质量视角下混凝土路面的施工要点

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发表于 2020-6-10 15:33:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
摘 要:我国交通业发达,道路建设迅速。目前,混凝土路面在公路施工过程中被广泛的应用,随着科技的不断发展,道路建设的新工艺不断的出现并应用。但是,在实际的施工过程中混凝土路面的是施工还存在一定的问。笔者结合自己的实际工作,在本文中以混凝土路面的质量要求为基本出发点,结合了混凝土路面的质量保证讨论了在施工过程中的施工要点,希望为今后的类似施工提供理论基础与可能的实践指导。
【关键词】:混凝土路面;质量要求;施工要点
  中图分类号:U41 文献标识码:A
  
  一 引言
  混凝土施工质量的好坏,直接影响着建筑物的结构安全,同时也对工程造价产生较大的影响。混凝土路面由于其各方面指标比较全面,因此在道路施工过程中尤其是高速公路的施工过程中被广泛引用。混凝土路面具有强度高,稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常养护费用少,且有利于夜间行车等优点。因而要保证混凝土路面具有良好的使用性能,不仅要精心设计,还要精心施工,在施工环节上狠抓施工质量。在其施工过程中施工的工艺,原材料的质量,运输等问题均能够影响到施工效果,最终影响的整个路面的使用。因此本文以此为基础主要探讨混凝土路面的施工要点。希望能够在今后的施工过程中被广泛采纳。进而达到保障施工质量的目的。
  二 混凝土路面的质量要求
  (一)混凝土路面的抗力与抗疲劳要求
  混凝土路面被广泛的应用在高速公路以及一级基础公路的建设上,由于建成后的路面使用频率与使用强度较高。因此对混凝土路面的抗力有较高的要求。需要利用较高的抗力来抵消荷载的车辆在其上反复作用过程中的作用里,进而保障路面的使用年限与使用效果。
  此外,由于公路属于长期公共建设,因此要求混凝土路面需要有较高的抗疲劳能力。保证其在正常的使用年限过程中不至于由于正常的使用而造成严重的破损,保证在有效的时间能能够提供优质的道路效果。
  (二)混凝土路面的高温稳定要求
  混凝土符合材料属于一种严格的变形材料。其在铺设过程中利用高温来增加其可塑性,进而完成对路面的铺设。汽车在驶过路面的过程中由于轮胎与路面存在一定的摩擦进而会导致公路升温,其温度明显高于其他地方的地面温度。那么在使用过程中需要抗拒高温可能带来的形变,进而保障公路的正常使用。如果高温稳定性不好,则容易在路面中形成“车辙”具体表现为车轮附近的路面由于长期处于高温环境而发生形变,使得路面向两方隆起。严重的影响了道路的使用以及行车安全。
  (三)混凝土路面的抗低温要求
  混凝土材料会因为其混合的材料不同而具有不同的延展性与热缩性。明显的热缩性表现为在温度高的环境下物体发生热胀造成体积的膨大。而在气温低的环境下,路面发生冷缩,体积降低。长此以往容易造成路面的裂痕。路面结构的松散。极大的降低了道路的使用寿命。混凝土路面的延展性主要是通过在混凝土中的添加剂以及混合材料的综合延展性所决定的。对其进行新材料的添加以及改变施工工艺能够有效避免此类问题的出现。
  三 施工前的质量保障
  (一)原材料的质量保障
  混凝土路面的质量属性雅论是耐高温性能还是低温的形变能力等均与所采用的原材料有直接的关系。因此在施工之前对原材料的质量控制能够有效的提高混凝土路面的施工质量。具体的控制对策为:应该对混凝土原材料的选择进行严格的把关。按照相关的质量标准与施工工艺规范对混凝土不同材料的添加与配比进行合理的规划。在施工之前设定完善的混凝土材料原则,并在施工过程中严格的执行。在制定原材料清单之后对购进的原材料进行抽样检测,对于不合格的材料不予利用。
  (二)混凝土搅拌的质量保障
  在保障了混凝土原料的合格以及比例的基础至少,对其进行搅拌也是造成质量缩水的重要过程之一,应该加以重视。在混合料拌和过程中要从混合料级配,沥青用量,拌合温度和时间等方面进行全方位的控制,以提高混合料的摊铺效果,沥青混合料拌和时,要控制好温度和拌和时间。由于混凝土容易被氧化。因此,在混凝土的搅拌时间内应该尽量避免与空气的大量接触。并利用先进的机械对混凝土的搅拌时间进行适当的削减。这样有助于保障混凝土的质量。
