本课程只能代做 代做请联系客服老师
模块7/8/9
1.开站前打开AFC的SC服务器，并开启车站AFC终端设备的工作职责是
A.站区长 B.值班站长 C.客运值班员 D.综合作业员
2.车站运营结束后，收取票务员交回的票款及剩余福利票的工作职责是
A.值班站长 B.客运值班员 C.综合作业员 D.票务员
3.乘客可自由进入付费区乘车是
A.进站检票 B.出站检票 C.进出站均检票 D.封闭式检票
4.退票作业的工作职责是
A.站长 B.值班站长 C.客运值班员 D.票务员
5.更换TVM的钱箱、硬币箱的操作由
A.值班站长和客运值班员共同完成
B.值班站长和综合作业员共同完成
C.客运值班员和综合作业员共同完成
D.值班站长和票务员共同完成
6.车站的现金组成由
A.备用金和票款 B.TVM和票款 C.备用金和BOM D.TVM和BOM
7.车站的票款有
A.自动售票机售票收入 B.自动充值机储值票充值收入
C.票务处半自动售票机售票 D.临时售票亭售票收入
8.乘客票务事务处理包括
A.车票超时 B.车票超程 C.雅效票 D.自动售票机卡币
9.AFC模式执行优先权最低的是
A.正常模式 B.紧急放行模式 C.降级模式 D.故障模式
10.下列情况不属于AFC正常运行模式的是
A.正常服务状态 B.关闭状态 C.离线运行状态 D.列车故障
11.在离线运行状态下，车站终端设备应能保存运输数据不少于
A.4天 B.5天 C.6天 D.7天
12.当出现列车运营故障时，对车票的处理
A.储值票不扣车费 B.储值票扣最小值
C.单程票不回收 D.单程票直接回收
13.由于轨道交通原因，造成乘客进站后在付费区内停留的时间超过系统设置的最大乘车时间时，设置为
A.进站免检模式 B.出站免检模式 C.时间免检模式 D.日期免检模式
14.清分模型组成的三大要素包括
A.清分主体 B.清分客体 C.清分原则 D.清分比例
15.影响清分的因素包括
A.乘客本身 B.乘客出行特征 C.城市轨道交通网络 D.运营企业管理
二．判断并改错
1.进出站均需要检票可适用于单一票价的轨道交通系统。（）
2.预制单程票是车票主管部门提前制作并配发到车站，以应对设备故障或大客流时乘客购票困难的问题。（）
3.对于已出售单程票的退款，不同的城市轨道交通运营有不同的规定。（）
4.不可循环使用的储值票押金与余额均可退。（）
5.将备用金从车站押解到银行成为解行。（）
6.车票超程是指按路程计价时，非付费区乘客所持车票余额不够支付按标准计算所得的起点站至终点站之间的单程车费。（）
7.付费区乘客所持储值票超时时，若车票进站日期显示不是当天进站，则扣除上次乘车费用（一般是最小车程费），输入进站码更新车票，乘客持票刷卡出站。（）
8.车票进出次序错误是指车票所处付费区或非付费区模式与乘客实际所在的区域不一致情况。（）
9.车站维护人员讲车站终端设备设置为维修状态，对终端设备进行测试及维护属于降级模式。（）
10.当钱箱满、票箱空等原因，系统自动进入停止服务状态，属于紧急放行模式。（）
11.当车站设置为时间免检模式，乘客手持非当天进站的车票仍然可以正常出站。（）
12.超程免检模式下，仍然检查车票的进站码、日期、时间等信息。（）
13.当车站全部BOM发生故障时，乘客在非付费区时，票务员引导乘客从边门进站。（）
14.车站部分出站闸机故障时，引导持非回收类票卡乘客刷卡出站。（）
15.影响清分因素中城市轨道交通网络因素包括票价、安全性、方便舒适性、正点率。（）
三．简答题
1. 城市轨道交通车站在什么情况下出售纸票？
2. 解行有哪些方式及各方式的优缺点？
3.降级模式有哪些情况？ | 
[复制链接]
发表于 2023-4-5 22:01:51
中发现Ni：
中发现Ni：
中发现Ni：
中发现Ni：
中发现Ni：
中发现Ni：
QQ登录
