基于优化技术的气动弹性设计研究

admin · 发表于 2024-2-2 08:33:56

题目：

雅宝题库答案：

****此区域为收费内容**** 需支付 1 知识币后可查看，1币=0.01元查看答案

雅宝题库解析：
随着气动弹性分析技术以及计算机技术的发展，基于现代多学科优化理论的气动弹性优化设计方法已逐步运用于工程实践中。本文立足于工程实际题目，研究在飞机设计的各个阶段，如何利用气动弹性优化技术指导结构设计；以及当结构出现气动弹性不稳定性题目时，如何进行合理的调整以满足气动弹性约束。主要研究内容包括：1) 在概念设计阶段，通过优化手段得到合理的翼面刚度分布。考虑概念设计阶段的气动弹性约束要求，分别针对有无翼下吊挂发动机的情况，利用优化手段得到最优机翼刚度分布指标，并利用敏度分析手段研究不同展向位置的刚度以及其他相关参数对于各气动弹性特性的影响和重要性指标。研究翼下吊挂发动机位置对于颤振特性的影响，并利用遗传算法求解不同约束下发动机位置的取值域。2) 在初步设计阶段，通过优化手段求解考虑强度、气动弹性约束的翼面主承力构件尺寸的初步设计题目。通过仅考虑强度约束的设计结果和包含气动弹性约束的设计结果的对比，讨论气动弹性约束对于结构设计尺寸的影响。3) 在详细设计阶段，针对本阶段气动弹性工作以校核为主的特点，提出了基于优化方法的气动弹性缩比模型设计方法和流程，提高了设计效率并使模型能够更好反映实物的气动弹性特性。本论文研究具有工程背景强、结构复杂、计算量大、涉及学科多、设计变量多、约束条件多等特点，研究成果具有一定的工程意义和应用前景，可以为类似飞机的气动弹性优化设计、刚度设计和结构设计提供参考。

基于优化技术的气动弹性设计研究

天涯海角也要找到Ni：基于优化技术的气动弹性设计研究

相关帖子

QQ微信同步：1144766066。

服务

网站

战略合作