C. 齿面磨损
•
D. 齿面胶合
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问题 672: 130. 盘形凸轮机构的压力角恒等于常数是
选项:
•
A. 摆动平底推杆
•
B. 摆动尖顶推杆
•
C. 摆动滚子推杆
•
D. 直动滚子推杆
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问题 673: 131. 标准的渐开线直齿圆柱齿轮的齿根圆
选项:
•
A. 不一定
•
B. 一定
•
C. 一定不
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问题 674: 132. 在凸轮机构中，基圆半径取得较大时，其压力角也较大。
选项:
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问题 675: 133. 齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆上。
选项:
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问题 676: 134. 使渐开线齿廓得以广泛应用的主要原因之一是( )。
选项:
•
A. 齿轮啮合重合度大于1
•
B. 啮合线过两齿轮基圆公切线
•
C. 中心距可分性
•
D. 啮合角为一定值
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问题 677: 135. 现要加工两个正常齿制渐开线标准直齿圆柱齿轮，其中齿轮1∶ml＝2mn，Z1＝50；齿轮2∶ml＝4mm，Z2＝25。这两只齿轮
选项:
•
A. 可用同一把滚刀
•
B. 可用同一把铣刀
•
C. 不能用同一把刀具
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问题 678: 136. 理论廓线相同而实际廓线不同的两个对心移动滚子从动件盘形凸轮机构，其从动件的运动规律
选项:
•
A. 不相同
•
B. 相同
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问题 679: 137. 组成凸轮机构的基本构件有
选项:
•
A. 2个
•
B. 4个
•
C. 5个
•
D. 3个
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问题 680: 138. 对于渐开线齿轮而言，其分度圆上的压力角，确定了轮齿的
选项:
•
A. 长短
•
B. 厚薄
•
C. 大小
•
D. 形状
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问题 681: 139. 开式齿轮传动的主要失效形式是
选项:
•
A. 齿面磨损
•
B. 轮齿折断
•
C. 齿面胶合
•
D. 齿面点蚀
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问题 682: 140. 某锥齿轮齿数为z，分度圆锥角为δ，则当量齿数
选项:
•
A. zv＝z/cos3δ
•
B. zv＝z/cosδ
•
C. z
•
＝z/sinδ
•
D. zv＝z/cos2δ
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问题 683: 141. 单个齿轮既有分度圆，又有节圆。
选项:
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问题 684: 142. 一对标准齿轮啮合，其啮合角必然等于压力角。
选项:
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问题 685: 143. 凸轮轮廓的形状取决于从动件的运动规律。
选项:
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问题 686: 144. 一对渐开线齿轮制成后，即使两轮的中心距稍有改变，其角速度比仍保持原值不变，原因是( )不变。
选项:
•
A. 基圆半径
•
B. 啮合角
•
C. 压力角
•
D. 节圆半径
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问题 687: 145. 一对标准直齿圆柱齿轮传动，模数为2mm，齿数分别为20、30，则两齿轮传动的中心距为
选项:
•
A. 200 mm
•
B. 25 mm
•
C. 50mm
•
D. 100 mm
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问题 688: 146. 一对啮合传动齿轮的材料应
选项:
•
A. 小齿轮材料力学性能略好
•
B. 相同
•
C. 大、小齿轮材料不同
•
D. 大齿轮材料力学性能略好
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问题 689: 147. 下述几种运动规律中，既不会产生柔性冲击，也不会产生刚性冲击，可用于高速场合的是
选项:
•
A. 等加速等减速运动规律
•
B. 摆线运动规律（正弦加速度运动规律）
•
C. 简谐运动规律（余弦加速度运动规律）
•
D. 等速运动规律
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问题 690: 148. 若从动件的运动规律选择为等加速等减速运动规律、简谐运动规律或正弦加速度运动规律，当把凸轮转速提高一倍时，从动件的加速度是原来的
选项:
•
A. 8
•
B. 2
•
C. 4
•
D. l
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问题 691: 149. 当凸轮机构的从动件推程按等加速等减速规律运动时，推程开始和结束位置
选项:
•
A. 存在柔性冲击
•
B. 存在刚性冲击
•
C. 存在刚性或柔性冲击
•
D. 不存在冲击
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问题 692: 150. 模数没有单位，只有大小。
选项:
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问题 693: 151. 对于渐开线齿轮而言，其模数决定齿轮的
选项:
•
A. 长短
•
B. 大小
•
C. 厚薄
•
D. 形状
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问题 694: 152. 渐开线直齿圆柱齿轮传动的可分性是指
选项:
•
A. 节圆半径
•
B. 啮合角
•
C. 传动比
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问题 695: 153. 一对齿轮啮合时，两轮的
选项:
•
A. 基圆
•
B. 分度圆
•
C. 节圆
•
D. 齿根圆
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问题 696: 154. 直齿圆锥齿轮传动的强度计算是以
选项:
•
A. 小端
•
B. 大端
•
C. 齿宽中点处
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问题 697: 155. 如图所示凸轮机构的推程运动角是( )。
选项:
•
A. 70°
•
B. 110°
•
C. 120°
•
D. 40°
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问题 698: 156. 在某一瞬时，从动件运动规律不变的情况下，要减小凸轮的基圆半径rb，则压力角α
选项:
•
A. 增大
•
B. 不变
•
C. 减小
•
D. 增大或减小
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问题 699: 157. 一对齿轮要正确啮合，必须相等的参数是
选项:
•
A. 宽度
•
B. 直径
•
C. 齿数
•
D. 模数
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问题 700: 158. 与其他机构相比，凸轮机构的最大优点是
选项:
•
A. 可实现各种预期的运动规律
•
B. 从动件的行程可较大
•
C. 便于润滑
•
D. 制造方便，易获得较高的精度
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问题 701: 159. 渐开线齿廓形状取决于分度圆直径大小。
选项:
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问题 702: 160.
选项:
•
A. 以上均不对
•
B. 尖顶式从动杆
•
C. 平底式从动杆
•
D. 滚子式从动杆
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问题 703: 161. 如图所示凸轮机构的推程运动角是( )。
选项:
•
A. 40°
•
B. 70°
•
C. 110°
•
D. 120°
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问题 704: 162. 为了实现两根相交轴之间的传动，可以采用
选项:
•
A. 直齿锥齿轮传动
•
B. 蜗杆传动
•
C. 直齿圆柱齿轮传动
•
D. 斜齿圆柱齿轮传动
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问题 705: 163. 若增大凸轮机构的推程压力角α，则该凸轮机构的从动件上所受的有害分力将
选项:
•
A. 不变
•
B. 增大
•
C. 减小
•
D. 增大或减小
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问题 706: 164. 凸轮的一个运动循环中一定有升、停、降、停4个运动过程。
选项:
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问题 707: 165. 下列中，
选项:
•
A. 提高齿面硬度
•
B. 降低齿面粗糙度值
•
C. 采用低粘度润滑油 ‘
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问题 708: 166. 标准的渐开线直齿圆柱齿轮的齿根圆
选项:
•
A. 一定不
•
B. 一定
•
C. 不一定
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问题 709: 167. 标准渐开线齿轮，影响齿轮齿廓形状的是
选项:
•
A. 齿轮的节圆半径
•
B. 齿轮的分度圆半径
•
C. 齿轮的任意圆半径
•
D. 齿轮的基圆半径
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问题 710: 168. 闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( )。
选项:
•
A. 轮齿疲劳折断
•
B. 轮齿折断
•
C. 齿面胶合
•
D. 齿面磨损
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问题 711: 169. 在凸轮机构中，基圆半径取得较大时，其压力角也较大。
选项:
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问题 712: 170. 为了实现两根相交轴之间的传动，可以采用
选项:
•
A. 蜗杆传动
•
B. 斜齿圆柱齿轮传动
•
C. 直齿锥齿轮传动
•
D. 直齿圆柱齿轮传动
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问题 713: 171. 一对标准齿轮啮合，其啮合角必然等于压力角。
选项:
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问题 714: 172. 对于渐开线齿轮而言，其分度圆上的压力角，确定了轮齿的
选项:
•
A. 大小
•
B. 长短
•
C. 厚薄
•
D. 形状
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问题 715: 173. 理论廓线相同而实际廓线不同的两个对心移动滚子从动件盘形凸轮机构，其从动件的运动规律
选项:
•
A. 不相同
•
B. 相同
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问题 716: 174. 一对齿轮啮合时，两轮的
选项:
•
A. 齿根圆
•
B. 节圆
•
C. 基圆
•
D. 分度圆
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问题 717: 175. 下述几种运动规律中，既不会产生柔性冲击，也不会产生刚性冲击，可用于高速场合的是
选项:
•
A. 等加速等减速运动规律
•
B. 摆线运动规律（正弦加速度运动规律）
•
C. 等速运动规律
•
D. 简谐运动规律（余弦加速度运动规律）
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问题 718: 176. 渐开线齿廓形状取决于分度圆直径大小。
选项:
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问题 719: 177. 一对标准直齿圆柱齿轮传动，模数为2mm，齿数分别为20、30，则两齿轮传动的中心距为
选项:
•
A. 25 mm
•
B. 100 mm
•
C. 200 mm
•
D. 50mm
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问题 720: 178. 如图所示凸轮机构的推程运动角是( )。
选项:
•
A. 40°
•
B. 70°
•
C. 110°
•
D. 120°
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问题 721: 179. 凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的压力角
选项:
•
A. 增大或减小
•
B. 增大
•
C. 不变
•
D. 减小
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问题 722: 180. 开式齿轮传动的主要失效形式是
选项:
•
A. 齿面胶合
•
B. 齿面磨损
•
C. 齿面点蚀
•
D. 轮齿折断
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问题 723: 181. 直齿圆锥齿轮传动的强度计算是以
选项:
•
A. 小端
•
B. 大端
•
C. 齿宽中点处
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问题 724: 1. 1. 机器的传动部分是完成机器预定的动作，通常处于整个传动的终端。( )
选项:
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问题 725: 2. 机械是机器和构件的总称。
选项:
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问题 726: 3. 所有构件一定都是由两个以上零件组成的。( )
选项:
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问题 727: 4. 减速器中的轴、齿轮是通用零件，箱体是专用零件。
选项:
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问题 728: 5. 零件是运动的最小单元。
选项:
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问题 729: 6. 机械是（ ）的总称。
选项:
•
A. 机器和构件
•
B. 机器和机构
•
C. 机构和部件
•
D. 机构和构件
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问题 730: 7. 组成机器的装配单元体是什么？( )
选项:
•
A. 零件
•
B. 构件
•
C. 部件
•
D. 机构
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问题 731: 8. 构件是（ ）的最小单元。
选项:
•
A. 制造
•
B. 三者均是
•
C. 装配
•
D. 运动
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问题 732: 9. 下列凸轮机构中，图（ ）画的压力角是正确的。
选项:
•
A. 均不正确
•
B. b
•
C. a
•
D. c
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问题 733: 10. 下列实物中，哪一种属于专用零件？( )
选项:
•
A. 螺栓
•
B. 键
•
C. 起重吊钩
•
D. 齿轮
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问题 734: 11. 部件是装配的最小单元。
选项:
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问题 735: 12. 齿轮是通用零件。
选项:
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问题 736: 13. 部件是制造的最小单元。
选项:
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问题 737: 14. 零件是（ ）的最小单元。
选项:
•
A. 制造
•
B. 运动
•
C. 三者均是
•
D. 装配
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问题 738: 15. 机构是具有（ ）的构件组合。
选项:
•
A. 绝对运动
•
B. 自由运动
•
C. 确定的相对运动
•
D. 相对运动
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问题 739: 16. 构件是制造的最小单元。
选项:
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问题 740: 17. 键是专用零件。
选项:
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问题 741: 18. 连杆是一个构件，也是一个零件。( )
选项:
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问题 742: 19. 整体式连杆是最小的制造单元，所以它是零件而不是构件。( )
选项:
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问题 743: 20. 下列凸轮机构中，图（ ）画的压力角是正确的。
选项:
•
A. c
•
B. a
•
C. 均不正确
•
D. b
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问题 744: 21. 下列哪一点是构件概念的正确表述( )。
选项:
•
A. 构件是机器零件组合而成的
•
B. 构件是机器的运动单元
•
C. 构件是机器的制造单元
•
D. 构件是机器的装配单元
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问题 745: 22.
选项:
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问题 746: 23.