  (三)混凝土运输的质量保障
  混凝土需要在固定的场地进行搅拌,并通过专业的运输车辆进行运输。在运输过程中混凝土材料容易出现氧化,沉淀,分层等不利因素。严重的影响了后期混凝土的使用。因此在运输过程中应该加以严格的控制来避免如上问题的出现。混凝土运输时宜用15吨以上的自卸汽车,装料前在汽车翻斗内抹一层柴油与水的混和物,以防止粘料。另外,装好料的汽车要用保温布覆盖,然后可以出场,运输时间一般不得大于0.5h,运输车到达现场后,保温布不要急于掀开,等到摊铺时再掀开,以免温度损失。
  四 混凝土路面的施工要点
  (一)混凝土摊铺施工要点
  在混凝土摊铺过重的施工要点主要在于摊铺前的检查元准备中。具体表现为在检查过重需要对粗骨料的铺设均匀进行评价,对于铺设局部不均匀的现象做出及时的补救处理。并根据相关的施工措施对压路机碾压后的粗骨料的压实程度进行检验,如果发现压实程度较低的路段应该进行少量喷洒水后进行再次碾压,此后对全路段进行洒水处理,保障粗骨料的表面湿润。之后在铺设前四十分钟左右对铺设路面进行预加热。加热时间在三十分钟作用,保障路面的温度在100摄氏度以上。之后进行混凝土摊铺施工。
  (二)混凝土铺筑施工要点
  起步时摊铺机速度要从零开始增加,慢慢起步,这样有助于消除刚起步时由于阻力过大而引起的面层产生横向波浪的现象。摊铺机摊铺速度要与拌合设备的生产能力相适应,一般应控制在2-4m/min的范围内。此外,在铺设过程中应该保障摊铺设备的匀速运行,以保障铺设路面的厚度的一致性。如果在施工过程中遇到铺设设备故障需要临时停止施工的情况应该抬起铺设设备在道路的铺着间隙设置横缝进而保障路面的平整与良好的渗水性能。
  (三)混凝土碾压施工要点
  沥青混合料的压实对于道路面层的平整度和强度相当重要。首先选择合理的压路机组合方式和碾压方式,沥青混合料的碾压全程宜采用追随式碾压方式,压实一般采用钢筒式静压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式,具体采用何种碾压组合方式应由试验路的最终结果确定。
  总结
  混凝土路面的铺设质量涉及到施工的方方面面。本文所研究的材料质量控制以及施工质量控制仅是其中的主要部分。此外,还需要对机械的性能参数、现场的管理水平、施工选择的基础材料配比、施工的革新工艺、施工的实时监控手段等诸多问题进行质量控制。只要施工人员明确混凝土路面的抗力与抗疲劳要求、高温稳定要求、抗低温要求,强化原材料的质量保障、混凝土搅拌的质量保障和混凝土运输的质量保障,严格按照混凝土摊铺、铺筑、碾压的施工要点,就能严格保证混凝土路面的质量。笔者希望通过本文的研究能够对基础的混凝土施工质量控制提供一些理论基础以及实践帮助,为接下来的道路施工奠定一个良好的管理思路。
  参考文献
  [1]张哲.道路混凝土早期收缩及开裂性能研究[D].长安大学:长安大学,2008.
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  [3]陈龙. 轻集料导电混凝土路面融雪化冰性能研究[D]. 武汉理工大学: 武汉理工大学,2010.
  [4]宁金成,孟现春,杨庆国,易志坚. 过渡层的分离破坏对混凝土路面结构的影响[J]. 河南科学,2008,(8).
  [5]王荣芳.浅谈建筑混凝土施工技术要点[J].城市建设理论研究.2011年第10期.
            
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发表于 2020-6-10 15:33:24 | 显示全部楼层
奥鹏论文查重通过率是多少啊,有知道的同学吗?
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发表于 2022-3-14 11:11:48 | 显示全部楼层
新疆电大形考作业可以做吗?
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