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汽车故障诊断技术07
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一 、判断题
1. 汽车空调按控制方式都是电子控制的自动空调。
A. √
B. ×
答案:B
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2. 若发动机故障不能及时发现修复,会导致故障恶化,增加维修成本,严重时会引发机械事故,导致发动机提前大修甚至报废。
A. √
B. ×
答案:A
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3. 汽车发动机大多采用非强制循环水冷却系统。
A. √
B. ×
答案:B
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4. 前照灯必须有足够的发光强度和非常远的照射方向。
A. √
B. ×
答案:B
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5. LED试灯是发光二极管,电流小,适合信号电路,比如传感器类 。
A. √
B. ×
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6. 检测参数异常是指只有通过检测才能发现的故障,这种隐蔽性故障必须通过检测来发现。
A. √
B. ×
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7. 故障概率来表征汽车发生故障的程度,属于长时故障率。
A. √
B. ×
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8. 如果车轮不平衡,则在其高速旋转时, 不平衡质量只引起车轮上下跳动.。
A. √
B. ×
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9. 触摸法就是通过触摸来感觉汽车各部位及电子元件温度的变化情况。
A. √
B. ×
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10. 听诊法可检查点火线圈、电磁阀、导线插接器和搭铁部位是否工作正常。
A. √
B. ×
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11. 故障码分析是以汽车故障诊断仪的故障码读取和清除功能为基础,按照一定的要求读取和清除程序来完成的分析过程。
A. √
B. ×
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12. 故障码设置条件指汽车控制计算机判定故障并设置故障码的依据。
A. √
B. ×
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13. 汽车的VIN码的第4~6位代表制造厂、品牌和类型。
A. √
B. ×
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14. 车辆的发动机型号参数信息,能够反映该车的具体使用状况,对于机械的磨损类故障和电气线路类的故障诊断有重要的参考作用。
A. √
B. ×
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15. 密封不严模式的故障,通常对橡胶件采用更换、机械部件采用表面修复工艺或更换的方式修复。
A. √
B. ×
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16. 纯电动汽车的断电流程和要求中,对于拆下的维修塞要由相关负责人进行管理。
A. √
B. ×
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二 、单选题
1. 下列关于使用空调制冷剂纯度鉴别仪的目的描述,不正确的是:
A. 在空调的维修作业中需要对相关的制冷剂进行纯度测试,确保维修中使用的是纯净的制冷剂。
B. 被污染的制冷剂将会损坏空调系统,也会对制冷剂回收加注装置设备造成极大的损坏,增加这些设备的维修成本.
C. 提高单车维修产值,增加了汽车修理厂的利润。
D. 可避免损坏制冷剂回收和加注设备,以及可能引起空调制冷系统的泄漏;空调制冷系统的空调压缩机、冷凝器、干燥器、蒸发器等大的总成部件过早损坏。
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2. 在测量汽车的漏电量时,优先选用下列工具是
A. 万用表
B. 示波器
C. 电流钳
D. 试灯
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3. 做自动变速箱失速试验时,自动变速箱的油温是
A. 20--30℃
B. 10--40℃
C. 30--70℃
D. 50--80℃
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4. 发动机异响常与发动机的转速、负荷、温度有关,以及和
A. 制造厂有关
B. 工作循环有关
C. 发动机结构有关
D. 燃料类型有关
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5. 汽车四轮定位操作过程中,如果不对轮辋进行偏位补偿,则无法正确地进行调整的参数是
A. 外倾角
B. 主销后倾角
C. 前束
D. 车轮外倾角
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6. 汽车气压制动系统的制动拖滞的故障原因有制动阀的故障、制动踏板传动机构故障、车轮制动器故障和