选项:
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问题 747: 24.
选项:
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问题 748: 25.
选项:
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问题 749: 26.
选项:
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问题 750: 27.
选项:
•
A.
•
•
B.
•
•
C.
•
•
•
D.
•
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问题 751: 28. 以下不属于机器的工作部分的是( )。
选项:
•
A. 空气压缩机
•
B. 数控机床的刀架
•
C. 工业机器人的手臂
•
D. 汽车的轮子
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问题 752: 29.
选项:
•
A.
•
•
B.
•
•
C.
•
•
•
D.
•
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问题 753: 30. 一部机器可以只含有一个机构，也可以由数个机构组成。( )
选项:
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问题 754: 31. 机构是具有确定相对运动的构件组合。( )
选项:
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问题 755: 32. 机器的执行部分是完成机器预定的动作，通常处于整个传动的终端。
选项:
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问题 756: 33. 以下不属于机器的工作部分的是( )。
选项:
•
A. 汽车的轮子
•
B. 工业机器人的手臂
•
C. 数控机床的刀架
•
D. 空气压缩机
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问题 757: 34. 在如图所示的齿轮—凸轮轴系中，轴4称为( )。
选项:
•
A. 部件
•
B. 构件
•
C. 机构
•
D. 零件
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问题 758: 35. 部件是（ ）的最小单元。
选项:
•
A. 运动
•
B. 制造
•
C. 装配
•
D. 三者均是
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问题 759: 36. 组成机器的装配单元体是( )。
选项:
•
A. 构件
•
B. 部件
•
C. 零件
•
D. 机构
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问题 760: 1. 滑动轴承中所选用的润滑油，其粘度越大，则其承载能力越大。
选项:
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问题 761: 2. 滚动轴承内圈与轴颈的配合采用基轴制，外圈与轴承孔的配合采用基孔制。（ ）
选项:
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问题 762: 3. 滑动轴承结构形式分为整体式与对开式。
选项:
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问题 763: 4. 为便于拆卸，应使轴承外圈在轴肩上露出足够的高度，并要有足够的空间位置，以便安放顶拔器。（ ）
选项:
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问题 764: 5. 滚动轴承较适合于载荷较大或有冲击力的场合。（ ）
选项:
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问题 765: 6. 当载荷以径向为主，轴向载荷较小，转速较高而无其他特殊要求时，应优先采取向心球轴承系列。（ ）
选项:
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问题 766: 7. 适用于心轴和轴端固定的轴向固定方式为圆锥面。（ ）
选项:
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问题 767: 8. 滚动轴承的基本额定动载荷C值越大，则轴承的承载能力越高。( )
选项:
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问题 768: 9. 对开式轴瓦工作时由下轴瓦承受载荷。
选项:
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问题 769: 10. 间隙密封为接触式密封，皮碗密封为非接触密封。（ ）
选项:
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问题 770: 11. 在无轴向心力作用的情况下，还可以利用内圈和轴颈之间的过盈配合来实现轴承内圈固定。（ ）
选项:
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问题 771: 12. 为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。
选项:
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问题 772: 13. 轴瓦和轴承座之间允许有相对移动。
选项:
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问题 773: 14. 为了便于拆卸轴承，一般在轴承组合时就为拆卸留有余地。（ ）
选项:
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问题 774: 15. 推力滚动轴承主要承受径向力。（ ）
选项:
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问题 775: 16. 代号为N1024的轴承内径应该是（ ）。
选项:
•
A. 20
•
B. 24
•
C. 120
•
D. 40
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问题 776: 17. 滚动轴承代号为62305/P5；其中“6”的含义是（ ）。
选项:
•
A. 宽度系数
•
B. 内径代号
•
C. 深沟球轴承
•
D. 精度公差等级
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问题 777: 18. 下列轴向固定方式可兼作周向固定的是（ ）
选项:
•
A. 圆锥面
•
B. 套筒
•
C. 轴环
•
D. 圆螺母
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问题 778: 19. 中小型轴承可用软锤直接敲入或用一段管子压住（ ）敲入。
选项:
•
A. 保持架
•
B. 内圈
•
C. 滚动体
•
D. 外圈
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问题 779: 20. 一般转速的滚动轴承，其主要失效形式是疲劳点蚀，因此应进行轴承的（ ）。
选项:
•
A. 应力计算
•
B. 寿命计算
•
C. 硬度计算
•
D. 静强度计算
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问题 780: 21. 下列哪一项不是轴上零件的周向固定方法( )。
选项:
•
A. 过盈配合连接
•
B. 螺钉连接
•
C. 花键连接
•
D. 键连接
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问题 781: 22. 当采用轴肩定位轴上零件时，零件轴孔的倒角应（ ）轴肩的过渡圆角半径。
选项:
•
A. 小于或等于
•
B. 大于
•
C. 小于
•
D. 大于或等于
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问题 782: 23. 定位滚动轴承的轴肩高度应（ ）滚动轴承内圈厚度，以便于拆卸轴承。
选项:
•
A. 等于。
•
B. 大于；
•
C. 小于；
•
D. 大于或等于；
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问题 783: 24. 轴环的用途是（ ）。
选项:
•
A. 提高轴的刚度
•
B. 使轴上零件获得轴向定位
•
C. 作为加工时的轴向定位
•
D. 提高轴的强度
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问题 784: 25. 下列不属于非接触式密封的是（ ）。
选项:
•
A. 密封圈密封
•
B. 迷宫式密封
•
C. 组合式密封
•
D. 间隙密封
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问题 785: 26. 为便于拆卸，应使轴承（ ）在轴肩上露出足够的高度，并要有足够的空间位置，以便安放顶拔器。
选项:
•
A. 保持架
•
B. 外圈
•
C. 滚动体
•
D. 内圈
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问题 786: 27. 金属弹性元件挠性联轴器中的弹性元件都具有 （ ）的功能。
选项:
•
A. 减磨
•
B. 对中
•
C. 缓冲和减振
•
D. 装配很方便
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问题 787: 28. 在机械中应用最广的弹簧是下列中哪种（ ）
选项:
•
A. 圆锥形螺旋弹簧
•
B. 圆柱形螺旋弹簧
•
C. 盘簧
•
D. 板弹簧
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问题 788: 29. 滚动轴承的公差等级代号中，（ ）级代号可省略不写。
选项:
•
A. 5
•
B. 0
•
C. 6
•
D. 2
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问题 789: 30. 只能承受轴向载荷而不能承受径向载荷的滚动轴承是（ ）。
选项:
•
A. 圆柱滚子轴承
•
B. 推力球轴承
•
C. 圆锥滚子轴承
•
D. 深沟球轴承
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问题 790: 31. 对于温度较高或较长的轴，其轴系固定结构可采用（ ）。
选项:
•
A. 两端游动安装的结构形式
•
B. 两端固定安装的角接触球轴承
•
C. 一端固定另一端游动的形式
•
D. 两端固定安装的深沟球轴承
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问题 791: 32. 从经济观点考虑，只要能满足使用要求，应尽量选用（ ）轴承。
选项:
•
A. 圆锥滚子
•
B. 角接触
•
C. 圆柱
•
D. 球
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问题 792: 33. 滚动轴承的公差等级代号中，（ ）级代号可省略不写。
选项:
•
A. 6
•
B. 2
•
C. 0
•
D. 5
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问题 793: 34. 在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是（ ）。
选项:
•
A. 30208
•
B. 6208
•
C. 51208
•
D. N208
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问题 794: 35. 在载荷具有冲击、振动，且轴的转速较高、刚度较小时，一般选用（ ）
选项:
•
A. 刚性固定式联轴器
•
B. 弹性联轴器
•
C. 刚性可移式联轴器
•
D. 安全联轴器
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问题 795: 36. 下列各轴中，属于转轴的是（ ）。
选项:
•
A. 自行车的前、后轴；
•
B. 滑轮轴。
•
C. 铁路机车的轮轴；
•
D. 减速器中的齿轮轴；
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问题 796: 37. 在轴承同时承受径向载荷和轴向载荷时，当量动载荷指的是轴承所受的（ ）。
选项:
•
A. 轴向载荷
•
B. 与径向载荷和轴向载荷等效的假想载荷
•
C. 径向载荷和轴向载荷的代数和
•
D. 径向载荷
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问题 797: 38. 轴承内圈与轴颈的配合较紧，采用压力机在（ ）上施加压力将轴承套到轴颈上。
选项:
•
A. 外圈
•
B. 滚动体
•
C. 保持架
•
D. 内圈
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问题 798: 39. 轴是组成机器的重要零件之一，类型很多，按轴的直径是否变动可分为 ( )。
选项:
•
A. 光轴
•
B. 阶梯轴
•
C. 转轴
•
D. 空心轴
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问题 799: 40. 轴是组成机器的重要零件之一，类型很多，按轴线形状可分为 ( )。
选项:
•
A. 挠性轴
•
B. 曲轴
•
C. 直轴
•
D. 阶梯轴
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问题 800: 41. 轴承常利用（ ）来进行预紧。
选项:
•
A. 垫片
•
B. 止动环
•
C. 弹簧
•
D. 套筒
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问题 801: 42. 滑动轴承温度高的原因有（ ）
选项:
•
A. 润滑油流量过大
•
B. 轴承与轴颈接触不均勻或间隙过小
•
C. 润滑油质量差
•
D. 轴颈圆柱度和轴直线度偏差过大
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问题 802: 43. 滚动轴承代号为6208，下列说法正确的是（ ）。
选项:
•
A. 08指精度公差等级
•
B. 6指深沟球轴承
•
C. 08指内径为40mm
•
D. 2指直径系列为2
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问题 803: 44. 根据各轴段所起的作用不同，轴可分为（ ）。
选项:
•
A. 轴肩
•
B. 轴头
•
C. 轴身
•
D. 轴颈
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问题 804: 45. 需要预紧的轴承，通常是角接触球轴承和圆锥滚子轴承。（ ）
选项:
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问题 805: 46. 滑动轴承的摩擦状态有干摩擦、边界摩擦、完全液体摩擦
选项:
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问题 806: 47. 考虑轴结构时需满足轴上零件要牢固可靠的相对固定。（ ）
选项:
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问题 807: 48. 当轴上有多处键槽时，应使各键槽位于轴的同一母线上。（ ）
选项:
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问题 808: 49. 工作中转动的轴称为转轴。（ ）
选项:
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问题 809: 50. 滚动轴承代号6208中，6指深沟球轴承，2指直径系列为2，08指内径为40mm。 （ ）
选项:
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问题 810: 51. 与滚动轴承相比较，下列中，（ ）不能作为滑动轴承的优点。
选项:
•
A. 径向尺寸小
•
B. 运转平稳，噪声低
•
C. 启动容易
•
D. 可用于高速情况下
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问题 811: 52. 离合器上安装扭转减振器是为了防止（ ）
选项:
•
A. 传动轴共振
•
B. 离合器共振
•
C. 传动系共振
•
D. 曲轴共振
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问题 812: 53. 若转轴在载荷作用下弯曲较大或轴承座孔不能保证良好的同轴度，宜选用类型代号为（ ）的轴承。
选项:
•
A. 1或2
•
B. 3或7
•
C. 6或NA
•
D. N或NU
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问题 813: 54. 角接触轴承承受轴向载荷的能力，随接触角α的增大而（ ）。
选项:
•
A. 增大
•
B. 不定
•
C. 减小
•
D. 不变
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问题 814: 55. 滚动轴承的代号由基本代号及后置代号组成，其中基本代号表示（ ）。
选项:
•
A. 轴承内部结构的变化和轴承公差等级
•
B. 轴承组件
•
C. 轴承游隙和配置
•
D. 轴承的类型、结构和尺寸
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问题 815: 56. 型号为6310的滚动轴承，其类型名称为（ ）。
选项:
•
A. 滚针轴承
•
B. 调心球轴承
•
C. 圆锥滚子轴承
•
D. 深沟球轴承
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问题 816: 57. 滚动轴承在一般转速下的主要失效形式是（ ）。
选项:
•
A. 过度磨损
•
B. 胶合
•
C. 大的塑性变形
•
D. 疲劳点蚀
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问题 817: 58. 各种类型滚动轴承采用的润滑方式，通常可根据轴承的( )来选择。
