【国开搜题】国家开放大学 一网一平台20240428汽车底盘构造与维修试卷10期末考试押题试卷与答案

yabao

20240428汽车底盘构造与维修试卷-10
关注【】，回复【试题】获取试题答案

一 、判断题
1. 制动衬片摩擦片厚度磨损超过极限后，磨损报警装置会发声报警。
A. √
B. ×
答案：A
- 关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
2. 子午线轮胎胎面刚性大，因此耐磨性好。
A. √
B. ×
答案：A
- 关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
3. 离合器盖与飞轮装配应该有标记。
A. √
B. ×
答案：A
- 关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
4. 两轴式变速器常应用于发动机前置后轮驱动的汽车。
A. √
B. ×
答案：B
- 关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
5. 全浮式半轴只承受转矩，不承受弯矩。
A. √
B. ×
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
6. 制动力最大的制动状态是车轮边滚边滑的状态。
A. √
B. ×
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
7. 齿轮齿条式转向器适合与独立悬架配用，常用于轿车、微型货车和轻型货车。
A. √
B. ×
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
8. 缓慢抬起离合器踏板，离合器开始分离，逐渐断开动力传递。
A. √
B. ×
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
9. 同步器锁环的内锥面和齿圈的外锥面贴合时，锁环和齿圈之间之间存在背隙。
A. √
B. ×
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
10. 自动变速器的选挡杆处于P时，自动变速器中的停车锁止机构将变速器输出轴锁止, 同时换挡执行机构使自动变速器处于空挡状态。
A. √
B. ×
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
11. 同步器锁环也称“同步环”。
A. √
B. ×
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
12. 二轴变速器没有直接档。
A. √
B. ×
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
13. 前进挡时，三轴变速器的输入轴和输出轴旋转方向相同。
A. √
B. ×
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
14. 汽车转向时，内侧车轮转速快于外侧车轮。
A. √
B. ×国开一网一平台
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
15. FR是发动机前置、后轮驱动的传动系总体布置方案。
A. √
B. ×
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
16. 采用独立悬架的车桥通常为断开式车桥。
A. √
B. ×
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
17. 泵轮和变矩器壳连在一起。
A. √
B. ×
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
18. 自动变速器的涡轮和变矩器壳连在一起。
A. √
B. ×
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
19. 球笼式万向节传动时，六个钢球都受力。
A. √
B. ×
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
20. 相比前置后驱的车辆，前置前驱轿车的变速驱动桥传动效率低。
A. √
B. ×
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
二 、单选题
1. 在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下,制动效能最小的制动器是
A. 双领蹄式制动器
B. 领从蹄式制动器
C. 双向自增力式制动器
D. 双从蹄式制动器
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
2. 与非独立悬架配用的车桥型式是
A. 断开式车桥
B. 整体式车桥
C. 转向桥
D. 驱动桥
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
3. 主销后倾越大，结果是
A. 回正力矩越大
B. 车轮偏磨损越严重
C. 转向越轻便
D. 增加车轮接地点的跨度，增加汽车的横向稳定性
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
4. 轮胎标示为”215/50 R17 86 H”，其中“R”表示轮胎的
A. 子午线帘线结构
B. 高宽比
C. 承载指数
D. 车速级别
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
5. 托森 (Torsen) 差速器所属类型是
A. 强制锁止式差速器
B. 黏性限滑差速器
C. 转矩敏感式限滑差速器
D. 轴间差速器
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
6. 齿轮齿条式电动助力转向系的类型不包括
A. 转向轴助力
B. 齿轮助力
C. 齿条主力
D. 转向盘助力
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
7. 用手转动主动齿轮凸缘，带动从动圆锥齿轮旋转。齿侧间隙为
A. 0-0.15mm
B. 0.2-0.4mm国开一网一平台，我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
C. 0.15-0.50mm
D. 0.30-0.60mm
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
8. 要在停车时人工操作的限滑差速器类型是
A. 强制锁止式差速器
B. 转矩敏感式限滑差速器
C. 转速敏感式限滑差速器
D. 主动控制式防滑差速器
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
9. 变矩器中锁止离合器的功用是
A. 锁住变矩器使之不能工作
B. 手动模式下起作用
C. 改善起步时的动力性
D. 锁止离合器接合时，整车经济性变好
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
10. 设普通对称式圆锥齿轮差速器壳的转速为n0，左右两半轴的转速分别为n1、n2，则汽车转弯时有
A. n1= n2= n0
B. n1= n2=2n0
C. n1=n2=0.5n0
D. n1+n2=2n0
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
11. 如果没有导轮的单向离合器或者单向离合器卡滞，液力变矩器达到“耦合点”以上的高速工作区域时，涡轮转矩（TW ）和泵轮转矩（TB）的关系是
A. TWB
B. TW>TB
C. TW=TB国开一网一平台
D. TW≥TB
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
12. 机械式传动系的FF布置方式的含义是
A. 发动机前置后轮驱动
B. 发动机前置前轮驱动
C. 发动机后置后轮驱动
D. 发动机中置后轮驱动
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
13. 为防止汽车自动脱档，手动变速器的操纵机构有
A. 自锁装置，我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
B. 互锁装置
C. 倒挡锁
D. 齿端倒角
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
14. 位于发动机飞轮和变速器之间的传动系部件是
A. 差速器
B. 离合器
C. 万向节
D. 主减速器
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
15. 自动变速器的功用是
A. 根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比
B. 根据油门开度自动变换传动比
C. 根据车速自动变换传动比
D. 市区拥挤路段行驶时经济性好
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
16. 变速器在台架上进行有负荷磨合试验时, 其负荷为最大传递转矩的
A. 50%
B. 20%
C. 70%
D. 30%
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
三 、多选题
1. 普通行星锥齿轮差速器组成部件有
A. 圆锥行星齿轮
B. 行星齿轮轴
C. 圆锥半轴齿轮
D. 准双曲线齿轮
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
2. 属于自锁式限滑差速器的有，我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
A. 强制锁止式差速器
B. 摩擦片式自锁差速器
C. 托森差速器
D. 黏性限滑差速器
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
四 、简答题（单选题）
1. 关于车轮定位的概念，下面描述正确的是
A. 为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损，轮胎、车轴与车架的安装应保持一定的相对位置关系，这种安装位置称为车轮定位。
B. 为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损，车轮、车轴与车架的安装应保持一定的相对位置关系，这种安装位置称为车轮定位。
C. 为了保证汽车动力性和经济性，减少轮胎和其他机件的磨损，车轮、车轴与车架的安装应保持一定的相对位置关系，这种安装位置称为车轮定位。
D. 为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损，车轮、轮胎与车轴的安装应保持一定的相对位置关系，这种安装位置称为车轮定位。
答案：关注【】，对话框内发送试题，获得答案。
关注【】，回复【试题】获取试题答案