A. 制动气室推杆不回位
B. 气压过多低
C. 气压过高
D. 制动摩擦副上硬点故障
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7. 混合动力汽车的高电压电池为高电压系统提供高电压,其监控由
A. 车辆网关控制
B. 电池控制单元控制
C. 电机控制单元控制
D. 发动机控制单元控制
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8. 对纯电动汽车的高压电部分的维修工作,人员至少要有:
A. 3人
B. 2人
C. 3人以上
D. 4人以上
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9. 如维修汽油发动机的故障灯报警故障现象,在维修完成后,按照OBD-II系统的要求,一般的情况下,至少应应完成一个典型的驾驶循环过程的测试验证,这个特别的驾驶循环要求完成的时间是:
A. 5min 内
B. 10min 内
C. 15min 内
D. 20min 内
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10. 汽车故障诊断数据的来源和获取手段,通过故障诊断仪获取的数据,主要取决于
A. 诊断仪的输入能力
B. 诊断网关的输出能力
C. 车辆的通讯能力
D. 电脑的可输出能力
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11. 问诊后首先应该开始进行是
A. 读取数据
B. 故障码分析
C. 检查线路
D. 拆检部件
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12. 汽车故障码设置条件的数值判定法,判定数值范围是否发生故障,是由汽车控制计算机根据
A. 输出的参数确定
B. 检测到的数据确定
C. 人为控制确定
D. 输入的参数确定
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13. 故障树列表中,包括的事件有顶端事件、底端事件和
A. 中间事件,我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
B. 偶然事件
C. 故障点
D. 基本事件
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14. 通过改变负载的试验,主要为了验证国开一网一平台
A. 永久故障再现
B. 间歇故障再现
C. 振动故障再现
D. 偶然故障再现
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15. 使用汽车故障电脑诊断仪的执行器驱动功能,可以直接驱动电脑控制的
A. 温度传感器动作
B. 执行器动作
C. 进气温度传感器动作
D. 传感器动作
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16. 汽车故障诊断中的第一环节“诊”应该比汽车检测的内容更深入一些,它不是一个单纯的检测过程而是一个综合的测试过程,测试包括参数检测和
A. 故障码检测
B. 性能试验
C. 部件更换
D. 信息收集
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17. 属于汽车发动机功能性故障症状的故障现象是
A. 汽缸压力略低
B. 不能启动
C. 回火放炮
D. 水温过高
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18. 下列哪个标准是我国机动车运行安全管理最基础的技术标准
A. 《汽车维修术语》
B. 《机动车运行安全技术条件》
C. 《汽车大修竣工出厂技术条件》
D. 《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》
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19. 不能引起汽车空调系统完全不制冷的故障是
A. 电磁离合器损坏
B. 制冷剂过多
C. 制冷剂极少
D. 无制冷剂
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20. 汽车的C类车载网络是面向高速、实时闭环控制的多路传输网,传输速率在125 Kbit/s〜1Mbit/s之间,主要用于牵引控制、ABS系统以及
A. 车辆娱乐系统
B. 发动机控制
C. 中控锁系统
D. 空调系统
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三 、多选题
1. 试车时对自动变速器检测的项目有:
A. 变速杆位置
B. 换档锁止/点火钥匙锁止
C. 换档特性
D. 组合仪表上的显示
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2. 诊断发动机的活塞敲缸的故障,可采用的诊断方法有
A. 改变发动机的温度,我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
B. 断缸诊断
C. 缸内添加少量的机油
D. 测试尾气
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3. 引起汽车多路信息传输系统故障的原因有
A. 汽车电源系统引起的故障
B. 汽车多路信息传输系统的链路故障
C. 汽车多路信息传输系统的节点故障
D. 汽车搭铁不良引起的故障
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4. 身上携有或内置有以下一种设备或其他类似设备的维修技师不能从事高电压车辆相关工作.
