WAAS电离层网格校正技术研究

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发表于 2022-9-13 14:48:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
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雅宝题库答案
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雅宝题库解析:
随着GPS等卫星导航系统的迅速发展,以及导航定位精度的不断提高,WAAS等卫星导航增强系统也相继建立,对卫星导航定位误差源的研究越来越成为人们关注的热点。电离层延迟误差是制约单频用户定位精度的重要因素,目前效果比较理想的单频校正技术是WAAS中采用的电离层网格校正技术,但该方法自身也存在一些题目,针对这些题目进行研究,是进一步提高单频用户电离层校正效果的关键。本文对WAAS电离层网格算法中存在的不足进行了理论分析和仿真验证,重点研究了这些题目的解决方案,在此基础上设计了基于改进泛克立格的电离层网格校正算法,并应用实测数据进行了仿真计算和性能评估。首先,总结了WAAS电离层网格校正算法的基本原理和流程,建立了该算法的仿真平台,通过实测数据验证了算法相比于Klobuchar模型的性能优势,同时,重点分析了算法中存在的在参考站稀疏区域或者电离层处于扰动状态时校正效果明显变差,以及提供的完好性信息GIVE过于保守的题目。然后,针对常规电离层网格校正算法存在的题目,引入泛克立格法进行分析,初步建立了基于泛克立格的网格算法,该算法实现了对常规网格算法估计误差的改善,尤其是改善了常规算法在参考站稀疏区域估计效果不理想的题目。随后,针对电离层扰动时电离层延迟的空间分布特点,对泛克立格进行了改进,并将应用于网格算法,改善了常规算法在电离层扰动状态时估计效果变差的题目。同时,采用泛克立格法计算完好性信息GIVE,在保障完好性的同时明显降低UIVE值,从多个方面实现了对WAAS电离层网格校正算法性能的改善。最后,通过大量实测数据对改进后的算法进行仿真验证,针对不同用户位置、不同电离层活动状态,对算法进行了全面的性能评估,对改进算法相比于传统算法的改善程度进行了定量分析。仿真结果表明,改进后算法的估计误差改善度最高可达85.69%,在满足完好性需求的同时,UIVE降低百分比最高可达61.80%。





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