大型地中式混凝土储液罐动力特性与动力响应研究

admin · 发表于 2022-8-11 14:31:01

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雅宝题库解析：
石油储备在防范风险、供油安全、调节供需、平抑油价、保障经济等方面都起到了积极作用。借鉴各国经验，我国目前正在大力发展石油储备体系。为了适应战备要求，储油罐宜采用地中或者地下式混凝土罐。地中式油罐由于上部与地平面齐平，侧面一般为回填土，因此不完全属于地下结构的范畴，其动力特性及地震作用下的内力及变形区别于地上结构也区别于传统的地下结构，因此必须进行深入的理论分析和试验研究，了解地下结构的内力-变形规律，并在此基础上提出地中式混凝土储液罐结构推荐最佳高径比。论文的主要工作如下：1.综合分析了流固耦合及土与结构相互作用的现有理论。在此基础上，同时考虑固液耦合与土-结构相互作用，建立了地中式储油罐土-结构-液体相互作用整体体系模型，并推导出体系的有限元方程。2.采用有限元的方法，针对具体模型研究了土-混凝土储液罐-液体体系的振型及频率，并与地上混凝土储液罐进行比较；系统地研究了主要因素对地中式储液罐动力特性的影响，包括罐顶、液位高度、土体材料、边界条件、土体截取范围等。3.针对大型地中式混凝土储液罐，分别施加横向地震波和三向地震波，研究了其动力响应规律。4. 分析了大型地中式混凝土储液罐动应力分布规律，验算了单壁混凝土储油罐在地震荷载下的最大环向拉应力。5. 在储量一定且安全指标相同的前提下，得出地中式储液罐的最佳高径比。综合以上成果表明：地中式钢筋混凝土储油罐，由于受周围土的约束，比地上结构能承受更大的液体压力，特别适合巨型（30万立方以上）战略石油储备结构的选型。

大型地中式混凝土储液罐动力特性与动力响应研究

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