A. 内植除颤器
B. 心脏起搏器
C. 助听器
D. 胰岛素泵
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5. 汽车悬架系统常见的故障现象有
A. 轮胎裂纹
B. 异常响声
C. 连接件间松旷
D. 橡胶件损坏国开一网一平台
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6. 下列方法属于感官诊断法中的观察法有
A. 查仪表指示灯
B. 检查机油尺高度
C. 读取故障码
D. 读取数据
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7. 一般汽车维修企业的“问诊”记录表包含的信息有:
A. VIN码
B. 发动机代码
C. 行驶里程
D. 取车日期
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8. 下列故障属于人为的故障有
A. 设计故障
B. 制造故障
C. 使用故障
D. 维修故障
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四 、简答题
1. 简述在进行故障原因分析环节中需要的资料。
A. 首先要收集汽车主机厂的销售车型资料,以及所修汽车维修手册提供的机械与液压原理结构图、油路电路气路图、电子控制系统框图、控制原理图表、技术参数表、技术信息通报等重要信息。
B. 首先要收集汽车发生故障部位的结构原理资料,以及所修汽车维修手册提供的机械与液压原理结构图、油路电路气路图、电子控制系统框图、控制原理图表、技术参数表、技术信息通报等重要信息。
C. 首先要收集汽车发生故障部位的结构原理资料,以及所修汽车三包凭证和保养手册、油路电路气路图、电子控制系统框图、控制原理图表、技术参数表、技术信息通报等重要信息。
D. 首先要收集汽车维修的标准、环保要求资料,以及所修汽车维修手册提供的机械与液压原理结构图、油路电路气路图、电子控制系统框图、控制原理图表、技术参数表、技术信息通报等重要信息。
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2. 简述传感器模拟试验的主要作用。
A. 传感器模拟试验具有两个主要作用,一是用对比的方法判断传感器的外观好坏,二是通过调整改变传感器的输入参数进一步检测分析电子控制系统的输入变化,以及被控制的机械装置工作状况的相应变化。
B. 传感器模拟试验具有两个主要作用,一是用对比的方法判断传感器的性能好坏,二是通过调整改变传感器的输入参数进一步检测分析电子控制系统的输出变化,以及被控制的机械装置工作状况的相应变化。
C. 传感器模拟试验具有两个主要作用,一是用对比的方法判断执行元件的性能好坏,二是通过调整改变传感器的输出参数进一步检测分析电子控制系统的输出变化,以及被控制的发动机工作状况的相应变化。
D. 传感器模拟试验具有两个主要作用,一是用对比的方法判断传感器的性能好坏,二是通过调整改变传感器的输入参数进一步检测分析机械控制系统的输出变化,以及被控制的电子装置工作状况的相应变化。
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3. 简述混合动力汽车基本故障诊断流程。
A. 确认客户报修问题;确认车辆行驶状况;预检并进行全面的目视检查,包括对车辆进行外观;采集客户的相关信息,以便进行有效的修理;执行系统化的车辆诊断与检查;查询或检索相关的案例信息;诊断类别的确定;找到故障根本原因后,进行修理并检验是否正确操作。确认故障诊断码或症状已消除;如果未能找到问题所在,必要时重新检查,重新确认客户报修问题。
B. 确认客户报修问题;确认车辆行驶状况;预检并进行全面的设备仪器检查,采集故障码信息,以便进行有效的修理;执行系统化的车辆诊断与检查;查询或检索相关的案例信息;诊断类别的确定;找到故障根本原因后,进行修理并检验是否正确操作。确认故障诊断码或症状已消除;如果未能找到问题所在,必要时重新检查,重新确认客户报修问题。
C. 确认客户报修问题;确认车辆行驶状况;预检并进行全面的目视检查,包括对车辆进行外观;采集故障码信息,以便进行有效的修理;执行系统化的车辆诊断与检查;查询或检索相关的案例信息;诊断类别的确定;找到故障根本原因后,进行修理并检验是否正确操作。确认故障诊断码或症状已消除;如果未能找到问题所在,必要时重新检查,重新确认客户报修问题。
D. 确认客户报修问题;确认车辆行驶状况;预检并进行全面的目视检查,包括对车辆进行外观;采集故障码信息,以便进行有效的修理;执行系统化的车辆诊断与检查;查询或检索相关的车辆结构和客户信息;诊断类别的确定;找到故障根本原因后,进行修理并检验是否正确操作。确认故障诊断码或症状已消除;如果未能找到问题所在,必要时重新检查,重新确认客户报修问题。
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4. 简述自动变速箱的常见故障。,我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
A. 自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、油耗低、换挡冲击柔和、不能升挡、无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等。
B. 自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、加速无力、换挡冲击过大、不能升挡、无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等。
C. 自动变速器的常见故障主要为汽车行驶抖动、加速无力、换挡冲击过大、不能降挡、无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等。
D. 自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、加速良好、换挡冲击柔和、不能升挡、无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易升高等。
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5. 简述汽车发动机系统常见的警示性故障症状。
A. 进气异常;排气异常;配气正时异常;发动机异味;温度异常;指示异常;外观异常;消耗异常;颜色异常;液体渗漏。
B. 进气异常;排气异常;发动机异响;配气正时异常;湿度异常;指示异常;外观异常;消耗异常;颜色异常;液体渗漏。
C. 进气异常;排气异常;发动机异响;发动机异味;温度异常;指示异常;外观异常;消耗异常;颜色异常;液体渗漏。
D. 进气异常;排气异常;发动机异响;发动机异味;湿度异常;指示异常;外观异常;消耗异常;加速异常;液体渗漏。
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