高占用车道收费经济学研究

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发表于 2025-2-3 14:15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
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雅宝题库答案
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雅宝题库解析:
对于交通规划者而言,最优化城市区域交通设施的效用是一个重要的研究课题。在所有可行的措施中,建设高占有率车道(HOV)和实施高占用车道收费(HOT)是不断降低拥挤的有效措施。尽管,由于出行需求的持续增加,HOV和HOT会导致部分区域产生拥挤。在高占用车道上的价值收费或者拥挤收费(HOT)是经济学中收费策略之一。论文中采用的模型可以用来估计上述收费策略的影响,并且可以提供满足一个或多个项目目标最优的收费策略。





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