选项:
•
A. 转速n
•
B. 轴颈圆周速度v
•
C. 内径与转速的乘积dn
•
D. 当量载荷
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问题 818: 59. 常用双支点轴上滚动轴承的组合结构基本形式有（ ）。
选项:
•
A. 两端各单向固定
•
B. 中点双向固定
•
C. 两端游动
•
D. 一端双向固定，一端游动
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问题 819: 60. 标准滚动轴承的组成有（ ）。
选项:
•
A. 内圈
•
B. 保持架
•
C. 外圈
•
D. 滚动体
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问题 820: 61. 下列属于接触式密封的是（ ）。
选项:
•
A. 毛毡圈密封
•
B. 迷宫式密封
•
C. 密封圈密封
•
D. 间隙密封
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问题 821: 62. 下列哪一种类不是轴上零件的轴向固定方法( )。
选项:
•
A. 轴头
•
B. 轴套
•
C. 轴环
•
D. 轴肩
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问题 822: 63. 在（ ）情况下滑动轴承润滑油的黏度不应选较高。
选项:
•
A. 重载
•
B. 承受振动冲击载荷
•
C. 高速
•
D. 工作温度高
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问题 823: 64. 联轴器与离合器的主要作用是（ ）
选项:
•
A. 防止机器发生过载
•
B. 缓冲、减振
•
C. 传递运动和转矩
•
D. 补偿两轴的不同心或热膨胀
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问题 824: 65. 温度升高时，润滑油的粘度( )。
选项:
•
A. 可能升高也可能降低
•
B. 保持不变
•
C. 随之升高
•
D. 随之降低
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问题 825: 66. 一根轴只用来传递转矩，因轴较长采用三个支点固定在水泥基础上，各支点轴承应选用( )。
选项:
•
A. 调心滚子轴承
•
B. 调心球轴承
•
C. 圆柱滚子轴承
•
D. 深沟球轴承
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问题 826: 67. 轴与轴承采用全固式的固定方式适用于支承跨距较大或工作温度较高的轴。（ ）
选项:
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问题 827: 68. 滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。（ ）
选项:
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问题 828: 69. 轴的结构设计主要是确定轴的外形和结构尺寸，设计的要求有 （ ）
选项:
•
A. 应尽量减小应力集中
•
B. 各零件要可靠的相互连接
•
C. 轴和轴上的零件要有准确的工作位置
•
D. 轴应便于加工，轴上的零件要易于装拆
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问题 829: 70. 滑动轴承根据润滑情况不同可分为( )。
选项:
•
A. 不完全润滑
•
B. 液体动压润滑
•
C. 液体静压润滑
•
D. 完全润滑
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问题 830: 71. 轴承的游隙可用（ ）来进行调整。
选项:
•
A. 轴端挡板
•
B. 弹性挡圈
•
C. 垫片
•
D. 圆螺母
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问题 831: 72. 滚动轴承中的游隙越大，轴承运转时越不精确，噪声越小。（ ）
选项:
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问题 832: 73. 滑动轴承根据承受载荷分为向心轴承与向心推力轴承。
选项:
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问题 833: 74. 代号为3108、3208、3308的滚动轴承的（ ）不同。
选项:
•
A. 内径
•
B. 外径
•
C. 精度
•
D. 类型
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问题 834: 75. 对低速、刚性大的短轴，常选用的联轴器为 （ ）
选项:
•
A. 安全联轴器
•
B. 刚性固定式联轴器
•
C. 刚性可移式联轴器
•
D. 弹性联轴器
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问题 835: 76. 滑动轴承的润滑方法有（ ）
选项:
•
A. 压油润滑
•
B. 油滴润滑
•
C. 手工润滑
•
D. 飞溅润滑
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问题 836: 1. 链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在低速重载情况下（ ）
选项:
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问题 837: 2. 当链传动的速度较高且传递的载荷也较大时,应选取（ ）
选项:
•
A. 大节距的单排链
•
B. 两者均可
•
C. 小节距的多排链
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问题 838: 3. 与链传动相比较，带传动的优点是（ ）。
选项:
•
A. 承载能力大
•
B. 使用寿命长
•
C. 工作平隐，基本无噪声
•
D. 传动效率高
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问题 839: 4. 带传动的中心距过大时，会导致（ ）。
选项:
•
A. 带在工作时出现颤动
•
B. 带的工作噪声增大
•
C. 带的弹性滑动加剧
•
D. 带的寿命缩短
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问题 840: 5. 带传动在工作中产生弹性滑动的原因是（ ）。
选项:
•
A. 带传递的中心距大
•
B. 带的弹性与紧边和松边存在拉力差
•
C. 带绕过带轮产生了离心力
•
D. 带与带轮之间的摩擦系数较小
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问题 841: 6. 楔键的两侧面为工作面。（ ）
选项:
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问题 842: 7. 在带传动中，弹性滑动是可以避免的，打滑是不可以避免的。（ ）
选项:
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问题 843: 8. 链传动中,一般链条节数为偶数,链轮齿数为奇数,最好互为质数,其原因是( )
选项:
•
A. 瞬时传动比为定值
•
B. 减少磨损与胶合
•
C. 磨损均匀
•
D. 抗冲击能力大
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问题 844: 9. 螺纹的公称直径是指螺纹的（ ）。
选项:
•
A. 大径
•
B. 小径
•
C. 大径或小径
•
D. 中径
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问题 845: 10. 带内产生的瞬时最大应力由紧边拉应力和小轮处弯曲应力两种应力组成。（ ）
选项:
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问题 846: 11. 带传动中，若主动轮圆周速度为V1，从动轮圆周速度为V2，带的线速度为V，则( )。
选项:
•
A. V1=V=V2
•
B. V1>V>V2
•
C. V1=V>V2
•
D. V1>V=V2
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问题 847: 12. 带传动限制小带轮直径不能太小，是为了防止弯曲应力过大。（ ）
选项:
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问题 848: 13. 链条的节数宜采用偶数（ ）
选项:
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问题 849: 14. 常用的链传动的张紧方法有（ ）。
选项:
•
A. 调整两链轮中心距
•
B. 加大两链轮的直径
•
C. 采用张紧轮装置
•
D. 拆除1～2个链节
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问题 850: 15. 螺旋副的材料、牙型角、导程和直径一定时，螺纹的线数越多，则产生（ ）影响。
选项:
•
A. 螺纹升角越大，效率越低
•
B. 螺纹升角越大，效率越高
•
C. 螺纹升角越小，效率越低
•
D. 螺纹升角越小，效率越高
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问题 851: 16. 带传动是依靠（ ）来传递运动和功率的。
选项:
•
A. 带与带轮接触面之间的摩檫力
•
B. 带的紧边拉力
•
C. 带的松边拉力
•
D. 带与带轮接触面之间的正压力
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问题 852: 17. 关于带传动的打滑和弹性滑动，下列说法正确的有（ ）。
选项:
•
A. 弹性滑动是可以避免的现象
•
B. 弹性滑动是不可避免的现象
•
C. 打滑是不可避免的现象
•
D. 打滑是可以避免的现象
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问题 853: 18. 滚子链传动中,滚子的作用是（ ）
选项:
•
A. 保证链条与轮齿间的良好啮合
•
B. 缓和冲击
•
C. 提高链的极限拉伸载荷
•
D. 减小套简与轮齿间的磨损
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问题 854: 19. 与齿轮传动相比较,链传动的优点是（ ）
选项:
•
A. 传动效率高
•
B. 工作平稳，无噪声
•
C. 传动中心距大
•
D. 承载能力大
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问题 855: 20. 适于被连接件之一太厚且不需经常装拆的场合的联接是（ ）。
选项:
•
A. 螺钉联接
•
B. 紧定螺钉联接
•
C. 双头螺柱联接
•
D. 螺栓联接
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问题 856: 21. 带张紧的目的是（ ）。
选项:
•
A. 减轻带的弹性滑动
•
B. 改变带的运动方向
•
C. 提高带的寿命
•
D. 使带具有一定的初拉力
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问题 857: 22. 下列螺纹联接中，属于机械防松方法的有（ ）。
选项:
•
A. 自锁螺母
•
B. 带翅垫圈
•
C. 黏合
•
D. 串联钢丝
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问题 858: 23. 带在传动过程中，其横截面上存在下列哪些应力（ ）。
选项:
•
A. 弯曲应力
•
B. 剪切应力
•
C. 拉应力
•
D. 离心拉应力
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问题 859: 24. 带传动中的弹性滑动不可避免的原因是瞬时传动比不恒定。（ ）
选项:
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问题 860: 25. 链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是( )
选项:
•
A. Z1,中心距a是节距p的整数倍
•
B. 40p
•
C. 大齿轮齿数z2是小链轮齿数z1的整数倍
•
D. Z1 a
•
E. Z2
•
F. Z1
•
G. Z2
•
H. Z2
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问题 861: 26. 设计V带轮传动时，为防止（ ），应限制小带轮的最小直径。
选项:
•
A. 小带轮上的包角过小
•
B. 带的长度过长
•
C. 带的离心力过大
•
D. 带内的弯曲应力过大
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问题 862: 27. 三角螺纹中，粗牙螺纹是指（ ）。
选项:
•
A. 同一公称直径下，具有最大标准螺距的螺纹
•
B. 牙型角为55°的螺纹
•
C. 螺距P =2mm的右旋单线螺纹
•
D. 同一公称直径下，具有最大导程的螺纹
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问题 863: 28. 带传动是主要失效形式为打滑和疲劳破坏。（ ）
选项:
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问题 864: 29. 某四个结构及性能相同的零件甲、乙、丙、丁，若承受嘴的应力大的值相等，而应力循环特性r分别为+1、-1、0、0.5，则其中最容易发生失效的零件是（ ）。
选项:
•
A. 甲
•
B. 乙
•
C. 丙
•
D. 丁
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问题 865: 30. 带传动的传递功率过大，打滑时，松边拉力为零。（ ）
选项:
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问题 866: 31. 滑键的上、下表面为工作面。（ ）
选项:
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问题 867: 32. 普通螺栓连接中的松螺栓连接与紧螺丝连接之间的只要区别在于松螺栓连接的螺纹部分不承受下列（ ）作用。
选项:
•
A. 剪切作用
•
B. 拉伸作用
•
C. 扭矩作用
•
D. 弯曲作用
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问题 868: 33. 链传动张紧的目的是( )
选项:
•
A. 避免打滑
•
B. 使链条产生初拉力,以使链传动能传递运动和功率
•
C. 使链条与轮齿之间产生摩擦力,以使链传动能传递运动和功率过大时啮合不良
•
D. 避免链条垂度过大时啮合不良
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问题 869: 34. 链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动( )
选项:
•
A. 工作平稳
•
B. 提高传动效率
•
C. 链条与链轮轮齿磨损均匀
•
D. 避免采用过渡链节
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问题 870: 35. 带的弹性滑动使传动比不准确，传动效率低，带磨损加快，因此在设计中应避免带出现弹性滑动。（ ）
选项:
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问题 871: 36. 关于Ｖ带的安装和维护，下述表述正确的有（ ）。
选项:
•
A. 定期检查Ｖ带，当发现其中一根需要更换时，必须全部同时更换
•
B. 安装时，两带轮轴线应平行，轮槽应对齐
•
C. 安装Ｖ带时，应保证和控制适当的预紧力Ｆ0
•
D. 对于水平安装的带传动，应尽可能使紧边在上，松边在下，增大小带轮的包角
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问题 872: 37. 带传动的最大有效拉力随预紧力的增大而增大，随包角的增大而增大，随摩擦系数的增大而减小，随带速的增加而减小。（ ）
选项:
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问题 873: 38. 链传动的失效形式主要有（ ）。
选项:
•
A. 链条的疲劳破坏
•
B. 链条的静力拉断
•
C. 冲击疲劳破坏
•
D. 链条铰链的磨损
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问题 874: 39. 中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由两带轮直径之差决定。（ ）
选项:
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问题 875: 40. 常用于高压、高温、密封要求的管路联接的螺纹是（ ）。
选项:
•
A. 梯形螺纹
•
B. 普通螺纹
•
C. 圆柱管螺纹
•
D. 圆锥管螺纹
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问题 876: 41. 与V带传动相比较，同步带传动的突出优点是带的制造成本低。（ ）
选项:
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问题 877: 42. Ｖ带的横截面为等腰梯形，其工作面是与轮槽相接触的两侧面。（ ）
选项:
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问题 878: 43. 普通粗牙螺纹的牙型截面是（ ）。
选项:
•
A. 梯形
•
B. 矩形
•
C. 三角形
•
D. 正方形
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问题 879: 44. 链传动的两轴线呈水平布置最好，尽量避免两轴线垂直布置。（ ）
选项:
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问题 880: 45. 带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带（ ）。
