飞机襟/缝翼动力 驱动装置 测控系统研制

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发表于 2022-5-8 09:23:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
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雅宝题库答案
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雅宝题库解析:
飞机襟/缝翼驱动装置(Power Drive Unit, PDU)是飞机飞控系统中的关键装置之一,在接收检测实验台上通过测试后再装机,可以确保飞机的飞行安全。飞机襟/缝翼PDU由方波型直流无刷电机、速度综合差动组件、双输出轴齿轮箱等组成,其核心动力源是无刷直流电机。本论文的研究目标是搭建测控系统的软硬件平台,在规定的测试条件下,依据测试流程,实现对PDU内部无刷直流电机性能的测试,为以后进一步测试PDU打下夯实的基础。论文详细地论述了测控系统的硬件组成、软件设计和功能测试,主要研究内容如下:1.分析了飞机襟/缝翼PDU内部方波型无刷直流电机的结构组成、工作原理,建立了无刷直流电机详细的数学模型,为建立飞机无刷直流电机测控系统仿真平台进行了理论铺垫。根据测试要求,本文设计了测试系统的测试流程、测试项目,确定了技术指标。2.介绍了测控系统的总体设计思路,提出以Labview+DSP为框架搭建测控系统,介绍了测控系统的各部分组成和功能。详细阐述了在Matlab/Simulink平台上搭建了无刷直流电机、驱动器及传感器等的仿真模型。由于襟/缝翼PDU内部无刷直流电机转矩脉动题目,导致电机控制精度不高,本文深入研究了抑制无刷电机转矩脉动的控制策略,并在仿真平台上加以验证。3.本文详细介绍了测控系统软硬件平台实现方法,基于Labview编写了测控系统上位机软件,以TMS28335为核心搭建了测控系统的硬件平台,对系统在具体实现过程中存在的工程题目以及解决方法进行了论述。4.在搭建的测控平台上,根据测试要求进行了无刷直流电机的测试实验,测试结果表明,搭建的测控系统可以有效地测试无刷直流电机的性能。





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