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"题目1.（ ）是指轨道设施状态不良，主要包括钢轨损伤和轨道设备不良两类。
A. 接触网故障
B. 轨道故障
C. 通信系统故障
D. 屏蔽门故障
"
"题目2.在城市轨道交通行车安全的影响因素中，（ ）是指轨道存在裂缝、偏移，导致中断行车及列车脱轨等事故。
A. 车辆因素
B. 轨道因素
C. 供电因素
D. 信号因素
"
"题目3.当（ ）发生故障时，列车雅法接收列车自动防护子系统限速命令，此时主要解决列车的驾驶模式问题。
A. 列车自动监控子系统设备
B. 列车自动监控子系统车载设备
C. 列车自动防护子系统地面设备
D. 列车自动防护子系统车载设备
"
"题目4.（ ）通常对电气设备的影响最大，可能造成供电系统跳闸，设备损坏。
A. 暴雨
B. 暴雪
C. 雷暴
D. 地震
"
"题目5.人为因素是指由于人为操作失误（包括故障处理失当）、故意行为等造成影响列车运行组织的情况。过往事故的统计数据表明，约（ ）的发生都是由于人为因素造成的。
A. 70%以上事故
B. 50%以上事故
C. 30%以上事故
D. 20%以上事故
"
"题目6.当（ ）发生故障时，列车自动运行功能不能实现，此时列车改为列车自动防护子系统监督下的人工驾驶模式，在列车自动防护子系统车载设备的监护下，按车内信号显示速度运行。
A. 列车自动驾驶子系统
B. 列车自动防护子系统
C. 列车自动监控子系统
D. 信号联锁系统
"
"题目7.施工计划审批发布后，各施工单位凭（ ）办理施工请销点。
A. 施工作业令
B. 作业单
C. 施工通知单
D. 审批单
"
"题目8.安全检查制度中，（ ）是有针对性的单个或多个项目的检查。
A. 日常性检查
B. 专业性检查
C. 季节性检查
D. 不定期检查
"
"题目9.根据我国《地铁运营安全评价标准》，死亡3人以上或重伤5人及以上的事故构成（ ）。
A. 一般事故
B. 重大事故
C. 特别重大事故
D. 险性事故
"
"题目10.在安全管理手段中，（ ）是运营安全管理最经常运用的工作方法和手段。
A. 经济手段
B. 行政手段
C. 思想教育
D. 法律手段
"
"题目11.道岔故障一般分为哪两类？（ ）
A. 岔道故障
B. 轨道故障
C. 电气故障
D. 机械故障
E. 信号故障
"
"题目12.人员因素始终是引发轨道交通事故的主要原因，如（ ）。
A. 拥挤
B. 乘客不慎落入轨道
C. 乘客故意跳入轨道
D. 工作人员处理措施不当
E. 工作人员注意力不集中
"
"题目13.可预测性大客流根据其产生原因及特点可分为（ ）。
A. 节假日大客流
B. 大型活动大客流
C. 恶劣天气大客流
D. 突发性大客流
E. 季节性大客流
"
"题目14.施工负责人除了负责办理该组作业请点及销点手续外，其职责还包括（ ）。
A. 负责该组作业人员和设备的安全管理
B. 负责作业过程的组织指挥
C. 负责及时与车站或车辆段、控制中心等联系作业有关事项
D. 组织设置、撤销作业安全防护设施
E. 负责恢复施工所涉及设备的正常状态，并出清作业区域
"
"题目15.以下（ ）属于行车事故处理应依据的原则。
A. 先救人，后救物
B. 先全面，后局部
C. 先局部，后全面
D. 先正线，后其它
E. 先其它，后正线
"
"题目16.雷暴对电气设备的影响很大，可能造成供电系统跳闸，设备损坏。
A. 正确
B. 错误
"
"题目17.季节性检查是一种随机进行的现场检查，可能在任何时候对任何地点进行检查。
A. 正确
B. 错误
"
"题目18.恶劣天气大客流主要指车站或列车突然出现的客流集中增长，造成车站内、列车上过度拥挤。
A. 正确
B. 错误
"
"题目19.行车事故责任按责任程度分为全部责任、主要责任和次要责任。
A. 正确
B. 错误
"
"题目20.在运营线路局部受阻，雅法进行小交路折返的区域，可以组织列车反方向运行。
A. 正确
B. 错误
"
"题目21.根据我国《地铁运营安全评价标准》，死亡30人及以上的事故构成特别重大事故。
A. 正确
B. 错误
"
"题目22.在特殊情况下，因列车调整或客流组织方面的需要，列车在一些指定车站采用越站运行，不停站，这就是跳停。
A. 正确
B. 错误
"
"题目23.即便在明确行车计划和进路安排好的情况下，工程列车也不可反方向运行。
A. 正确
B. 错误
"
"题目24.行车安全是城市轨道交通运营安全中最重要、最核心的部分。
A. 正确
B. 错误
"
"题目25.脱轨是指车辆在通过道岔区段时挤坏道岔设备。
A. 正确
B. 错误
"
"题目26.名词配伍
大客流；跳停；轨道故障；安全管理；不定期检查
"
"题目27.列车救援中必须严格遵守的规定有哪些？
"
"题目28.安全管理的内容有哪些？
"
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发表于 2022-9-17 23:07:09
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