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题目：
雅宝题库答案：
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雅宝题库解析：
为了加强对飞行员的健康管理，提高飞行安全，需要对飞行员飞行前的健康状况进行检查，作为人体重要生理指标之一的血压检测有着重要的意义。传统的血压检测方法听诊法，因其在测量之前需要佩戴袖带，这就给飞行员在身着飞行服的情况下检测血压带来极大地不便。本课题研究基于Lansdown提出的在一定范围内脉搏波传导时间和动脉血压之间呈线性相关原理的一种新的血压检测方法。通过检测被试者的心电和脉搏波信号，计算脉搏波传导时间，而后利用外部血压计对脉搏波传导时间进行较准，得到个体化校准系数a和b并予以保存。以后每次测量时只需测得脉搏波传导时间，并利用已保存个体化校准系数即可以计算出血压，从而实现血压的快速测量。论文设计了一套信号采集系统，利用心电电极和光电脉搏波传感器采集被试者的心电和双路脉搏波信号，经信号调理电路放大滤波后，采用MSP430系列单片机对信号进行AD采集、数据打包和数据传输。信号采集电路采用浮地电源，供电电压为3.3V，使用时总电流约为200mA，信号采样频率为1KHz，利用光电耦合模块经串口传至上位机。实际使用时，从被试者双手按压开始到上位机实时显示的心电和脉搏波波形稳定，整个过程仅需要2～3秒。论文设计了一套信号处理系统，实现了两种脉搏波传导时间的计算方法。经实验验证，选择以心电R波峰值为起点和同一心动周期脉搏波顶点为终点的脉搏波传导时间的计算方法。设计运动实验，利用本实验系统和电子血压计采集被试者运动前后的相关数据，计算个体化校准系数a和b。实验结果表明，收缩压与脉搏波传导时间有良好的线性关系，可直接利用线性拟合取得收缩压个体化校准系数a和b，并且利用收缩压个体化校准系数计算得到的收缩压值与电子血压计测量值误差 ≤5mmHg占总数的83.33%， ≤10mmHg占总数的96.67%。鉴于运动对舒张压的影响很小，本文采用两种方法间接计算舒张压。一种利用收缩压计算值和脉压差求舒张压。经实验验证，此方法得到的舒张压值与电子血压计测量值误差 ≤5mmHg占总数的83.33%， ≤10mmHg占总数的93.33%，二者一致性较好。另一种先计算平均动脉压，再利用收缩压计算值以及K值计算舒张压。经实验验证，此方法得到的舒张压值与测量值误差 ≤5mmHg占总数的36.67%， ≤10mmHg占总数的60%，二者一致性较差。因此，选择第一种方法计算舒张压。总之，本系统具有抗干扰能力强、安全性高、低功耗、方便快速的特点，可以很好的应用于飞行员飞行前的血压检测。做适当改进之后，有望作为一种家用血压检测设备。 |
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发表于 2023-9-27 23:21:11
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