【国开搜题】国家开放大学 一网一平台 汽车发动机构造与维修试题B 期末考试押题试卷与答案

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汽车发动机构造与维修试题B
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一 、单项选择题
1. 下列关于检查和补充冷却液的叙述，不正确的是（ ）。
A. 打开水箱盖检查和补充冷却液
B. 观察储水箱液面与刻线
C. 打开储水箱补充冷却液
D. 冷却液液面应在储水箱刻线范围
答案：A
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2. 按照气缸的布置方式，车用发动机分（ ）。
A. 四冲程式和二冲程式
B. 增压式和非增压式
C. 直列式、V形式和对置式
D. 风冷式和水冷式
答案：C
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3. 与汽油机比较，柴油机采用或具有（ ）。
A. 较小的压缩比
B. 点燃式着火，我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
C. 较大的压缩比
D. 较低的热效率
答案：C
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4. （ ）不可能引起机油压力过低。
A. 曲轴轴承等配合间隙正常
B. 限压阀常开
C. 润滑油路泄漏机油消耗异常
D. 机油泵损坏
答案：A
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5. 关于发动机配气机构的描述，不正确的是（ ）。
A. 配气机构由气门组和气门传动组组成
B. 配气凸轮轴有顶置、中置、下置三种布置形式
C. 凸轮轴驱动方式有齿轮驱动、链条驱动、齿形带驱动三种
D. 车用发动机都是每缸二气门的结构
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6. 更换机油时，发动机应在（ ）时放净旧机油。国开一网一平台
A. 热态
B. 冷态
C. 运转
D. 冷态或热态
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7. 测定废气中氧浓度、实现空燃比闭环控制的元器件是（ ）。
A. 燃油压力调节器
B. 空气滤清器
C. 空气流量计
D. 氧传感器
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8. 使用与维修中，关于进、排气管的不正确说法是（ ）。
A. 避免出现凹陷变形
B. 勿忘歧管口与气道口之间装密封垫
C. 歧管口要与气道口对正
D. 维修时可改变进、排气管的长度及形状
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9. 关于汽油机爆震的描述中，不正确的是（ ）。
A. 爆震主要外部特征是敲缸和过热
B. 爆震限制了汽油机压缩比的提高
C. 爆震容易导致拉缸
D. 爆震时功率输出增大，燃油消耗减少
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10. 冷却液进行小循环时不流经（ ）。
A. 散热器
B. 节温器
C. 水泵
D. 气缸体水套
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11. 下列零件中，不能互换的零部件是（ ）。
A. 连杆螺栓
B. 活塞，我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
C. 气缸盖螺栓
D. 主轴承螺栓
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12. 活塞运行1个行程，曲轴旋转（ ）。
A. 180°
B. 360°
C. 90°
D. 720°
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13. 关于镶装气缸套的说法，不正确的是（ ）。
A. 隔缸镶装干式缸套
B. 湿式缸套上端面要与机体上平面平齐
C. 干式缸套上端面要与机体上平面平齐
D. 干式缸套要分次、缓慢的压入
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14. 就克服短期超载或适应负荷变化的能力而言，汽油动力汽车比柴油动力汽车（ ）。
A. 弱
B. 相同
C. 强
D. 不一定强
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15. 关于连杆的描述，不正确的是（ ）。
A. 连杆及连杆盖的安装有方向性要求
B. 各缸连杆及连杆盖可以互换
C. 连杆螺栓拧紧后要锁止，防止松动
D. 连杆多由中碳钢、中碳合金钢制造
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二 、多项选择题
1. 关于柴油牌号及选用的描述中，正确的是（ ）。
A. 柴油牌号按十六烷值划分
B. 柴油牌号按粘度划分
C. 柴油牌号按凝点划分
D. 柴油的最低使用环境温度应高于其凝点5℃以上
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2. 下列零部件中，不可互换的是（ ）。
A. 活塞
B. 主轴承盖
C. 连杆盖
D. 连杆
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3. 关于齿形带传动的正时机构之特点及使用，正确的是（ ）。
A. 质量轻、噪声小
B. 耐久性差、寿命短，必须定期更换
C. 不需润滑
D. 禁止齿形带粘上各种油和水
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4. 发动机冷却系统的功用及要求是（ ）。
A. 保持发动机在最适宜的温度范围内工作，防止其过热、过冷
B. 大负荷工况和高温环境下工作时，应迅速的冷却、带走多余的热量
C. 冷起动暖车和严寒环境下工作时，应缓慢冷却使发动机尽可能快地达到工作温度
D. 以上都对
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5. 关于气缸盖的描述，正确的是，（ ）。
A. 磨削气缸盖底平面影响压缩比
B. 车用发动机气缸盖材料多为铝合金
C. 拆卸气缸盖必须在冷态下进行
D. 气缸盖底面是燃烧室的一部分
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三 、论述题
1. 装配过程中，如何从操作上保证气缸的密封性？
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2. 发动机在过冷状态下工作有何危害？
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四 、简答题
1. 何为发动机燃烧室体积？
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2. 汽油机正常燃烧过程分哪几个阶段？
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3. 列举3处采用压力润滑的部位或零部件。
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4. 如何从外形上区分柴油机与汽油机？
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五 、判断题
1. 发动机各气缸的磨损是均匀的。 （ ）
A. √
B. ×
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2. 越来越多的发动机采用气门正时可变技术。 （ ）
A. √
B. ×
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3. 行程是曲轴旋转360°活塞运行的距离。 （ ）国开一网一平台
A. √
B. ×
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4. 汽油机油门大小是实质是指节气门的开度的大小。 （ ）
A. √
B. ×
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5. 空气滤清器增加了进气阻力，实用中可以将其拆除。 （ ）
A. √
B. ×
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6. 集滤器在油底壳内，是机油进入润滑系的入口，负责滤除大颗粒杂质和油泥。 （ ）
A. √
B. ×
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7. 爆震燃烧是汽油机的不正常燃烧，限制了压缩比的提高。 （ ）
A. √
B. ×
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8. 发动机工作循环中，要求压缩和膨胀过程中气缸要保持良好的密封。 （ ）
A. √
B. ×
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9. 空燃比和过量空气系数均表示混合气浓度。 （ ）
A. √
B. ×
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10. 润滑系粗滤器中的旁通阀是常开状态，以保证机油能顺畅进入主油道。 （ ）
A. √
B. ×
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