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20240428汽车故障诊断技术试卷-10
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一 、判断题
1. 完整的试车应该主要是检查所修项目的试验过程.
A. √
B. ×
答案:B
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2. 高电压的汽车空调压缩机由低电压驱动,并连接至高电压功率电子模块。
A. √
B. ×
答案:B
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3. 如需在高电压系统上作业,高电压技师必须断开车辆低电压系统的电源。
A. √
B. ×
答案:B
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4. 安全气囊控制单元的功能之一,就是在其识别到碰撞信号,能引起气囊弹开的条件时,双闪警告灯被激活,这个功能已被实际维修过程所忽略。
A. √
B. ×
答案:A
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5. 纯电动汽车的电源管理控制器是整车动力电池的主控模块,负责采集动力电池的电池单元电压、温度、电流数据,控制动力电池处于最佳的充放电水平等。
A. √,我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
B. ×
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6. 起动信号是一个状态参数,显示为“YES”和“NO”,表示PCM检测到的点火开关的位置或起动机回路起动时是否断开。
A. √
B. ×
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7. 汽车在设计、制造、使用和维修过程中,始终都包含着人为因素的作用在内,特别是早期故障的发生大部分都可以归因于人为因素。
A. √
B. ×
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8. 发电机是主要电源,蓄电池是辅助电源,它们是串联工作的。
A. √
B. ×
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9. 故障现象也称汽车故障的症状,是故障的具体体现。
A. √
B. ×
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10. 汽车完好技术状况是汽车完全符合技术文件规定要求的状况。
A. √
B. ×
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11. 故障原因分析主要是根据汽车结构和原理进行的深入分析,目的在于分析故障生成的机理,故障产生的条件和特点,为下一步推出制定故障的诊断方案作准备。
A. √
B. ×,我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
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12. 汽车发动机大多采用非强制循环水冷却系统。
A. √
B. ×
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13. 问诊的详细与完备程度直接影响故障分析和诊断的准确性。
A. √
B. ×
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14. 使用漏气量测试仪进行进一步的定性分析具体的漏气位置,为进一步的诊断提供依据。
A. √
B. ×
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15. 燃油输出参数表示电控燃油喷射系统控制状态,不包括PCM向喷油器等执行器发出的控制信号。
A. √
B. ×
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16. 具有图形显示的汽车万用表,也称为图形汽车万用表。它不仅具有一般汽车万用表的所有功能,而且能将信号以图形的方式存储和打印功能。
A. √
B. ×
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17. 两前轮气压相差过大,在汽车在转向时,转动转向盘会感到沉重费力。
A. √
B. ×
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18. 汽车点火系出现故障或技术状况不佳,会导致发动机动力性、经济性下降,排放超标,起动困难,甚至无法起动。
A. √
B. ×
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19. 进气流量是一个数值参数,它表示发动机PCM检测到的进气流量传感器的信号电压、频率、周期,或PCM根据这一信号电压计算出的进气流量数值。
A. √
B. ×
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20. 汽车故障诊断是一个相对规范和有条理的过程,只需遵守相应的法规即可。
A. √
B. ×
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二 、单选题
1. 判断汽车多路信息传输系统故障是否为链路故障时,通过观察通信数据信号是否与标准通信数据信号相符,一般使用示波器或
A. 万用表
B. 故障诊断仪
C. 汽车专用光纤诊断仪
D. 车上仪表
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2. 故障树列表中,包括的事件有顶端事件、底端事件和
A. 中间事件
B. 偶然事件
C. 故障点
D. 基本事件
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3. 汽车液压式制动系统的排气顺序为:
A. 右后轮、右前轮、左后轮、左前轮
B. 左后轮、左前轮、右后轮、右前轮
C. 右后轮、左后轮、右前轮、左前轮
D. 右前轮、.右后轮、左后轮、左前轮
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4. 在空调的故障中,可以通过“看”能诊断出的空调故障现象是
A. 空调电磁离合器的故障
B. 空调压缩机的性能好坏
C. 冷凝器、蒸发器表面是否脏污、变形
D. 压力传感器的功能状况
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5. 常用的传感器模拟器主要输出模拟电阻参数范围是:
A. 10Ω~1KΩ
B. 100Ω~10KΩ
C. 180Ω~10KΩ
D. 1kΩ~10KΩ
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6. 不属于汽车故障产生的外部原因是
A. 汽车磨损
B. 环境因素
C. 人为因素
D. 时间因素
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7. 按故障影响性质可分为功能故障和
A. 参数故障
B. 实际故障
C. 潜在故障
D. 部分故障
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8. 在线式的线路测试试验常见的方式为电压测试、电阻测试和
A. 电流测试
B. 频率测试
C. 电容测试
D. 干扰测试
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9. 能造成汽车行驶中转向盘抖动的故障原因是
A. 减振器失效
B. 助力油液面低
C. 转向盘未居中
D. 轮胎气压偏低
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10. 按故障危害程度可分为轻微故障、严重故障、致命故障和
A. 一般故障
B. 普通故障
C. 特殊故障
D. 疑难故障
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11. 使用汽车灯光测试仪,可检测汽车的前照灯的发光强度和
A. 工作的状态
B. 光束的品质
C. 光束的照射方向
D. 光束的色温
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12. 在使用汽车发动机故障问诊表时,属于问询故障出现的频率情况是
A. 冷车时出现
B. 一直有
C. 启动后出现
D. 热车时出现
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13. 在测量汽车的漏电量时,优先选用下列工具是
A. 万用表
B. 示波器
C. 电流钳
D. 试灯
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14. 汽车控制电脑判定故障并设置故障码的方法有数值判定法、时间判定法、功能判定法和
A. 警示判定法
B. 逻辑判定法
C. 显性判定法
D. 隐形判定法
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15. 在维修纯电动车的验电后,需要进行下一步操作时,需要等待的时间不少于,我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
A. 2分钟
B. 5分钟
C. 10分钟
D. 15分钟
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16. 排放控制参数指示发动机排放控制系统的各个传感器、执行器和PCM之间的输人和输出信号,主要包括燃油蒸气排放控制系统、废气再循环系统和
A. 温度控制系统
B. 二次空气喷射系统
C. 传动控制系统
D. 空调控制系统国开一网一平台
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三 、多选题
1. 汽车的标牌一般固定的位置有:
A. 仪表板的左侧、前挡风玻璃左下方
B. 后座椅的下方
C. 门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上
D. 车门内侧靠近驾驶员座位的位置
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2. 可以使用因果分析法进行分析的故障规律有
A. 一因一果
B. 一因多果
C. 多因一果
D. 多因多果
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四 、简答题(单选题)
1. 简述汽车故障的数据分析处理中的比较分析法。
A. 比较分析法是将某一故障车辆在不同工况下的数据组与该车辆在无故障时的相同工况的数据组进行比较分析的方法,或者是将同类车型在相同工况下的数据组与之比较来判断故障点的方法。
B. 比较分析法是将某一故障车辆在某一工况下的数据组与该车辆在无故障时的相同工况的数据组进行比较分析的方法,或者是将同类车型在相同工况下的数据组与之比较来判断故障点的方法。
C. 比较分析法是将某一故障车辆在不同工况下的数据组与该车辆在相同故障时的相同工况的数据组进行比较分析的方法,或者是将同类车型在相同工况下的数据组与之比较来判断故障点的方法。
D. 比较分析法是将某一故障车辆在某一工况下的数据组与该车辆在无故障时的相同工况的数据组进行比较分析的方法,或者是将不同类车型在不同工况下的数据组与之比较来判断故障点的方法。
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