选项:
•
A. 进入大带轮处
•
B. 紧边进入小带轮处
•
C. 离开大带轮处
•
D. 离开小带轮处
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问题 881: 46. 切向键的（ ）为工作面。
选项:
•
A. 上、下表面
•
B. 上表面
•
C. 两侧面
•
D. 下表面
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问题 882: 47. 带在正常传动的情况下，最大有效拉力Ｆ
选项:
•
A. 初始拉力Ｆ
•
B. 摩擦因素f
•
C. 小带轮上的包角α
•
D. 有效拉力Ｆe
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问题 883: 48. 依靠带轮上的齿与带上的齿或孔啮合传递运动的带传动是（ ）。
选项:
•
A. 多楔带传动
•
B. Ｖ带传动
•
C. 同步带传动
•
D. 圆带传动
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问题 884: 49. 螺纹的公称直径是指螺纹的中径。（ ）
选项:
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问题 885: 50. 与齿轮传动相比较,链传动的优点是传动中心距大（ ）
选项:
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问题 886: 51. 下列键联接中，属于紧键联接的有（ ）。
选项:
•
A. 半圆键
•
B. 导向平键
•
C. 楔键
•
D. 切向键
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问题 887: 52. 当带传动工作时，若开始产生打滑现象，是（ )。
选项:
•
A. 沿大带轮上先发生
•
B. 沿小带轮上先发生
•
C. 不确定
•
D. 沿两带轮上同时发生
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问题 888: 53. 大链轮的齿数不能取得过多的原因是齿数越多，链传动的噪声就越大（ ）
选项:
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问题 889: 54. 螺纹联接防松的实质就是防止螺纹联接件间的相对转动。（ ）
选项:
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问题 890: 55. 螺纹副的螺旋升角为
选项:
•
A. ϕ
•
>λ
•
B. 与ϕ
•
和λ无关
•
C. ϕ
•
=λ
•
D. ϕ
•
<λ
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问题 891: 56. 链传动的两轴线呈（ ）布置最好。
选项:
•
A. 水平
•
B. 倾斜
•
C. 无所谓
•
D. 垂直
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问题 892: 57. 与平带传动相比较，V带传动的优点是（ ）。
选项:
•
A. 传动效率高
•
B. 带的价格便宜
•
C. 带的寿命长
•
D. 承载能力大
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问题 893: 58. 在带传动中，传动带的最大应力发生在带开始绕入主动轮的那一点处。（ ）
选项:
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问题 894: 59. V带传动比平带传动能力大，这是因为V带与带轮工作面上的正压力大，因而摩擦力也大。（ ）
选项:
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问题 895: 60. 带在工作时受变应力的作用，这是它可能出现疲劳破坏的根本原因。（ ）
选项:
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问题 896: 61. 平键的顶面为非工作面，与轮毂键槽表面应留有间隙。（ ）
选项:
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问题 897: 62. 下列螺纹联接中，属于不可拆联接的有（ ）。
选项:
•
A. 自锁螺母
•
B. 串联钢丝
•
C. 冲点
•
D. 焊接
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问题 898: 63. 两带轮直径一定时，减小中心距将引起（ ）。
选项:
•
A. 带的弹性滑动加剧
•
B. 带传动效率降低
•
C. 带工作噪声增大
•
D. 小带轮上的包角减小
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问题 899: 64. 设计中，选取小带轮基准尺寸的依据是，限制小带轮的最小直径的目的是（ ）。
选项:
•
A. 带的型号，限制弯曲应力
•
B. 传动比，限制小带轮的包角
•
C. 带速度，限制弯曲应力
•
D. 传动比，限制小带轮的包角
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问题 900: 65. 下列螺纹联接中，属于摩擦力防松方法的有（ ）。
选项:
•
A. 自锁螺母
•
B. 黏合
•
C. 串联钢丝
•
D. 弹簧垫圈
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问题 901: 66. 对于水平安装的带传动，应尽可能使紧边在（ ），松边在（ ），（ ）小带轮的包角。
选项:
•
A. 下，上，减小
•
B. 下，上，增大
•
C. 上、下，增大
•
D. 上、下，减小
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问题 902: 67. 带传动中，采用张紧装置的目的是（ ）。
选项:
•
A. 调节带的预紧力
•
B. 减轻带的弹性滑动
•
C. 提高带的寿命
•
D. 提高带的弹性滑动
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问题 903: 68. 两带轮直径一定时，减小中心距将引起带传动效率降低。（ ）
选项:
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问题 904: 69. 当摩擦系数与初拉力一定时，则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随（ ）的增大而增大。
选项:
•
A. 带轮的速度
•
B. 小带轮上的包角
•
C. 大带轮上的包角
•
D. 带的线速度
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问题 905: 70. 下列联接件中，已标准化的有（ ）。
选项:
•
A. 螺母
•
B. 螺栓
•
C. 销
•
D. 花键
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问题 906: 71. 带传动的弹性滑动是由带的预紧力不够引起的。（ ）
选项:
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问题 907: 72. 链传动人工润滑时,润滑油应加在链条和链轮啮合处（ ）
选项:
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问题 908: 73. 管螺纹的公称尺寸是指（ ）。
选项:
•
A. 以mm为单位的管子内径
•
B. 以英寸为单位的螺纹大径
•
C. 以英寸为单位的管子内径
•
D. 以mm为单位的螺纹大径
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问题 909: 74. 下列属于摩擦带传动类型的有（ ）。
选项:
•
A. Ｖ带传动
•
B. 多楔带传动
•
C. 平带传动
•
D. 同步带传动
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问题 910: 75. 螺纹形状的种类中，（ ）自锁性好。
选项:
•
A. 管螺纹形
•
B. 梯形
•
C. 三角形
•
D. 锯齿形
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问题 911: 76. 在传动系统中，皮带传动往往放在高速级是因为它可以传递较大的扭矩。（ ）
选项:
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问题 912: 77. 平带的横截面为扁平矩形，其工作面是与轮面相接触的内表面。（ ）
选项:
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问题 913: 78. 螺栓组联接时，螺栓组的布置应尽可能对称，以使结合面受力尽量均匀。（
选项:
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问题 914: 79. 带传动的主要失效形式有（ ）。
选项:
•
A. 疲劳破坏
•
B. 打滑
•
C. 磨损过度
•
D. 弹性滑动
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问题 915: 80. 中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由（ ）决定。
选项:
•
A. 两带轮直径之和
•
B. 大带轮直径
•
C. 小带轮直径
•
D. 两带轮直径之差
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问题 916: 81. 一定型号V带内弯曲应力的大小，与（ ）成反比关系。
选项:
•
A. 带的线速度
•
B. 传动比
•
C. 带轮上的包角
•
D. 带轮的直径
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问题 917: 82. 链传动人工润滑时,润滑油应加在( )
选项:
•
A. 松边上
•
B. 链条和链轮啮合处
•
C. 紧边上
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问题 918: 83. 关于带传动的特点，下列说法正确的是（ ）。
选项:
•
A. 不宜用于易燃、易爆场合
•
B. 适应于中心距较大的两轴间的传动
•
C. 过载时的打滑起安全保护作用
•
D. 传动比不够准确
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问题 919: 84. 带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式，主要取决于（ ）。
选项:
•
A. 带的横截面尺寸
•
B. 带轮的直径
•
C. 传递的功率
•
D. 带轮的线速度
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问题 920: 85.
选项:
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问题 921: 86.
选项:
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问题 922: 87. 当链传动的速度较高且传递的载荷也较大时,应选取小节距的多排链（ ）
选项:
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问题 923: 88. 当链传动的速度较高且传递的载荷也较大时,应选取（ ）
选项:
•
A. 大节距的单排链
•
B. 两者均可
•
C. 小节距的多排链
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问题 924: 89. 链传动的张紧轮常设在链条松边的内、外侧。（ ）
选项:
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问题 925: 90.
选项:
•
A.
•
•
B.
•
•
•
C.
•
•
D.
•
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问题 926: 91. 适于被连接件之一太厚且不需经常装拆的场合的联接是（ ）。
选项:
•
A. 紧定螺钉联接
•
B. 螺栓联接
•
C. 螺钉联接
•
D. 双头螺柱联接
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问题 927: 92. 当摩擦系数与初拉力一定时，则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随（ ）的增大而增大。
选项:
•
A. 大带轮上的包角
•
B. 小带轮上的包角
•
C. 带的线速度
•
D. 带轮的速度
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问题 928: 93. 带传动的中心距过大时，会导致（ ）。
选项:
•
A. 带的寿命缩短
•
B. 带的弹性滑动加剧
•
C. 带的工作噪声增大
•
D. 带在工作时出现颤动
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问题 929: 94.
选项:
•
A.
•
•
B.
•
•
C.
•
•
•
D.
•
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问题 930: 95. 链传动人工润滑时,润滑油应加在( )
选项:
•
A. 紧边上
•
B. 链条和链轮啮合处
•
C. 松边上
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问题 931: 96.
选项:
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问题 932: 97. 链传动中,一般链条节数为偶数,链轮齿数为奇数,最好互为质数,其原因是( )
选项:
•
A. 抗冲击能力大
•
B. 磨损均匀
•
C. 瞬时传动比为定值
•
D. 减少磨损与胶合
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问题 933: 98. 带传动是依靠（ ）来传递运动和功率的。
选项:
•
A. 带的紧边拉力
•
B. 带与带轮接触面之间的正压力
•
C. 带的松边拉力
•
D. 带与带轮接触面之间的摩檫力
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问题 934: 99. 链传动的两轴线呈（ ）布置最好。
选项:
•
A. 倾斜
•
B. 水平
•
C. 无所谓
•
D. 垂直
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问题 935: 100.
选项:
•
A.
•
•
B.
•
•
•
C.
•
•
D.
•
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问题 936: 101.
选项:
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问题 937: 102.
选项:
•
A. 矩形
•
B.
•
•
C.
•
•
D. 三角形
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问题 938: 103. 带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式，主要取决于（ ）。
选项:
•
A. 带轮的线速度
•
B. 传递的功率
•
C. 带的横截面尺寸
•
D. 带轮的直径
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问题 939: 104. 下列键联接中，属于静联接的有（ ）。
选项:
•
A. 滑键
•
B. 普通平键
•
C. 导向平键
•
D. 楔键
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问题 940: 105. 与平带传动相比较，V带传动的优点是（ ）。
选项:
•
A. 带的寿命长
•
B. 传动效率高
•
C. 带的价格便宜
•
D. 承载能力大
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问题 941: 106. 滚子链传动中,滚子的作用是（ ）
选项:
•
A. 减小套简与轮齿间的磨损
•
B. 提高链的极限拉伸载荷
•
C. 保证链条与轮齿间的良好啮合
•
D. 缓和冲击
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问题 942: 107.
选项:
•
A.
•
•
B.
•
•
•
C.
•
•
D.
•
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问题 943: 108.
选项:
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问题 944: 109. 带传动中，采用张紧装置的目的是（ ）。
选项:
•
A. 提高带的寿命
•
B. 调节带的预紧力
•
C. 减轻带的弹性滑动
•
D. 提高带的弹性滑动
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问题 945: 110. 当带传动工作时，若开始产生打滑现象，是（ )。
选项:
•
A. 沿小带轮上先发生
•
B. 沿大带轮上先发生
•
C. 不确定
•
D. 沿两带轮上同时发生
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问题 946: 111.
选项:
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问题 947: 112. 对于水平安装的带传动，应尽可能使紧边在（ ），松边在（ ），（ ）小带轮的包角。
选项:
•
A. 下，上，减小
•
B. 上、下，增大
•
C. 上、下，减小
•
D. 下，上，增大
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问题 948: 113.
选项:
•
A. 丁
•
B.
•
•
•
C.
•
•
D. 丙
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问题 949: 114.
选项:
•
A. 弯曲作用
•
B. 剪切作用
•
C.
