车载Ad Hoc网络身份认证与可信路由研究

1144766066 · 发表于 2022-4-7 12:20:39

题目：

雅宝题库答案：

****此区域为收费内容**** 需支付 1 知识币后可查看，1币=0.01元查看答案

雅宝题库解析：
车载自组网（VANET）的设计目标是为了在保证驾驶安全的同时给司机带来便利的服务。车载自组网基于Ad Hoc网络建立，但具有独特于普通Ad Hoc网络的特征，如移动速度快，道路轨迹固定，车辆特征性明显等。车载自组网具有无线自组网本身具有的动态拓扑、无线网络的局限性、弱安全性等特性，也存在其自身特有的安全题目。Ad Hoc网络身份认证和路由安全一直是国内外研究的热点题目，在车载网络中的运用也亟待进一步研究。本文重点研究了车载自组网身份认证协议和路由安全的相关技术，其主要工作及成果包括以下几个方面：（一）本文针对最新的车载自组网身份认证方式进行研究与总结。将最新提出的车载网中的认证机制基于加密方式和密码算法的不同分为基于身份和基于群组，并分析各种典型模型存在的优势和缺陷，推导其适合的应用场景。（二）本文对现有的可信AODV协议（TAODV协议）进行仿真，仿真结果表明，TAODV协议对于网络传输性能在吞吐量和传输效率方面有较明显的改善；同时网络延时、路由开销也没有给网络造成额外的负担。（三）本文提出了单节点入侵检测模型（SID, Single Intrusion Detection）并进行仿真。对加入单节点入侵检测模式下的信任路由（SID-TAODV模型）协议进行仿真分析，结果表明其网络吞吐量和网络传输效率等性能相比TAODV得到突出的改善。并且此轻量级协议没有给网络带来过多的开销。（四）本文将提出的SID-TAODV协议应用于车载网络并进行仿真。设置节点从高速到低速不等的移动速度，仿真结果表明速度的增加会给网络带来一定的额外开销，同时一定程度上影响数据传输的效率。

车载Ad Hoc网络身份认证与可信路由研究

天涯海角也要找到Ni：车载Ad Hoc网络身份认证与可信路由研究

相关帖子

QQ微信同步：1144766066。

服务

网站

战略合作