20240509汽车构造（本）试卷-04国开一网一平台
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一 、判断题
1. 汽车转向行驶时，内侧转向轮的偏转角小于外侧转向轮的偏转角。
A. √
B. ×
答案：B
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2. 膜片弹簧离合器具有转矩容量大且较稳定、操纵轻便的优点，但摩擦片使用寿命短。
A. √
B. ×
答案：B
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3. 补偿水桶的作用之一是补偿冷却液降温、体积收缩后形成的真空,避免散热器因负压被压瘪。
A. √
B. ×
答案：A
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4. 发动机的配气机构都需要预留气门间隙
A. √
B. ×
答案：B
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5. 双横臂式独立悬架具有两个等长的摆臂。
A. √
B. ×
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6. 柴油机的起动转速高于汽油机
A. √
B. ×
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7. 利用一定长度和直径的进气歧管与一定容积的稳压箱,可以构成一个进气谐振系统。
A. √
B. ×
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8. 怠速控制阀控制节气门体旁通气道的流通面积,在节气门任何开度时都可以调节进入发动机的进气量。
A. √
B. ×
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9. 龙门式机体,其机体底平面与曲轴轴线在一个平面上,该形式的特点是质量小,高度小刚度大,便于加工。
A. √
B. ×
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10. 汽车发动机的配气机构都采用侧置气门配气机构
A. √
B. ×
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11. 对于多缸发动机,所有气缸工作容积之和称为气缸总容积。
A. √
B. ×
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12. 现代汽车发动机排气系统中装有排放物净化装置
A. √
B. ×
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13. 燃油分配管将汽油均匀、等压输送到各缸的喷油器,还具有储油、蓄压,减缓油压脉动的作用。
A. √
B. ×
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14. 活塞顶部是发动机燃烧室的组成部分,柴油机直喷式燃烧室的形状一般为ω形或球形。
A. √
B. ×
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15. 常压式液压助力转向系统不转向时，转向控制阀保持开启。
A. √
B. ×
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16. 为保证齿轮或接合齿圈以全齿宽啮合，应在变速器操纵机构中设置互锁。
A. √
B. ×
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17. 一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。
A. √
B. ×
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18. 第三代高压共轨系统的喷油压力可以在20-200MPa之间进行弹性调节
A. √
B. ×
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19. 柴油依据黏度划分为7个牌号，我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
A. √
B. ×
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20. 汽车通常由发动机、底盘、车身和电气设备4部分组成。
A. √
B. ×
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二 、单选题
1. 对于两轴汽车，转向行驶时，两转向轮的偏转角的关系是
A. 内转向轮的偏转角大于外转向轮的偏转角
B. 内转向轮的偏转角等于外转向轮的偏转角
C. 内转向轮的偏转角小于外转向轮的偏转角
D. 两转向轮的偏转角无关
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2. 冷却系统大循环的路线是
A. 散热器→水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→散热器
B. 水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→水泵
C. 水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→散热器→水泵
D. 水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→水泵
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3. 综合式液力变矩器能够增大输出转矩是因为内部有
A. 单向导轮
B. 导轮
C. 泵轮
D. 涡轮
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4. 如果是前轮（转向轮）制动到抱死滑移而后轮还在滚动，汽车将
A. 失去转向能力
B. 产生侧滑现象
C. 产生侧滑现象
D. 制动失灵
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5. 气门的升程取决于
A. 凸轮轴的转速
B. 凸轮的轮廓
C. 配气相位
D. 气门间隙
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6. 对于四冲程发动机,每完成一个工作循环,曲轴旋转
A. 180°
B. 360°
C. 540°
D. 720°
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7. 为了降低悬架系统的固有频率，可减小悬架
A. 簧载质量
B. 非簧载质量
C. 刚度
D. 静变形量
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8. 水泵轴承的润滑方式是
A. 压力润滑
B. 飞溅润滑
C. 润滑脂润滑
D. 压力润滑和润滑脂润滑结合
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9. 为了防止自动脱挡，变速器操纵机构中设计有
A. 自锁机构
B. 互锁机构
C. 选挡机构
D. 倒锥形花键
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10. 鼓式制动器中的旋转元件是
A. 制动鼓
B. 制动蹄
C. 制动底板
D. 制动轮缸
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11. 主销轴线和地面垂直线在汽车横向断面内夹角称为
A. 主销后倾角
B. 主销内倾角
C. 车轮前束角
D. 车轮内倾角
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12. 关于电控汽油喷射系统的喷油器，正确的是
A. 喷油持续时间长, 喷油器的喷油量多
B. 喷油器的喷油量与喷油持续时间无关
C. 喷油器喷油量的多少不受电控单元ECU控制
D. 喷油器两端的压力不需要调节
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13. 下列结构中,属于燃烧室组成部分的是
A. 活塞顶部
B. 活塞头部
C. 活塞裙部
D. 活塞顶部和活塞头部
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14. 柴油机高压共轨系统,采用（ ）,用于监测燃油压力
A. 压力调节器
B. 流量传感器
C. 流量限制器
D. 共轨压力传感器
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15. 汽油机和柴油机的活塞材料主要采用
A. 铝合金
B. 中碳钢
C. 灰铸铁国开一网一平台
D. 球墨铸铁
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16. 下列汽车中属于货车的是
A. BJ2024
B. TJ7110
C. TJ6360
D. BJ1041
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三 、多选题
1. 副车架的作用有
A. 提高车身强度
B. 提高发动机和悬架安装精度和刚性
C. 提高隔音性能
D. 便于车身装配
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2. 关于机体的结构特点,叙述正确的是
A. 干气缸套式机体不与冷却液接触,传热性好。
B. 无气缸套式机体即没有任何气缸套,制造和维修成本低。
C. 湿气缸套式机体的外壁与冷却液直接接触,散热比干式气缸套好。
D. 湿气缸套式机体容易发生泄漏,需要密封。
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四 、简答题（单选题）
1. 简述主销内倾角的作用。
A. 使车轮自动回正，转向操纵轻便，可减少从转向轮传到转向盘上的冲击力，主销偏置量值为负时可提高制动时的方向稳定性。
B. 使转向操纵轻便，可减少从转向轮传到转向盘上的冲击力，减轻轮毂外轴承的负荷，使车轮与拱形路面相适应。
C. 使转向操纵轻便，减轻车轮外倾带来的轮胎磨损，减轻轮毂外轴承的负荷，使车轮与拱形路面相适应。
D. 使车轮自动回正，转向操纵轻便，可减少从转向轮传到转向盘上的冲击力，使车轮与拱形路面相适应。
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发表于 2024-10-12 05:08:13
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