•
•
D. 扭矩作用
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问题 950: 1. 蜗杆的导程角γ越大，传动效率越高。( )
选项:
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问题 951: 2. 蜗杆传动一般用于传递大功率、大传动比。
选项:
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问题 952: 3. 蜗杆传动一般用于大速比的场合。( )
选项:
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问题 953: 4. 润滑油的粘度和润滑方法一般根据载荷类型和相对滑动速度的大小选用。
选项:
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问题 954: 5. 蜗杆传动通常用于减速装置。( )
选项:
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问题 955: 6. 在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使
选项:
•
A. 传动效率降低，蜗杆刚度提高
•
B. 传动效率和蜗杆刚度都提高
•
C. 传动效率和蜗杆刚度都降低
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问题 956: 7. 蜗杆传动与齿轮传动相比, 效率
选项:
•
A. 以上均不是
•
B. 高
•
C. 相等
•
D. 低
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问题 957: 8. 自锁减速蜗杆传动的啮合效率______。在增速蜗杆传动中，必须使螺纹升角λ______当量摩擦角ρ
选项:
•
A. η>0.5，大于或等于
•
B. η<0.5，大于
•
C. η=0.5，等于
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问题 958: 9. 在蜗杆传动设计中，除规定模数标准化外，还规定蜗杆直径d
选项:
•
A. 为了装配方便
•
B. 为了提高加工精度
•
C. 限制加工蜗轮的刀具数量，便于刀具的标准化
•
D. 限制加工蜗杆的刀具数量
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问题 959: 10. 在蜗杆传动中，蜗杆的
选项:
•
A. 法面
•
B. 轴面
•
C. 以上均不对
•
D. 端面
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问题 960: 11. 蜗杆传动常采用粘度小的矿物油进行润滑。
选项:
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问题 961: 12. 润滑油的粘度和润滑方法一般根据载荷类型和相对滑动速度的大小选用。
选项:
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问题 962: 13. 蜗杆传动的标记方法用分式表示，其中分子为蜗轮齿数，分母为蜗杆的代号。( )
选项:
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问题 963: 14. 蜗杆传动中，蜗杆和蜗轮啮合节点之间的相对滑动速度______圆周速度。若其它条件相同，仅增加蜗杆头数，则滑动速度______。( )
选项:
•
A. 等于蜗杆，不变
•
B. 小于蜗轮，减小
•
C. 大于蜗杆，增加
•
D. 等于蜗轮，或增或减
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问题 964: 15. 普通圆柱蜗杆和蜗轮传动的正确啮合条件是( )。
选项:
•
A. m
•
=m
•
, α
•
=α
•
, λ=β
•
B. m
•
=m
•
, α
•
=α
•
, λ=β
•
C. m
•
=m
•
, α
•
=α
•
, λ= -β
•
D. m
•
=m
•
, α
•
=α
•
, λ= -β
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问题 965: 16. 蜗杆头数
选项:
•
A. 少
•
B. 多
•
C. 与头数无关
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问题 966: 17. 蜗杆传动较为理想的材料组合是
选项:
•
A. 钢和铸铁
•
B. 钢和铝合金
•
C. 钢和青铜
•
D. 钢和钢
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问题 967: 18. 直径较小的蜗轮和铸铁蜗轮常采用整体式结构；对于直径较大的蜗轮，为了节约有色金属，常采用将齿圈装在铸铁轮芯上的结构。( )
选项:
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问题 968: 19. 连续工作的闭式蜗杆传动需要进行热平衡计算，以控制工作温度。
选项:
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问题 969: 20. 蜗杆的传动效率与其头数无关。
选项:
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问题 970: 21. 润滑油的粘度和润滑方法一般根据载荷类型和相对滑动速度的大小选用。
选项:
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问题 971: 22. 蜗杆传动的传动比i等于( )。
选项:
•
A. n1/n2
•
B. d1/d2
•
C. d2/d1
•
D. n2/n1
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问题 972: 23. 在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使
选项:
•
A. 传动效率降低，蜗杆刚度提高
•
B. 传动效率和蜗杆刚度都降低
•
C. 传动效率和蜗杆刚度都提高
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问题 973: 24. 在蜗杆传动设计中，除进行强度计算外，还必须进行( )。
选项:
•
A. 热平衡计算
•
B. 刚度计算
•
C. 磨损计算
•
D. 稳定性计算
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问题 974: 25. 起吊重物的手动蜗杆传动装置，应采用
选项:
•
A. 多头、小导程角
•
B. 单头、小导程角
•
C. 单头、大导程角
•
D. 多头、大导程角
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问题 975: 26. 当传动的功率较大，为提高效率，蜗杆的头数取( )。
选项:
•
A. Z =2
•
B. Z =3
•
C. Z =4
•
D. Z=1
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问题 976: 1. 单个齿轮既有分度圆，又有节圆。
选项:
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问题 977: 2. 模数没有单位，只有大小。
选项:
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问题 978: 3. 标准直齿圆柱齿轮传动的实际中心距恒等于标准中心距。( )
选项:
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问题 979: 4. 标准齿轮分度圆上的齿厚和齿槽宽相等。
选项:
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问题 980: 5. 一对标准齿轮啮合，其啮合角必然等于压力角。
选项:
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问题 981: 6. 斜齿圆柱齿轮传动比直齿圆柱齿轮传动的重合度( )。
选项:
•
A. 以上三者均有可能
•
B. 小
•
C. 相等
•
D. 大
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问题 982: 7. 现要加工两个正常齿制渐开线标准直齿圆柱齿轮，其中齿轮1∶ml＝2mn，Z1＝50；齿轮2∶ml＝4mm，Z2＝25。这两只齿轮
选项:
•
A. 可用同一把滚刀
•
B. 可用同一把铣刀
•
C. 不能用同一把刀具
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问题 983: 8. 渐开线上某点的压力角，是指该点所受正压力的方向与该点( )方向线之间的锐角。
选项:
•
A. 绝对速度
•
B. 牵连速度
•
C. 相对速度
•
D. 滑动速度
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问题 984: 9. 对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般( )。
选项:
•
A. 只需按接触强度计算
•
B. 按弯曲强度计算齿轮尺寸，再验算接触强度
•
C. 按接触强度计算齿轮尺寸，再验算弯曲强度
•
D. 只需按弯曲强度计算
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问题 985: 10. 一标准直齿圆柱齿轮的齿距p=15.7mm,齿顶圆直径d
选项:
•
A. 80
•
B. 76
•
C. 78
•
D. 82
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问题 986: 11. 渐开线齿廓形状取决于分度圆直径大小。
选项:
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问题 987: 12. 单个齿轮既有分度圆，又有节圆。
选项:
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问题 988: 13. 斜齿圆柱齿轮的标准模数是大端模数。( )
选项:
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问题 989: 14. 齿轮啮合传动时留有顶隙是为了防止齿轮根切。( )
选项:
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问题 990: 15. 渐开线斜齿圆柱齿轮的端面齿形为渐开线，其标准模数和标准压力角定义于( )。
选项:
•
A. 中心面上
•
B. 轴剖面上
•
C. 端面上
•
D. 法面上
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问题 991: 16. 标准的渐开线直齿圆柱齿轮的齿根圆
选项:
•
A. 不一定
•
B. 一定
•
C. 一定不
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问题 992: 17. 一对齿轮要正确啮合，必须相等的参数是
选项:
•
A. 模数
•
B. 宽度
•
C. 直径
•
D. 齿数
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问题 993: 18. 一对能满足齿廓啮合基本定律的齿廓曲线称为( )。
选项:
•
A. 齿廓线
•
B. 渐开线
•
C. 共轭齿廓
•
D. 齿轮线
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问题 994: 19. 对于齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，设计时一般( )。
选项:
•
A. 先按磨损条件计算
•
B. 先按弯曲强度条件计算
•
C. 先按胶合条件计算
•
D. 先按接触强度条件计算
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问题 995: 20. 标准齿轮分度圆上的齿厚和齿槽宽相等。
选项:
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问题 996: 21. 渐开线齿廓形状取决于分度圆直径大小。
选项:
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问题 997: 22. 基圆内无渐开线。（ ）
选项:
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问题 998: 23. 齿轮传动的标准安装是指 ：分度圆与节圆重合 。( )
选项:
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问题 999: 24. 齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆上。
选项:
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问题 1000: 25. 标准斜齿圆柱内啮合齿轮的正确啮合条件是( )。
选项:
•
A. m
•
=m
•
=m
•
，α
•
=α
•
=α
•
， β
•
=-β
•
B. m
•
=m
•
=m
•
，α
•
=α
•
=α
•
，β
•
=β
•
C. m
•
=m
•
=m
•
，α
•
=α
•
=α
•
， β
•
=-β
•
D. m
•
=m
•
=m
•
，α
•
=α
•
=α
•
β
•
=β
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问题 1001: 26. 一对正确啮合的斜齿圆柱齿轮传动的( )均为标准值。
选项:
•
A. 法面模数、分度圆上的法面压力角
•
B. 法面模数、分度圆上的法面压力角、分度圆上的螺旋角
•
C. 端面模数、分度圆上的端面压力角、分度圆上的螺旋角
•
D. 端面模数、分度圆上的端面压力角
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问题 1002: 27. 直齿圆锥齿轮传动的强度计算是以
选项:
•
A. 小端
•
B. 大端
•
C. 齿宽中点处
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问题 1003: 28. 一对平行轴斜齿轮传动，其传动比( )。
选项:
•
A. i=d
•
/d
•
B. i=z
•
/z
•
C. i=d
•
/d
•
D. i＝ω
•
/ω
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问题 1004: 29. 标准渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度是实际啮合线段与( )的比值。
选项:
•
A. 基圆齿距
•
B. 齿厚
•
C. 分度圆齿距
•
D. 齿槽宽
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问题 1005: 1. 加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。（ ）
选项:
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问题 1006: 2. 凸轮轮廓的形状取决于从动件的运动规律。
选项:
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问题 1007: 3. 对于移动从动件，一般推程阶段许用压力角［α］的推荐值为40°～50°。（ ）
选项:
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问题 1008: 4.
选项:
•
A. 平底式从动杆
•
B. 滚子式从动杆
•
C. 尖顶式从动杆
•
D. 以上均不对
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问题 1009: 5. 对于转速较高的凸轮机构，为了减小冲击和振动，从动件运动规律最好采用( )运动规律。
选项:
•
A. 等加速等减速
•
B. 余弦加速度
•
C. 等速
•
D. 正弦加速度
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问题 1010: 6. 尖顶从动件凸轮机构中，基圆的大小会影响
选项:
•
A. 凸轮机构的压力角
•
B. 从动件的速度
•
C. 从动件的加速度
•
D. 从动件的位移
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问题 1011: 7. 设计滚子从动件盘状凸轮轮廓线时，当凸轮轮廓为外凸时，若将滚子半径加大，那么凸轮廓线上各点曲率半径
选项:
•
A. 一定变大
•
B. 保持不变
•
C. 可能变大或变小
•
D. 一定变小
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问题 1012: 8. ( )可使从动杆得到较大的行程。
选项:
•
A. 盘形凸轮机构
•
B. 移动凸轮机构
•
C. 以上均不对
•
D. 圆柱凸轮机构
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问题 1013: 9. 在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动( )。
选项:
•
A. 没有冲击
•
B. 既有刚性冲击又有柔性冲击
•
C. 将产生刚性冲击
•
D. 将产生柔性冲击
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问题 1014: 10. 工程上，下述从动件在推程过程中的压力角中，哪些不会发生自锁现象。（ ）
选项:
•
A. α＝20°
•
B. α＝0°
•
C. α＝25°
•
D. α＝45°
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问题 1015: 11. 凸轮轮廓的形状取决于从动件的运动规律。
选项:
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问题 1016: 12. 一般推程阶段许用压力角小于回程阶段许用压力角。（ ）
选项:
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问题 1017: 13. 凸轮的一个运动循环中一定有升、停、降、停4个运动过程。
选项:
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问题 1018: 14.
选项:
•
A. 尖顶式从动杆
•
B. 平底式从动杆
•
C. 以上均不对
•
D. 滚子式从动杆
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问题 1019: 15. 在某一瞬时，从动件运动规律不变的情况下，要减小凸轮的基圆半径rb，则压力角α
选项:
•
A. 增大
•
B. 不变
•
C. 增大或减小
•
D. 减小
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问题 1020: 16. 凸轮机构中从动件的推程采用等速运动规律时，在( )会发生刚性冲击。
选项:
•
A. 推程的中点
•
B. 远休止时
•
C. 推程的全过程
•
D. 推程开始瞬时
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问题 1021: 17. 为使凸轮机构的结构紧凑和受力条件好、设计时应满足
选项:
•
A. α≤[α]，rb＜[rb]
•
B. α≤[α]，rb≥[rb]
•
C. α＞[α]，rb＞[rb]
•
D. α＞[α]，rb＜[rb]
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问题 1022: 18. 直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角( )。
选项:
•
A. 等于常数
•
B. 随凸轮转角而变化
•
C. 恒为0°
•
D. 以上说法均不对
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问题 1023: 19. 滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应
选项:
•
A. 等于
•
B. 大于
•
C. 小于
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问题 1024: 20. 凸轮的一个运动循环中一定下列几中运动过程（ ）。
选项:
•
A. 远休止
•
B. 回程
•
C. 升程
•
D. 近休止
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问题 1025: 21. 凸轮机构的最大压力角
选项:
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问题 1026: 22. 凸轮轮廓的形状取决于从动件的运动规律。
选项:
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问题 1027: 23. 滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应( )凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径。
选项:
•
A. 以上均不对
•
B. 等于
•
C. 小于
•
D. 大于
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问题 1028: 24. 组成凸轮机构的基本构件有
选项:
•
A. 3个
•
B. 5个
•
C. 4个
•
D. 2个
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问题 1029: 25. 下述几种运动规律中，既不会产生柔性冲击，也不会产生刚性冲击，可用于高速场合的是
选项:
•
A. 简谐运动规律（余弦加速度运动规律）
•
B. 摆线运动规律（正弦加速度运动规律）
•
C. 等速运动规律
•
D. 等加速等减速运动规律
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问题 1030: 26. 在对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构中，当推程压力角α
选项:
•
A. 改为偏置直动尖顶推杆
•
B. 改用滚子推杆
•
C. 增大基圆半径
•
D. 改变凸轮转向
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问题 1031: 27. 若增大凸轮机构的推程压力角α，则该凸轮机构的从动件上所受的有害分力将
选项:
•
A. 增大或减小
•
B. 不变
•
C. 减小
•
D. 增大
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问题 1032: 28. 为使凸轮机构的结构紧凑和受力条件好、设计时应满足
选项:
•
A. α＞[α]，rb＞[rb]
•
B. α≤[α]，rb≥[rb]
•
C. α＞[α]，rb＜[rb]
•
D. α≤[α]，rb＜[rb]
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问题 1033: 29. 按凸轮与从动件保持接触的方式分类，可分为（ ）。
选项:
•
A. 形锁合
•
B. 移动从动件
•
C. 摆动从动件
•
D. 力锁合
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问题 1034: 1. 在铰链四杆机构中，当最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和时，为双曲柄机构。( )
选项:
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问题 1035: 2. 急回机构的行程速比系数K＝l 。
选项:
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问题 1036: 3. 铰链四杆机构有曲柄存在的必要条件是最短杆与最长杆长度之和大于或等于其它两杆长度之和。
选项:
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问题 1037: 4. 当急回特性系数为( )时，曲柄摇杆机构才具有急回运动。
选项:
•
A. K=1
•
B. K＞1
•
C. K＜1
•
D. K＝0
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问题 1038: 5. 设计连杆机构时，为了具有良好的传动条件，应使
选项:
•
A. 传动角大一些，压力角小一些
•
B. 传动角小一些，压力角大一些
•
C. 传动角和压力角都大一些
•
D. 传动角和压力角都小一些
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问题 1039: 6. 在铰链四杆机构中，最短杆与最长杆长度之和大于其余的两杆长之和，当取最短杆为机架，机构为( )。
选项:
•
A. 曲柄摇杆机构
•
B. 双摇杆机构
•
C. 双曲柄机构
•
D. 导杆机构
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问题 1040: 7. 急回机构的行程速比系数（ ）。
选项:
•
A. K＞l
•
B. K＜l
•
C. K＝l
•
D. K＝2
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问题 1041: 8. 在设计铰链四杆机构时，应使最小传动角
选项:
•
A. γmin尽可能小一些
•
B. γmin尽可能大一些
•
C. 0°
•
D. γmin
•
E. 45°
•
F. γmin
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问题 1042: 9. 在铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，为了获得双曲柄机构，其机架应取( )。
选项:
•
A. 最短杆的相对杆
•
B. 最短杆的相邻杆
•
C. 任何一杆
•
D. 最短杆
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问题 1043: 10. 下列对于死点位置的描述，正确的有（ ）。
选项:
•
A. 压力角为 0°
•
B. 压力角为 90°
•
C. 传动角为 0°
•
D. 传动角为 90°
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问题 1044: 11. 在铰链四杆机构中，最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余的两杆长之和，当取最短杆的对边杆为机架，机构为双曲柄机构。
选项:
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问题 1045: 12. 极位角就是从动件在两个极限位置的夹角。
选项:
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问题 1046: 13. 曲柄摇杆机构中，为提高机构的传力性能，应该
选项:
•
A. 增大传动角γ
•
B. 增大压力角α
•
C. 减小传动角γ
•
D. 减小极位夹角θ
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问题 1047: 14. 铰链四杆机构存在曲柄的必要条件是
选项:
•
A. 最短杆与最长杆长度之和大于其它两杆长度之和
•
B. 最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和
•
C. 以最短杆为机架
•
D. 以最短杆的相邻杆为机架
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问题 1048: 15. 在铰链四杆机构中，最短杆与最长杆长度之和大于其余的两杆长之和，当取最短杆的相邻杆为机架，机构为( )。
选项:
•
A. 导杆机构
•
B. 曲柄摇杆机构
•
C. 双曲柄机构
•
D. 双摇杆机构
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问题 1049: 16. 当导杆处于极限位置时，摆动导杆机构的导杆
选项:
•
A. 一定
•
B. 一定不
•
C. 不一定
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问题 1050: 17. 当曲柄的极位夹角为( )时，曲柄摇杆机构才有急回运动。
选项:
•
A. θ=0°
•
B. θ﹥0°
•
C. θ＜0°
•
D. θ≤0°
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问题 1051: 18. 当曲柄为原动件时，曲柄摇杆机构不可能出现死点位置。
选项:
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问题 1052: 19. 当摇杆为原动件时，曲柄摇杆机构不可能出现死点位置。
选项:
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问题 1053: 20. 在铰链四杆机构中，最短杆与最长杆长度之和≤其余两杆长度之和，当取最短杆的对边杆为机架，机构为
选项:
•
A. 双摇杆机构
•
B. 双曲柄机构
•
C. 导杆机构
•
D. 曲柄摇杆机构
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问题 1054: 21. 四杆机构处于死点时，其传动角γ为( )。
选项:
•
A. γ=0°
•
B. γ>90°
•
C. γ=90°
•
D. 0°<γ<90°
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问题 1055: 22. 在铰链四杆机构中，最短杆与最长杆长度之和≤其余的两杆长之和，当取最短杆的对边杆为机架，机构为( )。
选项:
•
A. 双曲柄机构
•
B. 导杆机构
•
C. 曲柄摇杆机构
•
D. 双摇杆机构
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问题 1056: 23. 若将一曲柄摇杆机构转化为双摇杆机构，可将原机构的( )。
选项:
•
A. 摇杆作为机架
•
B. 曲柄作为机架
•
C. 曲柄作为连架杆
•
D. 曲柄作为连杆
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问题 1057: 24.
选项:
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问题 1058: 25.
选项:
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问题 1059: 26.
选项:
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问题 1060: 27.
选项:
•
A.
•
•
•
B.
•
•
C.
•
•
D.
•
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问题 1061: 28.
选项:
•
A.
•
•
B.
•
•
C.
•
•
D.
•
•
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问题 1062: 29. 当四杆机构处于死点位置时，机构的压力角为
选项:
•
A. 与构件尺寸有关
•
B. 为0°
•
C. 为90°
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问题 1063: 30. 压力角是在不考虑摩擦情况下作用力和力作用点的
选项:
•
A. 加速度
•
B. 切线
•
C. 法线
•
D. 速度
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问题 1064: 31. 若将一曲柄摇杆机构转化为双曲柄机构，可将原机构
选项:
•
A. 曲柄或连杆作为机架
•
B. 摇杆作为机架
•
C. 连杆作为机架
•
D. 曲柄作为机架
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问题 1065: 32. 当滑块为原动件时，曲柄滑块机构不可能出现死点位置。
选项:
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问题 1066: 33. 平面四杆机构中，两从动杆共线时，则为死点位置。
选项:
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问题 1067: 34. 若将一曲柄摇杆机构转化为双曲柄机构，可将原机构的摇杆作为机架。
选项:
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问题 1068: 35. 压力角是在不考虑摩擦情况下作用力和力作用点的
选项:
•
A. 速度
•
B. 切线
•
C. 加速度
•
D. 法线
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问题 1069: 36. 平面四杆机构无急回特性时，行程速比系数( )。
选项:
•
A. K＝l
•
B. K＝0
•
C. K＞l
•
D. K＜l
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问题 1070: 37. 在曲柄摇杆机构中，当曲柄为原动件，摇杆为从动件时，可将
选项:
•
A. 移动变为转动
•
B. 摆动变为整周转动
•
C. 转动变为摆动
•
D. 转动变为移动
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问题 1071: 38. 下图所示的摆动导杆机构中，机构的传动角是( )。
选项:
•
A. 角B
•
B. 90°
•
C. 0°
•
D. 角A
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问题 1072: 39.
选项:
•
A. 曲柄摇杆机构
•
B. 摇块机构
•
C. 双摇杆机构
•
D. 摆动导杆机构
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问题 1073: 1. 一台机器空运转，对外不作功，这时机器的效率η=0 。
选项:
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问题 1074: 2. 在运动副中，高副是点接触，低副是面接触。
选项:
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问题 1075: 3. 转动副属于空间运动副。（ ）
选项:
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问题 1076: 4. 图示平面机构的自由度为（ ）
选项:
•
A. 3
•
B. 2
•
C. 1
•
D. 0
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问题 1077: 5. 平面高副所提供的约束为( )。
选项:
•
A. 1
•
B. l或2
•
C. 3
•
D. 2
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问题 1078: 6. 在机构中，某些（ ）机构运动传递的重复部分所带入的约束为虚约束。
选项:
•
A. 可能影响
•
B. 不影响
•
C. 影响
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问题 1079: 7. 用一个平面低副联接两个做平面运动的构件所形成的运动链共有
选项:
•
A. 5
•
B. 4
•
C. 3
•
D. 2
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问题 1080: 8. 若两构件组成( )，则其接触形式为点或线接触。
选项:
•
A. 高副
•
B. 平面副
•
C. 低副
•
D. 空间副
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问题 1081: 9. 在运动副的分类中，转动副是( )，移动副是（ ）。
选项:
•
A. 低副，高副
•
B. 高副，高副
•
C. 高副，低副
•
D. 低副，低副
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问题 1082: 10. 以下属于平面运动副的有（ ）。
选项:
•
A. 转动副
•
B. 齿轮副
•
C. 凸轮副
•
D. 螺旋副
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问题 1083: 11. 机构具有确定的运动的条件是：原动件的个数小于或等于机构的自由度数。
选项:
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问题 1084: 12. 凸轮副属于空间运动副。（ ）
选项:
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问题 1085: 13. 图示平面机构的自由度为（ ）
选项:
•
A. 1
•
B. 3
•
C. 2
•
D. 0
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问题 1086: 14. 用（ ）平面低副联接两个做平面运动的构件所形成的运动链共有4个自由度。
选项:
•
A. 2
•
B. 1
•
C. 4
•
D. 3
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问题 1087: 15. 若两构件组成( )，则其接触形式为面接触。
选项:
•
A. 平面副
•
B. 高副
•
C. 空间副
•
D. 低副
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问题 1088: 16. 有两个平面机构的自由度都等于1，现用一个带有两铰链的运动构件将它们串成一个平面机构，则其自由度等于( )。
选项:
•
A. １
•
B. 2
•
C. ０
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问题 1089: 17. 在运动副的分类中，转动副是( )，凸轮副是（ ）。
选项:
•
A. 高副，低副
•
B. 低副，高副
•
C. 高副，高副
•
D. 低副，低副
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问题 1090: 18. 用一个平面低副联接两个做平面运动的构件所形成的运动链共有
选项:
•
A. 3
•
B. 4
•
C. 5
•
D. 2
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问题 1091: 19. 平面运动副所提供的约束为1或2。
选项:
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问题 1092: 20. 计算机构自由度时，若计入虚约束，则机构自由度增多。（ ）
选项:
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问题 1093: 21. 两构件直接接触并能产生相对运动的活动联接，称为运动副。
选项:
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问题 1094: 22. 机构中只有一个( )。
选项:
•
A. 闭式运动链
•
B. 从动件
•
C. 原动件
•
D. 机架
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问题 1095: 23. 机构具有确定的相对运动的条件是
选项:
•
A. 机构自由度数等于原动件数
•
B. 机构自由度数小于原动件数
•
C. 机构自由度数大于原动件数
•
D. 机构自由度数不等于原动件数
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问题 1096: 24. 齿轮副属于
选项:
•
A. 转动副
•
B. 高副
•
C. 低副
•
D. 移动副
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问题 1097: 25. 计算机构自由度时，若计入虚约束，则机构自由度就会( )。
选项:
•
A. 减少
•
B. 不变。
•
C. 增多
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问题 1098: 26. 图示平面机构的自由度为（ ）
选项:
•
A. 1
•
B. 2
•
C. 3
•
D. 0
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问题 1099: 27. 机构中各构件间具有确定相对运动的条件，表述错误的是( )。
选项:
•
A. 机构自由度数小于原动件数
•
B. 机构自由度数等于原动件数
•
C. 机构自由度数大于或等于原动件数
•
D. 机构自由度数大于原动件数
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问题 1100: 28. 齿轮副属于空间运动副。（ ）
选项:
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问题 1101: 29. 在运动副的分类中，移动副是( )，齿轮副是（ ）。
选项:
•
A. 高副，高副
•
B. 高副，低副
•
C. 低副，高副
•
D. 低副，低副
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问题 1102: 30. 一台机器空运转，对外不作功，这时机器的效率η
选项:
•
A. 等于0
•
B. 不确定
•
C. 大于0
•
D. 小于0
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问题 1103: 31. 图示平面机构的自由度为（ ）。
选项:
•
A. 0
•
B. 1
•
C. 2
•
D. -1
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问题 1104: 32. 在铰链四杆机构中，最短杆与最长杆长度之和>其余的两杆长之和，当取最短杆相邻杆为机架时，机构为( )。
选项:
•
A. 双摇杆机构
•
B. 双曲柄机构
•
C. 曲柄摇杆机构
•
D. 导杆机构
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问题 1105: 33. 平面运动副所提供的约束数量为
选项:
•
A. 3
•
B. l或2
•
C. 2
•
D. 1
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问题 1106: 34. 铰链四杆机构中，不能实现急回运动的有( )。
选项:
•
A. 双曲柄机构
•
B. 双摇杆机构
•
C. 对心曲柄滑块机构
•
D. 曲柄摇杆机构
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问题 1107: 35.
选项:
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问题 1108: 36.
选项:
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问题 1109: 37.
选项:
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问题 1110: 38.
选项:
•
A.
•
•
B.
•
•
C.
•
•
D.
•
•
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问题 1111: 39. 在机构中原动件数目
选项:
•
A. 等于
•
B. 小于
•
C. 大于
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问题 1112: 40. 计算机构自由度时，若计入虚约束，则机构自由度就会( )。
选项:
•
A. 减少
•
B. 增多
•
C. 不变。
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问题 1113: 41. 机构中原动件数目小于机构自由度时，该机构具有确定的相对运动。（ ）
选项:
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问题 1114: 42. 转动副是高副。
选项:
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问题 1115: 43. 图示平面机构的自由度为（ ）。
选项:
•
A. 1
•
B. 0
•
C. 2
•
D. -1
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问题 1116: 44. 在机构中，某些不影响机构运动传递的重复部分所带入的约束为
选项:
•
A. 复合铰链
•
B. 局部自由度
•
C. 过约束
•
D. 虚约束
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问题 1117: 1. 对低速、刚性大的短轴，常选用的联轴器为 （ ）
选项:
•
A. 弹性联轴器
•
B. 刚性可移式联轴器
•
C. 安全联轴器
•
D. 刚性固定式联轴器
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问题 1118: 2. 金属弹性元件挠性联轴器中的弹性元件都具有 （ ）的功能。
选项:
•
A. 减磨
•
B. 对中
•
C. 装配很方便
•
D. 缓冲和减振
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问题 1119: 3. 联轴器与离合器的主要作用是（ ）
选项:
•
A. 补偿两轴的不同心或热膨胀
•
B. 缓冲、减振
•
C. 防止机器发生过载
•
D. 传递运动和转矩
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问题 1120: 4. 在载荷具有冲击、振动，且轴的转速较高、刚度较小时，一般选用（ ）
选项:
•
A. 安全联轴器
•
B. 弹性联轴器
•
C. 刚性固定式联轴器
•
D. 刚性可移式联轴器
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问题 1121: 5. 在机械中应用最广的弹簧是下列中哪种（ ）
选项:
•
A. 圆锥形螺旋弹簧
•
B. 板弹簧
•
C. 圆柱形螺旋弹簧
•
D. 盘簧
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问题 1122: 6. 离合器上安装扭转减振器是为了防止（ ）
选项:
•
A. 传动系共振
•
B. 传动轴共振
•
C. 曲轴共振
•
D. 离合器共振
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问题 1123: 1. 定位滚动轴承的轴肩高度应（ ）滚动轴承内圈厚度，以便于拆卸轴承。
选项:
•
A. 等于。
•
B. 大于或等于；
•
C. 大于；
•
D. 小于；
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问题 1124: 2. 下列各轴中，属于转轴的是（ ）。
选项:
•
A. 铁路机车的轮轴；
•
B. 自行车的前、后轴；
•
C. 滑轮轴。
•
D. 减速器中的齿轮轴；
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问题 1125: 3. 下列轴向固定方式可兼作周向固定的是（ ）
选项:
•
A. 圆锥面
•
B. 圆螺母
•
C. 套筒
•
D. 轴环
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问题 1126: 4. 下列哪一项不是轴上零件的周向固定方法( )。
选项:
•
A. 花键连接
•
B. 螺钉连接
•
C. 过盈配合连接
•
D. 键连接
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问题 1127: 5. 轴环的用途是（ ）。
选项:
•
A. 提高轴的强度
•
B. 作为加工时的轴向定位
•
C. 使轴上零件获得轴向定位
•
D. 提高轴的刚度
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问题 1128: 6. 当轴上有多处键槽时，应使各键槽位于轴的同一母线上。（ ）
选项:
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问题 1129: 7. 工作中转动的轴称为转轴。（ ）
选项:
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问题 1130: 8. 考虑轴结构时需满足轴上零件要牢固可靠的相对固定。（ ）
选项:
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问题 1131: 9. 适用于心轴和轴端固定的轴向固定方式为圆锥面。（ ）
选项:
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问题 1132: 10. 轴是组成机器的重要零件之一，类型很多，按承受的载荷性质可分为 ( )。
选项:
•
A. 心轴
•
B. 转轴
•
C. 传动轴
•
D. 光轴
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问题 1133: 11. 当采用轴肩定位轴上零件时，零件轴孔的倒角应（ ）轴肩的过渡圆角半径。
选项:
•
A. 大于
•
B. 小于或等于
•
C. 小于
•
D. 大于或等于
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问题 1134: 1. 平面定轴轮系的传动比有正负。( )
选项:
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问题 1135: 2. 复合轮系是由定轴轮系和周转轮系组合而成的。( )
选项:
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问题 1136: 3. 一对外啮合齿轮的转向相反。( )
选项:
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问题 1137: 4. 惰轮不但能改变轮系齿轮传动方向而且能改变传动比。( )
选项:
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问题 1138: 5. 在周转轮系中，行星架与太阳轮的轴线必须重合，否则不能运动。( )
选项:
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问题 1139: 6. 一对内啮合齿轮的转向（ ）。
选项:
•
A. 相同
•
B. 相反
•
C. 不确定
•
D. 垂直
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问题 1140: 7. 如图所示的差速器中，已知各齿轮的齿数为z1=60，z2=40，z2'=20，z3=25，n1=150r/min，n3=100r/min，n1和n3的转向如图。试求行星架H的转速nH为（ ）。
选项:
•
A. 1800r/min
•
B. 1500r/min
•
C. 1400r/min
•
D. 1600r/min
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问题 1141: 8. 一对外啮合齿轮的转向（ ）。
选项:
•
A. 相反
•
B. 相同
•
C. 垂直
•
D. 没关系
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问题 1142: 9. 图示为滚齿机滚刀与工件间的传动简图，以知各轮的齿数为：Z
选项:
•
A. 156
•
B. 126
•
C. 136
•
D. 116
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问题 1143: 10. 行星轮系的自由度为（ ）。
选项:
•
A. -1
•
B. 0
•
C. 2
•
D. 1
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问题 1144: 11. 周转轮系的自由度一定为1。( )
选项:
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问题 1145: 12. 一对内啮合齿轮的转向有时相同，有时相反。( )
选项:
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问题 1146: 13. 定轴轮系的传动比等于始末两端齿轮齿数之反比。( )
选项:
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问题 1147: 14. 当两轴距离较远时，且要求传动比准确，宜采用
选项:
•
A. 带传动
•
B. 槽轮传动
•
C. 轮系传动
•
D. 一对齿轮传动
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问题 1148: 15. 差动轮系的自由度为（ ）。
选项:
•
A. -1
•
B. 0
•
C. 2
•
D. 1
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问题 1149: 16. 图示为滚齿机滚刀与工件间的传动简图，以知各轮的齿数为：Z
选项:
•
A. 126
•
B. 156
•
C. 116
•
D. 136
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问题 1150: 1. 槽轮的锁止圆弧，制成凸弧或凹弧都可以。 （ ）
选项:
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问题 1151: 2. 单万向联轴节的从动轴角速度不均匀， 改用双万向联轴节后从动轴的角速度即可变为均匀的。 （ ）
选项:
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问题 1152: 3. 与双向式对称棘爪相配合的棘轮，其齿槽必定是梯形槽。（ ）
选项:
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问题 1153: 4. 槽轮的转向与主动件的转向相反。 （ ）
选项:
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问题 1154: 5. 单向间歇运动的棘轮机构，必须要有止回棘爪。（ ）
选项:
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问题 1155: 6. 双万向联轴节要实现瞬时角速度恒定不变，除必须使中间轴两端的叉面位于同一平面外， 还应使主动轴与中间轴的夹角（ ）从动轴与中间轴的夹角。
选项:
•
A. 大于
•
B. 不等于
•
C. 等于
•
D. 小于
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问题 1156: 7. 为了使单销槽轮机构的槽轮运动系数 K 大于零，槽轮的槽数 Z 应大于或等于（ ）。
选项:
•
A. 6
•
B. 3
•
C. 2
•
D. 4
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问题 1157: 8. 在间歇运动机构中，棘轮机构的传动平稳性比槽轮机构的（ ）。
选项:
•
A. 传动平稳性相同
•
B. 传动平稳性好
•
C. 传动平稳性差
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问题 1158: 9. 在单向间歇运动机构中，棘轮机构常用于（ ）的场合。
选项:
•
A. 低速轻载
•
B. 高速轻载
•
C. 高速重载
•
D. 低速重载
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问题 1159: 10. 在单向间歇运动机构中，（ ）的间歇回转角可以在较大的范围内调节。
选项:
•
A. 不完全齿轮机构
•
B. 棘轮机构
•
C. 槽轮机构
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问题 1160: 11. 能实现间歇运动要求的机构，不一定都是间歇运动机构。 （ ）
选项:
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问题 1161: 12. 止回棘爪和锁止圆弧的作用是相同的。 （ ）
选项:
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问题 1162: 13. 在单圆销的外接槽轮机构中，槽轮机构的运动系数总小于 0.5。 （ ）
选项:
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问题 1163: 14. 间歇运动机构的主动件和从动件，是可以互相调换的。 （ ）
选项:
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问题 1164: 15. 在外槽轮机构中，已知圆销数 K=1，运动系数 0.25 ，则槽数 Z=（ ）。
选项:
•
A. 4
•
B. 6
•
C. 5
•
D. 3
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问题 1165: 16. 为了使棘爪能顺利地进入棘轮空间，棘轮的齿面倾斜角必须（ ）摩擦角。
选项:
•
A. 大于
•
B. 小于或等于
•
C. 等于
•
D. 小于
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问题 1166: 1. 平键的顶面为非工作面，与轮毂键槽表面应留有间隙。（ ）
选项:
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问题 1167: 2. 螺栓组联接时，螺栓组的布置应尽可能对称，以使结合面受力尽量均匀。（
选项:
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问题 1168: 3. 滑键的上、下表面为工作面。（ ）
选项:
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问题 1169: 4. 螺纹联接防松的实质就是防止螺纹联接件间的相对转动。（ ）
选项:
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问题 1170: 5. 螺纹的公称直径是指螺纹的中径。（ ）
选项:
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问题 1171: 6. 普通螺栓连接中的松螺栓连接与紧螺丝连接之间的只要区别在于松螺栓连接的螺纹部分不承受下列（ ）作用。
选项:
•
A. 拉伸作用
•
B. 剪切作用
•
C. 弯曲作用
•
D. 扭矩作用
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问题 1172: 7. 螺旋副的材料、牙型角、导程和直径一定时，螺纹的线数越多，则产生（ ）影响。
选项:
•
A. 螺纹升角越小，效率越低
•
B. 螺纹升角越小，效率越高
•
C. 螺纹升角越大，效率越高
•
D. 螺纹升角越大，效率越低
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问题 1173: 8. 螺纹的公称直径是指螺纹的（ ）。
选项:
•
A. 小径
•
B. 中径
•
C. 大径
•
D. 大径或小径
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问题 1174: 9. 螺纹形状的种类中，（ ）自锁性好。
选项:
•
A. 梯形
•
B. 管螺纹形
•
C. 锯齿形
•
D. 三角形
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问题 1175: 10. 切向键的（ ）为工作面。
选项:
•
A. 下表面
•
B. 上表面
•
C. 两侧面
•
D. 上、下表面
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问题 1176: 11. 某四个结构及性能相同的零件甲、乙、丙、丁，若承受嘴的应力大的值相等，而应力循环特性r分别为+1、-1、0、0.5，则其中最容易发生失效的零件是（ ）。
选项:
•
A. 丁
•
B. 丙
•
C. 乙
•
D. 甲
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问题 1177: 12. 适于被连接件之一太厚且不需经常装拆的场合的联接是（ ）。
选项:
•
A. 螺钉联接
•
B. 螺栓联接
•
C. 双头螺柱联接
•
D. 紧定螺钉联接
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问题 1178: 13. 螺纹副的螺旋升角为
选项:
•
A. ϕ
•
<λ
•
B. ϕ
•
>λ
•
C. 与ϕ
•
和λ无关
•
D. ϕ
•
=λ
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问题 1179: 1. 对开式轴瓦工作时由下轴瓦承受载荷。
选项:
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问题 1180: 2. 滑动轴承的摩擦状态有干摩擦、边界摩擦、完全液体摩擦
选项:
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问题 1181: 3. 滑动轴承中所选用的润滑油，其粘度越大，则其承载能力越大。
选项:
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问题 1182: 4. 轴瓦和轴承座之间允许有相对移动。
选项:
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问题 1183: 5. 滑动轴承根据承受载荷分为向心轴承与向心推力轴承。
选项:
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问题 1184: 6. 滑动轴承温度高的原因有（ ）
选项:
•
A. 轴颈圆柱度和轴直线度偏差过大
•
B. 润滑油流量过大
•
C. 润滑油质量差
•
D. 轴承与轴颈接触不均勻或间隙过小
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问题 1185: 7. 滑动轴承的润滑方法有（ ）
选项:
•
A. 飞溅润滑
•
B. 油滴润滑
•
C. 手工润滑
•
D. 压油润滑
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问题 1186: 8. 与滚动轴承相比较，下列中，（ ）不能作为滑动轴承的优点。
选项:
•
A. 径向尺寸小
•
B. 启动容易
•
C. 运转平稳，噪声低
•
D. 可用于高速情况下
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问题 1187: 9. 在（ ）情况下滑动轴承润滑油的黏度不应选较高。
选项:
•
A. 高速
•
B. 承受振动冲击载荷
•
C. 重载
•
D. 工作温度高
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问题 1188: 10. 温度升高时，润滑油的粘度( )。
选项:
•
A. 保持不变
•
B. 随之降低
•
C. 随之升高
•
D. 可能升高也可能降低
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问题 1189: 11. 为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。
选项:
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问题 1190: 12. 滑动轴承根据润滑情况不同可分为( )。
选项:
•
A. 液体静压润滑
•
B. 完全润滑
•
C. 液体动压润滑
•
D. 不完全润滑
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问题 1191: 1. 两带轮直径一定时，减小中心距将引起带传动效率降低。（ ）
选项:
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问题 1192: 2. 在带传动中，弹性滑动是可以避免的，打滑是不可以避免的。（ ）
选项:
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问题 1193: 3. 带传动是主要失效形式为打滑和疲劳破坏。（ ）
选项:
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问题 1194: 4. 带在工作时受变应力的作用，这是它可能出现疲劳破坏的根本原因。（ ）
选项:
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问题 1195: 5. 带的弹性滑动使传动比不准确，传动效率低，带磨损加快，因此在设计中应避免带出现弹性滑动。（ ）
选项:
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问题 1196: 6. 对于水平安装的带传动，应尽可能使紧边在（ ），松边在（ ），（ ）小带轮的包角。
选项:
•
A. 下，上，增大
•
B. 下，上，减小
•
C. 上、下，增大
•
D. 上、下，减小
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问题 1197: 7. 与平带传动相比较，V带传动的优点是（ ）。
选项:
•
A. 承载能力大
•
B. 传动效率高
•
C. 带的寿命长
•
D. 带的价格便宜
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问题 1198: 8. 带传动在工作中产生弹性滑动的原因是（ ）。
选项:
•
A. 带传递的中心距大
•
B. 带的弹性与紧边和松边存在拉力差
•
C. 带绕过带轮产生了离心力
•
D. 带与带轮之间的摩擦系数较小
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问题 1199: 9. 带传动的中心距过大时，会导致（ ）。
选项:
•
A. 带的寿命缩短
•
B. 带在工作时出现颤动
•
C. 带的工作噪声增大
•
D. 带的弹性滑动加剧
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问题 1200: 10. 带传动中，若主动轮圆周速度为V1，从动轮圆周速度为V2，带的线速度为V，则( )。
选项:
•
A. V1>V>V2
•
B. V1=V>V2
•
C. V1>V=V2
•
D. V1=V=V2
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问题 1201: 11. 当摩擦系数与初拉力一定时，则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随（ ）的增大而增大。
选项:
•
A. 带轮的速度
•
B. 带的线速度
•
C. 大带轮上的包角
•
D. 小带轮上的包角
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问题 1202: 12. 带传动中，采用张紧装置的目的是（ ）。
选项:
•
A. 提高带的弹性滑动
•
B. 减轻带的弹性滑动
•
C. 调节带的预紧力
•
D. 提高带的寿命
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问题 1203: 13. 带传动是依靠（ ）来传递运动和功率的。
选项:
•
A. 带与带轮接触面之间的摩檫力
•
B. 带的紧边拉力
•
C. 带与带轮接触面之间的正压力
•
D. 带的松边拉力
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问题 1204: 1. 链传动的张紧轮常设在链条松边的内、外侧。（ ）
选项:
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问题 1205: 2. 链传动的两轴线呈水平布置最好，尽量避免两轴线垂直布置。（ ）
选项:
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问题 1206: 3. 当链传动的速度较高且传递的载荷也较大时,应选取小节距的多排链（ ）
选项:
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问题 1207: 4. 链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在低速重载情况下（ ）
选项:
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问题 1208: 5. 链传动人工润滑时,润滑油应加在链条和链轮啮合处（ ）
选项:
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问题 1209: 6. 当链传动的速度较高且传递的载荷也较大时,应选取（ ）
选项:
•
A. 大节距的单排链
•
B. 小节距的多排链
•
C. 两者均可
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问题 1210: 7. 滚子链传动中,滚子的作用是（ ）
选项:
•
A. 提高链的极限拉伸载荷
•
B. 减小套简与轮齿间的磨损
•
C. 缓和冲击
•
D. 保证链条与轮齿间的良好啮合
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问题 1211: 8. 链传动张紧的目的是( )
选项:
•
A. 避免打滑
•
B. 使链条产生初拉力,以使链传动能传递运动和功率
•
C. 避免链条垂度过大时啮合不良
•
D. 使链条与轮齿之间产生摩擦力,以使链传动能传递运动和功率过大时啮合不良
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问题 1212: 9. 链传动的两轴线呈（ ）布置最好。
选项:
•
A. 倾斜
•
B. 无所谓
•
C. 水平
•
D. 垂直
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问题 1213: 10. 与齿轮传动相比较,链传动的优点是（ ）
选项:
•
A. 工作平稳，无噪声
•
B. 承载能力大
•
C. 传动效率高
•
D. 传动中心距大
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问题 1214: 11. 与齿轮传动相比较,链传动的优点是传动中心距大（ ）
选项:
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问题 1215: 12. 链条的节数宜采用偶数（ ）
选项:
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问题 1216: 13. 链传动不适合用于高速传动的主要原因是动载荷大（ ）
选项:
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问题 1217: 14. 大链轮的齿数不能取得过多的原因是齿数越多，链传动的噪声就越大（ ）
选项:
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问题 1218: 15. 链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是( )
选项:
•
A. 大齿轮齿数z2是小链轮齿数z1的整数倍
•
B. 40p
•
C. Z2
•
D. Z1 a
•
E. Z1
•
F. Z1,中心距a是节距p的整数倍
•
G. Z2
•
H. Z2
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问题 1219: 16. 链传动中,一般链条节数为偶数,链轮齿数为奇数,最好互为质数,其原因是( )
选项:
•
A. 磨损均匀
•
B. 减少磨损与胶合
•
C. 抗冲击能力大
•
D. 瞬时传动比为定值
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问题 1220: 1. 推力滚动轴承主要承受径向力。（ ）
选项:
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问题 1221: 2. 间隙密封为接触式密封，皮碗密封为非接触密封。（ ）
选项:
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问题 1222: 3. 滚动轴承内圈与轴颈的配合采用基轴制，外圈与轴承孔的配合采用基孔制。（ ）
选项:
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问题 1223: 4. 为便于拆卸，应使轴承外圈在轴肩上露出足够的高度，并要有足够的空间位置，以便安放顶拔器。（ ）
选项:
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问题 1224: 5. 滚动轴承代号6208中，6指深沟球轴承，2指直径系列为2，08指内径为40mm。 （ ）
选项:
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问题 1225: 6. 为便于拆卸，应使轴承（ ）在轴肩上露出足够的高度，并要有足够的空间位置，以便安放顶拔器。
选项:
•
A. 保持架
•
B. 内圈
•
C. 滚动体
•
D. 外圈
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问题 1226: 7. 滚动轴承的公差等级代号中，（ ）级代号可省略不写。
选项:
•
A. 0
•
B. 2
•
C. 5
•
D. 6
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问题 1227: 8. 滚动轴承的公差等级代号中，（ ）级代号可省略不写。
选项:
•
A. 0
•
B. 5
•
C. 2
•
D. 6
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问题 1228: 9. 从经济观点考虑，只要能满足使用要求，应尽量选用（ ）轴承。
选项:
•
A. 角接触
•
B. 圆柱
•
C. 圆锥滚子
•
D. 球
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问题 1229: 10. 滚动轴承代号为62305/P5；其中“6”的含义是（ ）。
选项:
•
A. 宽度系数
•
B. 内径代号
•
C. 深沟球轴承
•
D. 精度公差等级
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问题 1230: 11. 滚动轴承中的游隙越大，轴承运转时越不精确，噪声越小。（ ）
选项:
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问题 1231: 12. 当载荷以径向为主，轴向载荷较小，转速较高而无其他特殊要求时，应优先采取向心球轴承系列。（ ）
选项:
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问题 1232: 13. 滚动轴承在一般转速下的主要失效形式是（ ）。
选项:
•
A. 大的塑性变形
•
B. 疲劳点蚀
•
C. 胶合
•
D. 过度磨损
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问题 1233: 14. 角接触轴承承受轴向载荷的能力，随接触角α的增大而（ ）。
选项:
•
A. 增大
•
B. 减小
•
C. 不定
•
D. 不变
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发表于 2025-4-11 17:19:18
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